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“汽車投資黑馬”收購全球第五大鐵礦 鐵礦石談判格局或?qū)⒏膶?/h4>
作者:佚名發(fā)布時(shí)間:1970-01-01

12月26日,素有“汽車投資黑馬”之稱的成都新大地汽車投資有限公司董事長(zhǎng)、順德日新發(fā)展有限公司(以下簡(jiǎn)稱順德日新公司)董事長(zhǎng)李子豪神秘收購了智利一座礦產(chǎn)儲(chǔ)量居世界前五位的鐵礦。

“該礦產(chǎn)能一旦完全釋放,相當(dāng)于再造一個(gè)FMG(澳大利亞第三大鐵礦石出口商)?!崩钭雍罁P(yáng)言。與此同時(shí),與順德日新公司簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議的中國五金礦產(chǎn)進(jìn)出口公司珠海總經(jīng)理劉衛(wèi)東也說:“此次智利鐵礦項(xiàng)目一旦成功運(yùn)行,必將打破鐵礦石的供應(yīng)格局?!?/P>

收購

總投資將達(dá)150億元

據(jù)了解,順德日新公司此次收購的是智利一座鐵礦的開采權(quán),并非成品,該鐵礦礦產(chǎn)儲(chǔ)存量居世界前5名。李子豪說,盡管此礦山的公開儲(chǔ)量是30億噸,但實(shí)際儲(chǔ)量很有可能超過50億噸,年產(chǎn)量將達(dá)5000萬噸以上。

“其實(shí)7年前,日新就開始介入這個(gè)項(xiàng)目了,而籌備收購也長(zhǎng)達(dá)3年。”在當(dāng)天的新聞發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),李子豪透露,包括礦山投資、港口鐵路及航運(yùn)等投資在內(nèi),此項(xiàng)目總投資將達(dá)150億元人民幣,其中順德日新公司在此項(xiàng)目上的投資約為10億元,全部來源于自有資金。

然而,這座鐵礦到底位于智利的哪個(gè)位置,收購價(jià)格多少,對(duì)此,李子豪回答,這些以后再公布,同時(shí)他透露,將動(dòng)用財(cái)團(tuán)的資金共同參與此次收購。

意義

或?qū)⒃僭煲粋€(gè)FMG

2009年,中國與全球三大鐵礦石巨頭的談判一度陷入僵局,最后在澳大利亞第三大鐵礦石出口商FMG的協(xié)商下,中方終于與FMG達(dá)成了降價(jià)35%的“中國價(jià)格”,這被中鋼協(xié)認(rèn)為是鐵礦石談判的重大突破。而李子豪的公司收購的這座鐵礦,極有可能在3~5年內(nèi)再造一個(gè)FMG。

而此次收購與鐵礦石談判格局密切相關(guān)的一點(diǎn)在于,順德日新公司在智利開采的礦石,將以低于國際市場(chǎng)20%至30%的價(jià)格,通過中國五金礦產(chǎn)進(jìn)出口珠海公司的內(nèi)銷渠道,打入國內(nèi)市場(chǎng)。

“如果這一項(xiàng)目能夠?qū)嵤?,將?年內(nèi)占到國內(nèi)進(jìn)口鐵礦石10%左右的份額”,中國五金礦產(chǎn)進(jìn)出口公司珠??偨?jīng)理劉衛(wèi)東表示,這必將打破國內(nèi)鐵礦石的供應(yīng)格局。

李子豪也認(rèn)為,擁有了智利這一鐵礦石基地,三大鐵礦石巨頭在鐵礦石談判中想要壟斷價(jià)格不再那么容易,而市場(chǎng)價(jià)格也將在鐵礦石談判中發(fā)揮舉足輕重的作用。

記者調(diào)查

李子豪頻繁收購背后的神秘財(cái)團(tuán)

李子豪,廣東順德人,1987年開始做起了外貿(mào)生意,4年后,他在家鄉(xiāng)順德創(chuàng)立了順德日新發(fā)展有限公司,專做家電出口代理。1998年6月,順德日新發(fā)展有限公司與成都大地汽車制造廠合資成立了成都新大地汽車投資有限公司,李子豪擔(dān)任董事長(zhǎng)。2008年6月,李子豪的新大地公司,斥資2億元收購牡丹汽車股份公司68.9%股權(quán)。之后,李子豪又斥巨資在寧夏打造了一個(gè)大型汽車生產(chǎn)基地。由此,業(yè)界稱李子豪為“汽車投資黑馬”。

一個(gè)名不見經(jīng)傳的民營企業(yè),憑什么一口吞下香港上市公司———牡丹汽車,并收購智利大鐵礦?種種疑問在業(yè)界蔓延?!袄钭雍啦皇歉銓?shí)業(yè)的,更多是在進(jìn)行資本運(yùn)作”,昨日,四川一位與李子豪有過多次接觸的汽車界人士如此表示。記者昨日調(diào)查發(fā)現(xiàn),李子豪與一個(gè)神秘的境外財(cái)團(tuán)聯(lián)系緊密。

正是去年的牡丹汽車收購,讓隱身在李子豪背后的財(cái)團(tuán)露面。記者昨日查閱這起收購案的相關(guān)文件時(shí)發(fā)現(xiàn),弄清錯(cuò)綜復(fù)雜的股權(quán)關(guān)系后,一家注冊(cè)于埃及的MZinvestment公司和一家注冊(cè)于英屬維京群島的Loughbor-oughLimited公司浮出水面。其中,MZinvestment公司是由三位自然人(母女關(guān)系)控股,而LoughboroughLimited則由一位名叫Kwok TatPui(音譯“郭達(dá)佩”,香港籍)的自然人控股。

 

根據(jù)牡丹汽車的收購公告,當(dāng)年的收購方為成都新大地、順德港華實(shí)業(yè)、佛山合力和順德眾裕,其中,成都新大地的股東之一便為KwokTatPui,另一股東則為順德日新(順德日新由李子豪和PanLiChan全資控股),根據(jù)股權(quán)關(guān)系,這四家公司均有關(guān)聯(lián),共同持有牡丹汽車68.92%股權(quán)。

然而,代表四家公司出面協(xié)商收購細(xì)節(jié)的,卻是Kwok Tat Pui全資控股的一家公司。牡丹股份亦稱,KwokTatPui是牡丹汽車的“最終股東”,即實(shí)際控制人。

李子豪此前對(duì)媒體透露,此次收購智利大鐵礦,將動(dòng)用財(cái)團(tuán)。記者注意到,擔(dān)當(dāng)此次收購顧問的是一個(gè)香港團(tuán)隊(duì)。李子豪所謂的財(cái)團(tuán),會(huì)不會(huì)就是MZinvestment公司的三位自然人股東和神秘的自然人KwokTat Pui?本報(bào)將持續(xù)關(guān)注此事。

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