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中國寧波網(wǎng)訊 昨天下午，全國政協(xié)原副主席、中國工程院院長、黨組書記徐匡迪院士應邀在寧波諾丁漢大學作了我市今年首場“天一論壇”特邀報告，報告主題是當前熱點問題——應對氣候變化，發(fā)展低碳經(jīng)濟。徐匡迪指出，節(jié)能減排，發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟，是走向低碳經(jīng)濟的第一步，加快可再生能源開發(fā)，則是走向綠色、低碳經(jīng)濟的關鍵。

　　氣候變暖已是不爭的事實

　　在報告中，徐匡迪院士用詳實的數(shù)據(jù)說明，全球氣候變暖已是不爭的事實，并且呈加快趨勢?！叭驓夂虻淖兓凶匀辉?，也有人類活動的原因。自然原因包括火山活動、太陽活動等，而人類活動的影響則是多方面的，包括溫室氣體的排放、土地利用的變化以及城市化等?！毙炜锏险f，氣候變暖使中國西北部的冰川迅速退縮，目前已縮小了21%，預計到2050年還將減少27%。亞洲大部分淡水都來自青藏高原這座巨大的水塔，包括中國的長江、黃河、瀾滄江、怒江，印度的恒河，東南亞的湄公河。水塔沒水了，那是很危險的事。

　　中國碳排放處于世界前列

　　徐匡迪坦言，雖然中國人均碳排放遠低于西方發(fā)達國家，但中國正處于工業(yè)化及城市化快速發(fā)展期，以煤為主的能源結構使中國碳排放處于世界前列?！疤嫉母吲欧攀俏鞣桨l(fā)達國家在過去200多年的工業(yè)化過程中走過的路子，中國在工業(yè)化過程中也避免不了。”徐匡迪隨后用著名的傳統(tǒng)工業(yè)化不同發(fā)展階段與環(huán)境污染趨勢曲線(倒U形曲線)來驗證發(fā)達國家走過的路：在人類發(fā)展的過程中，開始的時候不發(fā)達，此時窮但是很干凈；隨著工業(yè)化發(fā)展，能源消耗增加了，污染也增加了，此時變得富有但是骯臟；過了這個階段，開始工業(yè)轉(zhuǎn)型，隨著信息技術發(fā)展、高端服務業(yè)的增長，到人均收入3萬美元—4萬美元的時候，又變得富裕且干凈。

　　目前，中國處于倒U形曲線的左邊，正在爬坡的過程中，那么有沒有可能打個“隧道”穿過去，不走以環(huán)境換富裕的老路？徐匡迪說，對于一個大國來說，很難，但可以通過節(jié)能減排、發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟，降低曲線上“饅頭包”的高度。他表示，走綠色、低碳經(jīng)濟之路，是一個人口最多的發(fā)展中國家對人類社會進步的責任與貢獻。

　　徐匡迪指出，節(jié)能減排，發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟，是走向低碳經(jīng)濟的第一步。第二步是提高煤的潔凈化利用水平，減少環(huán)境污染。第三步是發(fā)展核能和風電、太陽能、生物質(zhì)能、水能、地熱等可再生能源。

　　低碳生活是積極的生活態(tài)度

　　徐匡迪對這些低碳經(jīng)濟一一進行闡述的同時，還就普通百姓如何順應潮流過低碳生活舉了例子。首先，他給與會人員算了一筆賬：用煤發(fā)電，經(jīng)過轉(zhuǎn)換、運輸?shù)拳h(huán)節(jié)的消耗，最后只有四分之一甚至五分之一被用戶真正利用。因此，節(jié)約用電，對減少碳排放有極大的幫助。比如，如果全國三分之一的燈都用節(jié)能燈，就相當于造了兩座三峽水庫。同樣，石油從開采到推動汽車跑起來，也只有五分之一的有效使用率。因此，坐出租車消耗的標煤是公交車的7倍，是軌道交通的14倍，我們選擇公共交通是健康的低碳生活方式。

　　徐匡迪表示，低碳生活是一種積極的生活態(tài)度，并不意味著老百姓要過“苦行僧”的日子，更不會降低生活品質(zhì)，只是需要人們轉(zhuǎn)變一些生活方式、消費理念。他說自己很反感這樣的生活方式：“冬天在家里暖氣開得很熱，只穿短袖，出門時裹個大衣鉆進汽車里；夏天家里空調(diào)只開十幾度，冷得要披上毛衣?！彼J為，有限的能源不應為了滿足人類追求感官刺激而被浪費。

　　在本次“天一論壇”上，中國工程院徐濱士院士作了題為“綠色再制造工程及其應用”的報告，英國諾丁漢大學全球可持續(xù)制造中心主任納彼爾·靳地教授作了題為“全球經(jīng)濟的可持續(xù)性”的報告。本次報告會由市科協(xié)、寧波諾丁漢大學、中科院寧波材料所、兵科院寧波分院聯(lián)合主辦。英國諾丁漢大學校長、寧波諾丁漢大學校長楊福家院士，省政協(xié)原副主席王玉娣，市政協(xié)副主席華長慧以及來自我市高校、科研機構、企業(yè)的科研人員、師生等400余人參加了報告會。來源：寧波日報