網(wǎng)絡(luò)報道，“實現(xiàn)全鋼渣尾粉的循環(huán)有效利用，一直是鋼鐵人一個揮之不去的夢想。經(jīng)過持續(xù)不斷的探索、堅韌不拔的開拓，這個夢想終于在鞍鋼實現(xiàn)了。相信從此開始，全行業(yè)冶金渣的循環(huán)有效利用將進入一個新的歷史階段。”近日，在2014年鞍鋼鋼渣粉先進技術(shù)現(xiàn)場推進會上，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長朱繼民隆重宣告。
今年9月份，鞍鋼輥壓機終粉磨鋼渣粉生產(chǎn)線正式建成投產(chǎn)，作為世界首創(chuàng)的鋼渣微粉工藝技術(shù)項目，其投產(chǎn)意味著鋼渣可實現(xiàn)真正意義上的“零排放”。為此，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會、中國金屬學會和中國廢鋼鐵應(yīng)用協(xié)會共同主辦了此次項目推進會，旨在將這一成果推廣到全行業(yè)。
來自工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委等相關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)參加會議。中國金屬學會常務(wù)副理事長王天義、鞍鋼集團總經(jīng)理張曉剛、中國廢鋼鐵應(yīng)用協(xié)會相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)參加了會議。與會專家學者表示，該項目對于推動我國鋼鐵行業(yè)冶金渣深度處理、高效利用的意義重大。
產(chǎn)業(yè)升級要求鋼渣真正“零排放”
黨的十八屆四中全會審議通過了《中共中央關(guān)于全面推進依法治國若干重大問題的決定》，依法治國方略的全面實施將對生態(tài)環(huán)境法治建設(shè)提出更高的要求，而且明年1月1日，被稱為“史上最嚴”新《環(huán)保法》將開始實施。
對此，朱繼民表示：“在新的法規(guī)和標準面前，相信將有部分企業(yè)因為環(huán)保和排放不達標而最終退出歷史舞臺。”因此，鋼鐵企業(yè)必須加快實現(xiàn)循環(huán)發(fā)展、綠色發(fā)展、低碳發(fā)展。
加強冶金渣的綜合利用是鋼鐵行業(yè)加強生態(tài)文明建設(shè)和促進行業(yè)產(chǎn)業(yè)升級的迫切要求。鋼渣是鋼鐵行業(yè)最主要的固體廢棄物，鋼渣堆放不僅影響環(huán)境質(zhì)量，而且是資源的巨大浪費。如何從鋼渣中有效地回收殘鋼、保證選后尾渣的活性和穩(wěn)定性，確保實現(xiàn)高附加值利用，走可持續(xù)發(fā)展道路，在減少污染的同時增加企業(yè)的經(jīng)濟效益，一直是鋼鐵企業(yè)面臨的重要課題。
但是，由于觀念、技術(shù)等多種因素，目前我國鋼鐵渣的綜合利用率僅為50%，鋼渣的綜合利用率僅為10%。長期以來，國內(nèi)鋼廠處理鋼渣采用外銷或回填的方式，而鋼渣處理企業(yè)將買來的鋼渣分選后，選出渣鋼和磁選粉再賣給鋼廠，剩余的尾渣除了少部分賣給水泥廠以外，大部分被無組織地堆棄。2013年，全國鋼產(chǎn)量達到7.8億噸，產(chǎn)生的鋼渣達1億噸左右。因此，鋼渣尤其是鐵含量低于2%的鋼尾渣，其綜合利用是鋼鐵行業(yè)真正實現(xiàn)冶金渣“零排放”的關(guān)鍵。
近年來，國家和行業(yè)相關(guān)部門，一直在推動我國鋼鐵渣的綜合利用工作，“鋼鐵渣復(fù)合粉生產(chǎn)工藝技術(shù)研發(fā)及應(yīng)用”“鋼渣粉加工技術(shù)和設(shè)備的研發(fā)和應(yīng)用”已被國家列入“十二五”期間冶金渣開發(fā)利用重點技術(shù)項目。
據(jù)工信部節(jié)能與綜合利用司副處長雷文介紹，下一步工信部將大力推進冶金渣綜合利用重大示范工程的建設(shè)工作，加快冶金渣先進技術(shù)的推廣應(yīng)用，尤其是對有自主知識產(chǎn)權(quán)的技術(shù)和新項目的推廣，并通過技術(shù)改造資金、清潔生產(chǎn)資金進行扶持。同時，工信部將聯(lián)合國家發(fā)展改革委、財政部等研究完善相關(guān)稅收政策，與相關(guān)部門溝通完善鋼渣產(chǎn)品的標準制定。
“鞍鋼實踐”破解技術(shù)瓶頸
推進冶金渣綜合利用的基礎(chǔ)和前提是技術(shù)。目前，鋼尾渣開發(fā)利用比較成熟的做法是將鋼尾渣磨細成鋼渣粉，并與礦渣粉混合后生產(chǎn)鋼鐵渣粉用于水泥和混凝土生產(chǎn)。
據(jù)鞍鋼礦渣公司總經(jīng)理蘇興文介紹，我國幾十年來圍繞鋼渣處理難以克服的難題，就是如何消解鋼尾渣中的有害物質(zhì)，大幅降低尾渣含鐵率，解決尾渣產(chǎn)品膨脹性、穩(wěn)定性、含鐵量和活性指數(shù)的問題。這些問題不能克服，鋼渣的零排放無法實現(xiàn)。
蘇興文認為，整個鋼渣的處理過程就是渣鐵分離和鋼鐵物料的提取過程，然后才是鋼尾渣的利用問題。“解決了前面兩個問題，使鋼渣中鋼鐵物料的提取率達到99%，剩余不足1%，才能解決尾渣產(chǎn)品膨脹性、活性指數(shù)等問題，標志著鋼尾渣的利用成功了一半。”蘇興文說。
經(jīng)過多年的實踐探索，鞍鋼礦渣公司創(chuàng)新提出熔融鋼渣熱悶、磁選、深加工生產(chǎn)工藝，并于2008年投產(chǎn)了第一條悶渣線，使得鋼渣處理的幾大難題迎刃而解：明顯消解了鋼渣中的有害物質(zhì)，實現(xiàn)了渣鐵分離；保證了鋼渣活性指數(shù)，利于其在建筑行業(yè)應(yīng)用；同時還解決了不同種類及成分的鋼渣原來因混合排放處理所帶來的一系列后續(xù)應(yīng)用的問題。
此外，鞍鋼礦渣公司于2007年與德國蒂森克虜伯工業(yè)工程有限公司就鋼渣的開發(fā)與應(yīng)用展開技術(shù)合作，并成立了項目聯(lián)合開發(fā)試驗組，對鋼渣粉生產(chǎn)工藝與設(shè)備上的技術(shù)難題進行攻關(guān)，取得了重大突破。他們與沈陽北方建材檢測中心進行技術(shù)合作，成功進行了鋼渣粉及鋼鐵渣粉應(yīng)用于建材業(yè)水泥和混凝土的研究與試驗。2012年，鞍鋼投資7500萬元建設(shè)全球首條輥壓機終粉磨鋼渣粉生產(chǎn)線。目前，該生產(chǎn)線已經(jīng)成功達產(chǎn)，生產(chǎn)出了比表面積為400~500平方米/千克的鋼渣粉和鋼鐵渣粉產(chǎn)品，鋼渣粉金屬鐵含量小于0.02%，活性和穩(wěn)定性完全滿足于建筑水泥和混凝土用高活性混合材的要求。預(yù)計，該生產(chǎn)線年可加工鋼尾渣60萬噸。
鋼渣粉由“包袱”變“財富”
鞍鋼鋼渣粉生產(chǎn)技術(shù)工藝的成功，不僅從技術(shù)上破解了鋼尾渣無法高效利用的局面，使得真正意義上的鋼渣“零排放”得以實現(xiàn)，也為我國鋼鐵企業(yè)實現(xiàn)經(jīng)濟效益和社會效益的雙贏開辟了一條新路。
資料顯示，2006~2013年，鞍鋼礦渣公司共處理冶金渣1800萬噸左右、生產(chǎn)精品鋼鐵物料690萬噸左右，生產(chǎn)用于建材行業(yè)的尾渣產(chǎn)品達到680萬噸；節(jié)約鐵礦石開采量1063萬噸，節(jié)約石灰石開采量2300萬噸，減少二氧化碳排放1300萬噸。經(jīng)測算，當鞍鋼鋼產(chǎn)量達到每年4000萬噸時，鞍鋼礦渣公司深加工后提取的鋼鐵物料可相當于一個大型鐵礦石選采廠的產(chǎn)量；按照市場價格測算，冶金渣高附加值產(chǎn)品用于鋼鐵和建材行業(yè)后，每年將實現(xiàn)40多億元的銷售收入，成為鞍鋼新的經(jīng)濟增長點。
朱繼民在會上表示，鋼鐵工業(yè)發(fā)展到今天這個階段，粗放式發(fā)展模式已經(jīng)走到了盡頭，無論是國有企業(yè)還是民營企業(yè)，都需要通過深化改革，創(chuàng)新體制機制，破解企業(yè)發(fā)展難題，向改革創(chuàng)新要紅利，進一步增強企業(yè)發(fā)展的動力和活力。“鞍鋼礦渣公司在計劃經(jīng)濟時期，長期以來是鞍鋼的歷史包袱，占地面積大、污染嚴重、投資建設(shè)費用多，這些年不但不是一個包袱，反而是創(chuàng)造財富的一個地方。如果我們鋼鐵行業(yè)的每一個產(chǎn)業(yè)板塊，都能創(chuàng)造出應(yīng)有的活力，那么我們整個鋼鐵企業(yè)集團的活力才能真正地增強。”
