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當(dāng)前鋼鐵行業(yè)面臨兩大艱巨任務(wù)

作者:24發(fā)布時(shí)間:2014-12-17

    12月11日,中鋼協(xié)發(fā)布報(bào)告,預(yù)計(jì)2014年鋼鐵業(yè)盈利水平創(chuàng)近3年新高,利潤超過280億元。由此,當(dāng)日鋼鐵板塊領(lǐng)漲,包括河北鋼鐵 、武漢鋼鐵等在內(nèi)的大盤股,共計(jì)16只鋼鐵股漲停。沉寂3年多的鋼鐵股突然爆發(fā),11日鋼鐵板塊漲幅達(dá)6.55%,自年初累計(jì)上漲70%。我國鋼鐵行業(yè)前景分析如下。

  原料價(jià)格下降、鋼材出口暴漲是鋼鐵行業(yè)經(jīng)營業(yè)績向好的支撐力量。10月份中鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)的全國88戶重點(diǎn)單位中有67戶盈利,21戶虧損,虧損面為23.9%,比今年4月份出現(xiàn)的最高數(shù)據(jù)45.5%有大幅下降。在全球商品行情的大低迷周期推動(dòng)下,原油、礦石、煤炭等大宗商品價(jià)格跌幅過大,已經(jīng)與2009年金融危機(jī)肆虐時(shí)的底部價(jià)格大體相當(dāng),由此奠定了工業(yè)企業(yè)的盈利基矗具體看鋼鐵行業(yè),鐵礦石、焦炭價(jià)格連創(chuàng)新低,占到鋼材生產(chǎn)成本七成的原燃料價(jià)格降幅超過了鋼材價(jià)格降幅,為鋼鐵企業(yè)贏得了一線喘息的機(jī)會(huì)。其次,鋼材出口緩解了國內(nèi)的供給壓力。海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,11月中國鋼材出口量攀升至972萬噸,單月出口量再創(chuàng)歷史新高,前11月累計(jì)出口鋼材8361 萬噸,約占全國粗鋼產(chǎn)量10%。
 
    當(dāng)前鋼鐵行業(yè)面臨著兩大艱巨任務(wù):

  一是去產(chǎn)能化任務(wù)依然艱巨。在國內(nèi)經(jīng)濟(jì)增長放緩大背景下,鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能的過程是艱難而痛苦的。中鋼協(xié)估算2013年末全國鋼鐵產(chǎn)能超過10億噸。中央政府開始規(guī)范管理鋼鐵行業(yè),至今已經(jīng)發(fā)布了3批符合《鋼鐵行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)名單,累計(jì)公告305家規(guī)范企業(yè),估計(jì)占到了全國85%的鋼鐵產(chǎn)能。由此,剩余未計(jì)入規(guī)范管理的鋼鐵企業(yè),將面臨著被淘汰出局的風(fēng)險(xiǎn)。

  二是節(jié)能減排任務(wù)依然艱巨。今年11月中美兩國簽訂溫室氣體減排協(xié)議,我國提出2030年左右二氧化碳排放達(dá)到峰值,目前,中央政府在力保“十二五”碳強(qiáng)度降低目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),鋼鐵行業(yè)是減排重點(diǎn)對(duì)象,未來鋼鐵企業(yè)節(jié)能減排支出將大幅增長,對(duì)本已慘淡的業(yè)績形成拖累。
 

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