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  　鋼鐵工業(yè)曾經(jīng)是世界工業(yè)化進(jìn)程中最具成長性的產(chǎn)業(yè)之一，在過去的100多年中，鋼鐵工業(yè)得到了飛速的發(fā)展，無論在產(chǎn)值、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，還是工業(yè)技術(shù)都有了前所未有的提高。進(jìn)入21世紀(jì)，鋼鐵仍然是人類不可替代的原材料，是衡量一個國家綜合國力和工業(yè)水平的重要指標(biāo)。我國的鋼鐵工業(yè)自1979年后，在短短的十幾年間產(chǎn)量增加了三倍，1996年成為全球第一大產(chǎn)鋼國，并且近幾年一直保持鋼鐵產(chǎn)量世界第一的地位。但近兩年來，中國鋼鐵市場低迷，鋼價連續(xù)下跌，相對于歷史高點跌幅達(dá)到44.91%。導(dǎo)致這種情況出現(xiàn)的原因主要有兩個。一是中國鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能嚴(yán)重過剩，供需矛盾不斷在擴大;二是由于房地產(chǎn)等下游行業(yè)狀況不佳導(dǎo)致鋼鐵行業(yè)的表現(xiàn)低迷。下面筆者將從宏觀政策、供需情況和鋼鐵行業(yè)存在的問題這幾個方面對中國鋼鐵行業(yè)的現(xiàn)狀進(jìn)行簡單的分析。 

　　一、宏觀政策分析 

　　面對國內(nèi)經(jīng)濟增長放緩的現(xiàn)狀，中國實行了一系列的“微刺激”政策，其中一些政策對鋼鐵行業(yè)的發(fā)展有很大影響。 

　　1.相關(guān)經(jīng)濟刺激政策 

　　(1)環(huán)保 

　　2月2日，國務(wù)院常務(wù)會議研究部署進(jìn)一步加強霧霾等大氣污染治理。加快調(diào)整能源結(jié)構(gòu)，提前一年全面完成“十二五”落后產(chǎn)能淘汰任務(wù)。實施大氣污染防治責(zé)任考核。6月13日，習(xí)近平主持召開中央財經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組會議強調(diào)，積極推動中國能源生產(chǎn)和消費革命，加快實施能源領(lǐng)域重點任務(wù)重大舉措。 

　　(2)棚戶區(qū)改造 

　　4月2日，國務(wù)院常務(wù)會議提出加快棚戶區(qū)改造。住建部副部長齊驥近日表示2014年計劃改造棚戶區(qū)470萬套以上。 

　　(3)政府與民資合作 

　　4月23日，國務(wù)院常務(wù)會議決定在基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域推出一批鼓勵社會資本參與的項目，并首批推出80個示范項目面向社會公開招標(biāo)，以鼓勵和釋放民間投資動力。 

　　(4)鐵路投資 

　　今年鐵路投資規(guī)模不斷地在擴大，中國鐵路總公司總經(jīng)理盛光祖年初曾表示今年國家鐵路安排固定資產(chǎn)投資6300億元，此后規(guī)模增加至7000億元。據(jù)最新消息，規(guī)模將進(jìn)一步增加至8000億元人民幣以上。另外國務(wù)院4月2日會議稱，將設(shè)立鐵路發(fā)展基金，拓寬建設(shè)資金來源，并吸引社會資本投入，使基金總規(guī)模達(dá)到每年2000-3000億元。創(chuàng)新鐵路建設(shè)債券發(fā)行品種和方式，預(yù)計今年向社會發(fā)行1500億元，實施鐵路債券投資的所得稅優(yōu)惠政策。 

　　2.對鋼鐵市場的影響 

　　這些“微刺激”政策會在很大程度上拉動鋼鐵的需求，刺激下游行業(yè)，使整個鋼鐵市場向好的方面發(fā)展。棚戶區(qū)的改造和鐵路投資對鋼鐵行業(yè)有直接影響，可使市場對鋼鐵的需求有所提高，政府與民資合作對鋼鐵行業(yè)有間接影響，目前中國地方政府大都被地方債所困擾，沒有足夠的資金進(jìn)行一些公共設(shè)施的建設(shè)，與民資合作后工程便可以順利實施，會進(jìn)一步提高市場對鋼鐵的需求。關(guān)于環(huán)保方面的政策對鋼鐵行業(yè)的影響會有兩面性，鋼鐵行業(yè)屬于重工業(yè)，污染相對來說是比較大的，所以這一政策對鋼鐵的產(chǎn)量、生產(chǎn)規(guī)模會有一定的壓制作用，另一方面環(huán)保政策中也包含了“淘汰落后產(chǎn)能”這一政策，對鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能嚴(yán)重過剩的問題又會有一定的緩解作用。 

　　二、供需情況分析 

　　1.產(chǎn)量 

　　中國是鋼鐵生產(chǎn)大國，粗鋼產(chǎn)量在全球遙遙領(lǐng)先。自2002年開始中國開始進(jìn)入經(jīng)濟飛速發(fā)展時期，粗鋼產(chǎn)量一直保持高速增長，到2013年粗鋼產(chǎn)量已達(dá)7.7億噸，約占全球產(chǎn)量的49.1%。美國，日本等鋼鐵生產(chǎn)大國，其對鋼鐵的需求已經(jīng)放緩，粗鋼產(chǎn)量一直保持穩(wěn)定狀態(tài)，所以粗鋼產(chǎn)量的增長大部分來自于中國。 

　　粗鋼主要生產(chǎn)國家產(chǎn)量對比 

　　產(chǎn)量的高速增長一方面表明中國經(jīng)濟發(fā)展的總體趨勢是良好的，另一方面也加劇了國內(nèi)鋼鐵供應(yīng)和需求之間的矛盾。目前中國的鋼鐵市場處于供大于求的狀態(tài)，巨大的供給量緊緊壓制著當(dāng)前的鋼材價格，這也是近期鋼材價格處于下行狀態(tài)的一個重要原因。 

　　如此看來，能否降低鋼鐵產(chǎn)量來緩解供需矛盾，筆者認(rèn)為這種方法是不可行的。在中國，鋼鐵行業(yè)作為基礎(chǔ)工業(yè)，鋼鐵業(yè)的發(fā)展會給上下游多個行業(yè)帶來聯(lián)動效應(yīng)，同時驅(qū)使中國粗鋼產(chǎn)量高速增長的內(nèi)因是GDP增長的需要，所以近期我國的粗鋼產(chǎn)量是不會減少。我國鋼鐵行業(yè)仍將繼續(xù)保持高產(chǎn)量，低價格的狀態(tài)運行。 

　　2.進(jìn)出口 

　　近幾年,中國鋼鐵的進(jìn)口很穩(wěn)定波動不大，出口處于穩(wěn)健增長狀態(tài)。出口量增加的原因一是因為經(jīng)濟危機后各國經(jīng)濟都在緩慢復(fù)蘇中，主要經(jīng)濟體制造業(yè)景氣表現(xiàn)出現(xiàn)回升，2014年上半年全球制造業(yè)PMI指數(shù)平均值為52.58，達(dá)到了近兩年來相對高位的水平。另外新興經(jīng)濟體對國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和民用建筑的投資不斷增大，對鋼材的需求明顯增加;二是中國鋼材價格相較于其他出口國較為低廉，且近期鋼價仍在不斷下跌，這增強了中國鋼材在國際貿(mào)易市場上的競爭力。2014年上半年，中國出口量為3930.37萬噸，同比增加1038.37萬噸，同比增幅為35.9%。 

　  中國鋼材進(jìn)出口量 

　　但筆者認(rèn)為，中國的鋼材的出口貿(mào)易不會一直保持這種高增長速度，由于中國的鋼材價格較低，很多國家為了保障國內(nèi)鋼材市場的穩(wěn)定，對中國進(jìn)行多次反傾銷調(diào)查，中國的鋼材出口情況受到很大影響，對部分發(fā)達(dá)國家的出口有所下降。此外，我國鋼材出口多以低端產(chǎn)品為主，高端產(chǎn)品還需進(jìn)口，這降低了我國鋼材出口的競爭力，預(yù)測未來中國出口情況將會趨于平穩(wěn)，所以想要依靠增加出口來緩解我國鋼鐵供需之間的矛盾也是不可行的。 

　　3.庫存 

　　中國鋼材庫存雖一直居高不下，但其運行具有一定的周期性。每年1月到2月，是主要鋼材庫存量快速增長時期，在這個時期鋼材貿(mào)易商會進(jìn)行大量囤貨，鋼材庫存從鋼廠向社會轉(zhuǎn)移，然后庫存量在3月初達(dá)到頂點，隨后開始逐漸減少，整個社會處于“去庫存”狀態(tài)，而這個狀態(tài)將會一直持續(xù)到年末。(見圖3) 

　　目前，中國鋼材市場正處于去庫存時期，主要鋼材的庫存量正在快速減少。據(jù)我愛鋼鐵數(shù)據(jù)庫顯示截止2014年8月8日，中國主要鋼材庫存量為1190.35萬噸，與去年相比下降202萬噸，同比降幅為14.5%。3月至7月的平均降速達(dá)到9.62%，已大幅度超過以往的去庫存速度。庫存量的快速下降，一般意味著下游行業(yè)對鋼材需求的增加，鋼材市場的情況理應(yīng)十分良好，但實際上鋼材的價格卻是不增反降。據(jù)悉，中國7月的52steel普鋼絕對價格指數(shù)為3393.55元/噸，同比下降8.56%。 

　　三、鋼鐵行業(yè)存在的問題分析 

　　1.成本問題 

　　鋼鐵行業(yè)的原材料主要是鐵礦石和焦炭，近期原材料和鋼材的價格一直處于下跌狀態(tài)。截止2014年8月12日中國的焦炭絕對價格指數(shù)為931.9元/噸，同比下降19.33%;鐵礦石的絕對價格指數(shù)為700元/濕噸，同比下降27.55%;52steel普鋼絕對價格指數(shù)為3380.69元/噸，同比下降9.8%，原材料價格下降速度遠(yuǎn)大于鋼鐵。 

　　原材料價格的下降使鋼廠的生產(chǎn)成本也隨之減少，將鐵礦石和焦炭絕對價格指數(shù)相加近似為成本價格，從圖4可以看出鋼價高于成本價，所以中國的鋼廠是處于盈利狀態(tài)的。但若想一直依靠低廉的成本來獲得盈利是不可行的，因為無論是鐵礦石還是焦炭的價格都不會一直保持這種低位運行狀態(tài)，目前二者的價格已經(jīng)開始趨于平穩(wěn)，并有上漲的趨勢，價格反彈是必然結(jié)果。 

　　綜合來看，2014年下半年中國鋼鐵行業(yè)總體形勢趨于良好，鋼價可能有所回升，但這都是在國家政策的支持和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的拉動下形成的，鋼鐵供需之間的矛盾依舊沒有解決，鋼鐵行業(yè)的良好形勢只是一時不會長久。 

　　對中國鋼鐵行業(yè)未來的發(fā)展，筆者還是比較樂觀的，雖然中國的鋼鐵總產(chǎn)量較多，但人均鋼材存量還未達(dá)到發(fā)達(dá)國家水平，中國想要完成工業(yè)化發(fā)展就勢必會繼續(xù)生產(chǎn)鋼鐵。前景雖好的，但若不解決現(xiàn)在鋼鐵行業(yè)現(xiàn)存的內(nèi)部問題，行業(yè)未來的發(fā)展令人堪憂。