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　　煤炭黃金十年過去，宏觀經(jīng)濟(jì)增速放緩，煤炭產(chǎn)能過剩而需求疲軟，煤炭?jī)r(jià)格持續(xù)下跌。煤炭企業(yè)一方面需要疏通銷售渠道，更應(yīng)加強(qiáng)成本控制。占煤炭成本近一半的物流成為改革重點(diǎn)，煤炭物流模式開始變革，相關(guān)上市公司將充分受益。

　　中信證券：2014年1月，國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局發(fā)布《煤炭物流發(fā)展規(guī)劃》，為煤炭物流發(fā)展指明了方向。我國(guó)煤炭呈現(xiàn)西煤東運(yùn)，北煤南運(yùn)的格局，同時(shí)需求多樣且分散，物流成本負(fù)擔(dān)繁重，傳統(tǒng)第三方物流已經(jīng)不能滿足需要，這也催生了煤炭供應(yīng)鏈管理的發(fā)展。

　　西南證券：物流園整合多種運(yùn)輸方式聚集地，將多種物流設(shè)施和不同類型的物流企業(yè)在空間上集中布局。煤炭智能物流園加入了信息化管理以及更多加工生產(chǎn)功能，進(jìn)行了產(chǎn)業(yè)鏈集中整合，如飛馬國(guó)際經(jīng)營(yíng)專門的物流園，獲得了極高的收益率。

　　國(guó)元證券：供應(yīng)鏈金融為大宗商品交易企業(yè)提供了周轉(zhuǎn)資金保障，可分為應(yīng)收賬款融資、預(yù)付款產(chǎn)品融資和貨權(quán)融資，涵蓋了煤炭流通連生產(chǎn)、流通、消費(fèi)的各個(gè)環(huán)節(jié)。

　　中信建投：看好煤炭供應(yīng)鏈上下游多種模式創(chuàng)新企業(yè)瑞茂通，公司擁有出色的供應(yīng)鏈管理個(gè)性化服務(wù)，其利潤(rùn)不僅僅是來自資源整合所提高的設(shè)備利用效率，更有其供應(yīng)鏈解決方案服務(wù)所帶來的上下游附加值。