日韩欧美一级特黄大片_日本在线不卡一区二区_91精品国产免费久久久久久婷婷_亚洲av中文aⅴ无码av男同_欧美黄色网址观看互动交流

   中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)王曉齊在鋼之家網(wǎng)站《2015年鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展形勢(shì)高峰論壇》作了題為《鋼鐵工業(yè)的嚴(yán)峻形勢(shì)與新變化》的報(bào)告，主要內(nèi)容如下：

　　一、鋼鐵工業(yè)面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)

　　一是鋼材價(jià)格不斷下跌，2011年3季度以來，鋼材價(jià)格整體呈現(xiàn)下跌走勢(shì)。截至今年9月份，鋼材綜合價(jià)格指數(shù)跌破90點(diǎn)大關(guān)，創(chuàng)歷史新低，累計(jì)下跌超過1600元/噸。

　　二是行業(yè)效益大幅下滑，特別是近三年，盡管大中型鋼企略有盈利，整個(gè)行業(yè)效益仍在下滑。

　　三是企業(yè)資金日益緊張，大中型企業(yè)應(yīng)收賬款從2011年的857億元到2012年的1112億元再到2013年的1236億元；應(yīng)付賬款從2011年的3037億元到2012年的4339億元再到2013年的4500億元。

　　主要原因在于產(chǎn)能過剩，目前粗鋼產(chǎn)能在11.1-11.4億噸之間，鋼鐵產(chǎn)業(yè)集中度低，鋼鐵工業(yè)產(chǎn)能過剩問題的解決，更多需要依靠市場(chǎng)機(jī)制，在經(jīng)歷五年或更長(zhǎng)的時(shí)間后，一批不具競(jìng)爭(zhēng)力企業(yè)逐步退出市場(chǎng)。

　　二、鋼鐵工業(yè)呈現(xiàn)的新變化

　　面對(duì)嚴(yán)峻的市場(chǎng)形勢(shì)，鋼鐵企業(yè)深化改革、加快結(jié)構(gòu)調(diào)整、積極推進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，行業(yè)、企業(yè)都出現(xiàn)一些積極的變化或亮點(diǎn)，這些變化反映出中國(guó)鋼鐵工業(yè)改革、轉(zhuǎn)型、升級(jí)的方向，代表了中國(guó)鋼鐵工業(yè)的希望和未來！

    新變化1—產(chǎn)需進(jìn)入峰值平臺(tái)期

　　1-9月份全國(guó)粗鋼產(chǎn)量為6.18億噸，同比增長(zhǎng)2.3%，增產(chǎn)1390萬噸；進(jìn)口鋼材1101萬噸，同比增長(zhǎng)5.0%，保持小幅增長(zhǎng)；出口鋼材6534萬噸，同比大幅增長(zhǎng)39.3%。

　　1-9月份，折合粗鋼凈出口5780萬噸，同比增加約1900萬噸，同期全國(guó)粗鋼產(chǎn)量同比增加約1390萬噸。9月份全國(guó)粗鋼（折合量）表觀消費(fèi)量為5992萬噸，同比下降5.82%。1-9月份全國(guó)粗鋼（折合量）表觀消費(fèi)量約5.6億噸，同比減少516萬噸，降低0.9%。今年粗鋼表觀消費(fèi)量是下降的，是近十年來的第一次。

　　目前粗鋼產(chǎn)能在11.1-11.4億噸之間，鋼鐵產(chǎn)業(yè)集中度低。按照國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)推算，粗鋼產(chǎn)能約11.1億噸；按工信部三批入選規(guī)范企業(yè)目錄的鋼企數(shù)據(jù)，粗鋼產(chǎn)能約11.4億噸；按鋼鐵投資機(jī)構(gòu)測(cè)算，粗鋼產(chǎn)能在11.3億噸。鋼鐵工業(yè)產(chǎn)能過剩問題的解決，一條途徑是更多依靠市場(chǎng)機(jī)制，另外若觸犯環(huán)保法律的，通過公平、公正的司法程序，在經(jīng)歷五年或更長(zhǎng)的時(shí)間，一批不具競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)逐步退出市場(chǎng)。

　　王曉齊副會(huì)長(zhǎng)希望鋼鐵企業(yè)“不要過分寄希望于刺激政策，最終要靠自身發(fā)展”。

　　新變化2—對(duì)技術(shù)與管理帶來的影響與挑戰(zhàn)

　　過去鋼企以產(chǎn)量為中心，在設(shè)備投資方面以技術(shù)領(lǐng)先、裝備豪華為主，在原料使用充分考慮如何有利于增產(chǎn)；而現(xiàn)在已轉(zhuǎn)變?yōu)橐孕б鏋橹行?，投資更加科學(xué)合理，對(duì)原料的使用方面更多考慮經(jīng)濟(jì)合理。圍繞鋼鐵行業(yè)的高價(jià)原料問題不再是鋼鐵行業(yè)的主要問題。

　　下游產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)加快，對(duì)鋼鐵產(chǎn)品和服務(wù)提出了新要求，概括起來包括：（1）節(jié)能、安全、環(huán)保，技術(shù)含量提高；（2）便捷、解決方案、一站式服務(wù)；（3）個(gè)性化、差異化、定制服務(wù)；（4）品牌、企業(yè)文化。

　　這需要鋼鐵行業(yè)由以市場(chǎng)為導(dǎo)向轉(zhuǎn)變?yōu)橐杂脩魹橹行模谀繕?biāo)上從擴(kuò)大市場(chǎng)占有率轉(zhuǎn)變?yōu)闉橛脩魟?chuàng)造價(jià)值，在關(guān)注點(diǎn)上從量大面廣的產(chǎn)品到產(chǎn)品、服務(wù)質(zhì)量的提升，在路徑上從“投資建設(shè)生產(chǎn)線產(chǎn)品銷售回籠貨款質(zhì)量異議處置”到“從用戶實(shí)際需求入手先期介入、共同開發(fā)提出全面解決方案事后跟蹤、持續(xù)改進(jìn)”。確立以用戶為中心的理念對(duì)全行業(yè)將是鋼鐵行業(yè)面臨的重要挑戰(zhàn)。

　　新修訂的《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》將于2015年1月1日正式實(shí)施，明確界定了環(huán)保問題是法律問題，是企業(yè)不可逾越的紅線。2012年10月，國(guó)家環(huán)保部發(fā)布了鋼鐵排放系列新標(biāo)準(zhǔn)，并于2012年10月1日開始分階段實(shí)施。按照原有環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，企業(yè)噸鋼投入環(huán)保費(fèi)用約140元才能達(dá)到環(huán)保排放要求；按照新的國(guó)家環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，企業(yè)噸鋼投入環(huán)保費(fèi)用需要提高到220-250元，約占行業(yè)利潤(rùn)的6%-7%。選擇和開發(fā)先進(jìn)、實(shí)用、有效的環(huán)保技術(shù)和設(shè)備是今后一個(gè)時(shí)期的重要任務(wù)，這也是今后鋼鐵工業(yè)必須面對(duì)的一大挑戰(zhàn)。

　　新變化3—市場(chǎng)建設(shè)取得進(jìn)步

　　鋼鐵原材料市場(chǎng)進(jìn)入供大于求的階段，全球主要礦山擴(kuò)產(chǎn)陸續(xù)完成，市場(chǎng)供應(yīng)增加，已呈現(xiàn)供大于求的局面；國(guó)內(nèi)礦山投資、開發(fā)力度大。

　　現(xiàn)貨市場(chǎng)取得積極進(jìn)展，鐵礦石現(xiàn)貨交易平臺(tái)（BO、GO）交易量穩(wěn)步增加，逐步得到業(yè)界廣泛認(rèn)可；鐵礦石價(jià)格指數(shù)多元化正在積極推進(jìn)。

　　金融衍生品覆蓋鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈，鋼材價(jià)格變化已經(jīng)同步。鋼鐵電子商務(wù)異軍突起，國(guó)內(nèi)電子商務(wù)平臺(tái)快速發(fā)展，引發(fā)鋼企定價(jià)、營(yíng)銷模式的轉(zhuǎn)變，對(duì)鋼企的運(yùn)營(yíng)方式、經(jīng)營(yíng)理念將產(chǎn)生重大影響。產(chǎn)業(yè)資本與金融資本的結(jié)合，造就了電子商務(wù)的發(fā)展。

　　隨著鋼鐵行業(yè)市場(chǎng)建設(shè)的長(zhǎng)足進(jìn)步，長(zhǎng)期困擾鋼鐵工業(yè)的市場(chǎng)供需信息不對(duì)稱、價(jià)格形成機(jī)制不透明的問題得到了初步解決。

　　鋼鐵工業(yè)市場(chǎng)體系逐步完善，特別是期貨、現(xiàn)貨市場(chǎng)的全產(chǎn)業(yè)鏈覆蓋、金融衍生工具的普遍使用、電子商務(wù)的快速發(fā)展，對(duì)鋼鐵工業(yè)的營(yíng)銷模式、經(jīng)營(yíng)理念，將產(chǎn)生巨大的沖擊，其本質(zhì)是工業(yè)化和信息化的深度融合、產(chǎn)業(yè)資本和金融資本的高度融合這一大趨勢(shì)在鋼鐵行業(yè)的體現(xiàn)，這也是鋼鐵工業(yè)必須面對(duì)的一大挑戰(zhàn)。

　　近兩年來，面對(duì)困難局面，鋼鐵企業(yè)內(nèi)部改革以全所未有的深度向前推進(jìn)，已取得明顯成效。寶鋼引入活力曲線的管理理念，實(shí)施狀態(tài)評(píng)價(jià)和末位淘汰機(jī)制，有效調(diào)動(dòng)了廣大員工，特別是中層干部的積極性。河北鋼鐵針對(duì)當(dāng)前普遍存在的高負(fù)債支撐的發(fā)展模式、高成本高消耗支撐的生產(chǎn)方式、低效率的資源配置模式以及與用戶相脫節(jié)的營(yíng)銷模式等阻礙鋼鐵企業(yè)生存發(fā)展的根本問題，以還原產(chǎn)線先進(jìn)性為中心，加快建立更加適應(yīng)市場(chǎng)變化的企業(yè)組織結(jié)構(gòu)和管理結(jié)構(gòu)，企業(yè)效率和活力明顯增強(qiáng)。

　　王曉齊副會(huì)長(zhǎng)堅(jiān)信，在全體鋼鐵人的共同努力下，中國(guó)鋼鐵工業(yè)的明天會(huì)更好。