“中國(guó)鋼鐵企業(yè)從長(zhǎng)遠(yuǎn)戰(zhàn)略的高度出發(fā),在做強(qiáng)做精主業(yè)的同時(shí),謀劃優(yōu)勢(shì)多元產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,是實(shí)現(xiàn)鋼鐵企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要途徑。”這是中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)張長(zhǎng)富在中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)多種經(jīng)營(yíng)工作委員會(huì)、冶金工業(yè)規(guī)劃研究院共同舉辦的“2014(第二屆)鋼鐵行業(yè)多元產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)”上的一席話。
多元化產(chǎn)業(yè)是必然選擇
1-9月份,全國(guó)共產(chǎn)粗鋼6.18億噸,同比增長(zhǎng)2.34%。張長(zhǎng)富說(shuō),從鋼鐵行業(yè)的形勢(shì)看,一邊是居高不下的產(chǎn)量,一邊是疲軟的市場(chǎng)需求,鋼鐵供大于求的矛盾目前還沒(méi)有得到有效緩解。張長(zhǎng)富表示,科學(xué)謀劃布局多元產(chǎn)業(yè)發(fā)展將是推動(dòng)未來(lái)鋼鐵企業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)型升級(jí)的必然選擇。
張長(zhǎng)富認(rèn)為,鋼鐵企業(yè)在布局多元產(chǎn)業(yè)發(fā)展的過(guò)程中,以下4個(gè)問(wèn)題值得認(rèn)真思考:
首先,發(fā)展多元產(chǎn)業(yè),必須緊緊依托主業(yè)優(yōu)勢(shì)。目前,鋼鐵主業(yè)積累了豐富的技術(shù)、設(shè)備、人才、管理經(jīng)驗(yàn),這是鋼鐵企業(yè)的最大優(yōu)勢(shì),也是鋼鐵企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的集中體現(xiàn),更是發(fā)展多元產(chǎn)業(yè)重要的基礎(chǔ)和支撐。以?shī)W地利的奧鋼聯(lián)為例,其在汽車零部件和配件領(lǐng)域的“龍頭”地位,恰恰是建立在其主業(yè)強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力基礎(chǔ)上的。因此,鋼鐵企業(yè)發(fā)展多元產(chǎn)業(yè)切勿完全脫離主業(yè),而必須依托主業(yè)優(yōu)勢(shì)、立足自身實(shí)際,推動(dòng)多元產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
其次,發(fā)展多元產(chǎn)業(yè),推動(dòng)鋼鐵向服務(wù)制造轉(zhuǎn)型。鋼鐵企業(yè)圍繞主業(yè)發(fā)展多元產(chǎn)業(yè),是鋼鐵產(chǎn)業(yè)由生產(chǎn)型向服務(wù)型制造發(fā)展、由制造向服務(wù)轉(zhuǎn)型的必然趨勢(shì)。因此,鋼鐵企業(yè)發(fā)展多元產(chǎn)業(yè)應(yīng)該與企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)緊密結(jié)合起來(lái)。
再其次,發(fā)展多元產(chǎn)業(yè),要不斷創(chuàng)新體制機(jī)制。鋼鐵企業(yè)必須對(duì)傳統(tǒng)體制機(jī)制進(jìn)行改革和精細(xì)化管理,全面對(duì)接市場(chǎng)、細(xì)分市場(chǎng),發(fā)揮市場(chǎng)在資源配置中的決定性作用,將多元產(chǎn)業(yè)培育打造成真正的市場(chǎng)主體,積極參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。
最后,發(fā)展多元產(chǎn)業(yè),不能盲目追求大而全。由于區(qū)域位置、發(fā)展理念、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、目標(biāo)客戶等差異,企業(yè)切不可盲目照搬其他企業(yè)經(jīng)驗(yàn)。在布局多元產(chǎn)業(yè)發(fā)展的過(guò)程中,要立足自身優(yōu)勢(shì)、明確目標(biāo)、控制風(fēng)險(xiǎn),選擇一條符合自身實(shí)際的多元產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑。
可喜的是,國(guó)內(nèi)很多鋼鐵企業(yè)已積極在非鋼產(chǎn)業(yè)方面尋求突破,并取得可喜的成績(jī)。據(jù)中國(guó)鋼鐵協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、本鋼集團(tuán)董事長(zhǎng)兼黨委書(shū)記張曉芳介紹,首鋼、武鋼等企業(yè)的多元產(chǎn)業(yè)收入或?qū)崿F(xiàn)利潤(rùn)已占總收入或利潤(rùn)的50%;寶鋼多元產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)收入已達(dá)近千億元,鞍鋼多元產(chǎn)業(yè)外部市場(chǎng)收入占總收入的50%。
國(guó)外鋼鐵企業(yè)經(jīng)驗(yàn)值得借鑒
冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長(zhǎng)李新創(chuàng)分析了中國(guó)鋼鐵工業(yè)的新常態(tài),并向與會(huì)者分享了國(guó)外鋼鐵企業(yè)多元化發(fā)展的成功經(jīng)驗(yàn)。
李新創(chuàng)認(rèn)為,在相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi),中國(guó)鋼鐵工業(yè)的新常態(tài)表現(xiàn)為“三低一高”,即:低增長(zhǎng)、低價(jià)格、低效益、高壓力。要想實(shí)現(xiàn)持續(xù)創(chuàng)新發(fā)展,必須堅(jiān)持理念創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新。
李新創(chuàng)說(shuō),與國(guó)外先進(jìn)鋼鐵企業(yè)相比,我國(guó)鋼鐵企業(yè)非鋼產(chǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)情況存在一定的差距。德國(guó)蒂森克虜伯、日本新日鐵住金、韓國(guó)浦項(xiàng)等世界著名鋼鐵集團(tuán),早已不再是傳統(tǒng)意義上的鋼鐵企業(yè),其多元產(chǎn)業(yè)發(fā)展均與鋼鐵主業(yè)并駕齊驅(qū)。譬如,蒂森克虜伯已將企業(yè)定位為全球型專業(yè)材料和技術(shù)集團(tuán),其集團(tuán)的業(yè)務(wù)非鋼產(chǎn)業(yè)已達(dá)到43%以上,其業(yè)務(wù)包括與鋼鐵主業(yè)緊密相關(guān)的“歐洲鋼鐵產(chǎn)品服務(wù)”、工程技術(shù)等6大板塊。
而我國(guó)多數(shù)鋼鐵企業(yè)發(fā)展多元產(chǎn)業(yè)大體分為貿(mào)易投資類、解決就業(yè)類、資源利用類,這三類都沒(méi)有結(jié)合企業(yè)成長(zhǎng)背景和資源稟賦等基礎(chǔ)條件,從戰(zhàn)略角度發(fā)展有效發(fā)揮企業(yè)自身資源優(yōu)勢(shì)的多元產(chǎn)業(yè)。李新創(chuàng)認(rèn)為,多元化經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略是世界大型鋼鐵企業(yè)發(fā)展的大趨勢(shì)。
鋼鐵產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)勢(shì)在必行
國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)部研究室主任王曉明表示,產(chǎn)能過(guò)剩已造成行業(yè)、企業(yè)效益急劇下降,并增加了經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的風(fēng)險(xiǎn),鋼鐵產(chǎn)業(yè)通過(guò)多元化發(fā)展推進(jìn)轉(zhuǎn)型升級(jí)勢(shì)在必行。
王曉明說(shuō),雖然按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)我國(guó)的鋼鐵工業(yè)產(chǎn)能利用率仍處于合理區(qū)間的下限,但由于企業(yè)數(shù)量眾多(500萬(wàn)噸以上的鋼鐵企業(yè)共37家,按集團(tuán)口徑統(tǒng)計(jì)的1000萬(wàn)噸以上的鋼鐵企業(yè)18家,國(guó)際上才20家)、企業(yè)主要依靠?jī)r(jià)格競(jìng)爭(zhēng),造成產(chǎn)品價(jià)格和企業(yè)經(jīng)營(yíng)效益急劇下降。他說(shuō),鋼鐵需求正在進(jìn)入峰值區(qū),峰值約在8億噸左右,而且這一峰值可能將持續(xù)10年-15年。產(chǎn)能過(guò)剩的絕對(duì)性和長(zhǎng)期性,說(shuō)明我國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)之前奉行的發(fā)展模式走到頭了,到了發(fā)展階段轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵時(shí)期,到了產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)期。而且這一時(shí)點(diǎn)的到來(lái)比預(yù)期的要早要快。
王曉明說(shuō),中國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)的規(guī)模、企業(yè)數(shù)量決定了轉(zhuǎn)型升級(jí)路徑的多樣性和復(fù)雜性。他建議制定鋼鐵產(chǎn)業(yè)多元化發(fā)展戰(zhàn)略要放在第三次工業(yè)革命(網(wǎng)絡(luò)化、信息化、智能化)的背景下研究;要放在國(guó)家產(chǎn)業(yè)和區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略(戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、一路一帶、京津冀協(xié)同)的框架下研究;要放在國(guó)家深化改革(政府管理體制改革、國(guó)企改革、壟斷行業(yè)改革、資源定價(jià)機(jī)制改革)的體制環(huán)境中研究。
文章來(lái)源:中國(guó)建設(shè)報(bào)
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