參考消息網(wǎng)道 美媒稱，由于經(jīng)濟(jì)增長放慢，中國的鋼鐵消費(fèi)自2000年以來首次出現(xiàn)下降，從而導(dǎo)致鐵礦石供大于求，煉鋼原材料價(jià)格下跌超過40%。
據(jù)美國消費(fèi)者新聞與商業(yè)頻道網(wǎng)站9月26日?qǐng)?bào)道，隨著經(jīng)濟(jì)減速，中國鋼鐵需求14年來首度萎縮。
不過投入巨資加大產(chǎn)量向中國出口更多鐵礦石的巴西淡水河谷公司和力拓礦業(yè)集團(tuán)等全球大礦業(yè)公司仍然堅(jiān)信，中國的需求還沒有達(dá)到頂峰，因?yàn)槟抢锏某鞘谢M(jìn)程至少還會(huì)持續(xù)十年。
中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長王曉齊25日說，中國的粗鋼表觀消費(fèi)量（即產(chǎn)量加上凈進(jìn)口量）8月份同比下降1.9%至6190萬噸，“原因有很多，像經(jīng)濟(jì)放慢，經(jīng)濟(jì)正在經(jīng)歷重組等。鋼鐵消費(fèi)領(lǐng)域削減了需求”。
鑒于中國現(xiàn)在開始注重消費(fèi)增長，并逐漸減少曾導(dǎo)致鋼鐵業(yè)多年大規(guī)模擴(kuò)張的投資，王曉齊說：“今后國內(nèi)鋼產(chǎn)量和消費(fèi)量不會(huì)與經(jīng)濟(jì)一起增長。”
他說，今年前8個(gè)月中國的鋼鐵消費(fèi)同比下降了0.3%，降至5億噸。
今年中國經(jīng)濟(jì)增長開局疲軟，第一季度的增速降至6個(gè)季度以來的最低點(diǎn)，為7.4%。政府通過一系列刺激措施使第二季度的增速微調(diào)至7.5%，但7月和8月疲軟的數(shù)據(jù)表明，刺激作用很快就消耗殆盡。
里昂證券亞洲公司農(nóng)礦產(chǎn)品策略師伊恩·羅珀說，今年中國鋼鐵消費(fèi)量的下降是2000年以來的首次下降。
羅珀說：“我們一度曾看跌，認(rèn)為房地產(chǎn)建設(shè)活動(dòng)已達(dá)到頂峰，但也許下降的速度會(huì)比我們想象的還要快。這進(jìn)一步證明了我們的觀點(diǎn)，即鐵礦石需求會(huì)呈多年下降的趨勢(shì)，價(jià)格恢復(fù)到每噸100美元左右看來是無望的。”
報(bào)道稱，本周，鐵礦石價(jià)格自2009年9月以來首次跌至80美元以下，而且由于淡水河谷公司和力拓礦業(yè)集團(tuán)等一線低成本生產(chǎn)商存在嚴(yán)重的供應(yīng)過剩，今年鐵礦石價(jià)格可能會(huì)出現(xiàn)最大的年度跌幅。
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官方數(shù)據(jù)顯示，中國鋼鐵業(yè)過剩產(chǎn)能高達(dá)兩億噸。圖為中國一處鋼鐵生產(chǎn)車間。（香港《南華早報(bào)》網(wǎng)站）
參考消息網(wǎng)8月12日?qǐng)?bào)道 香港《南華早報(bào)》網(wǎng)站8月11日?qǐng)?bào)道稱，長期以來受產(chǎn)能過剩困擾的內(nèi)地鋼鐵行業(yè)需要數(shù)年才能使供求關(guān)系恢復(fù)平衡。這種平衡的恢復(fù)將在鋼鐵需求和價(jià)格走低、污染防控措施更加嚴(yán)格以及信貸緊縮的情況下，以民營企業(yè)的紛紛破產(chǎn)來實(shí)現(xiàn)。
報(bào)道稱，鐵礦石和煉焦煤等原材料價(jià)格的暴跌在今年上半年推高了鋼鐵行業(yè)的利潤，但分析人士指出，除非地方政府表現(xiàn)出對(duì)削減過剩產(chǎn)能的認(rèn)真態(tài)度，不然這一行業(yè)頂多也就是勉強(qiáng)贏利。
盛博公司分析師瓦妮莎·勞（音）在一份研究報(bào)告中說：“中國仍需很多年才能解決產(chǎn)能過剩問題……政府削減過剩的產(chǎn)能是為了解決環(huán)境污染問題，并非是為了幫助鋼鐵行業(yè)。”
在造訪了唐山的鋼鐵廠和當(dāng)?shù)毓賳T后，勞表示，該行業(yè)的數(shù)字顯示，被削減的僅有小型工廠的50萬噸產(chǎn)能，與該市2017年前4000萬噸的產(chǎn)能削減目標(biāo)（相當(dāng)于全市產(chǎn)能的30%）相比簡(jiǎn)直就是九牛一毛。
河北的粗鋼產(chǎn)量約占全國的四分之一，而唐山的粗鋼產(chǎn)量占整個(gè)河北的一半。高收益使得大型鋼廠想方設(shè)法提高產(chǎn)量，鋼鐵行業(yè)門戶網(wǎng)站“我的鋼鐵網(wǎng)”的數(shù)據(jù)顯示，高爐開工率從3月份的86%提高至97%。今年上半年，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)跟蹤統(tǒng)計(jì)的大中型鋼鐵廠的凈利潤總額達(dá)74.8億元人民幣，比去年同期增長33%。盡管如此，鋼鐵業(yè)的凈利潤率僅有區(qū)區(qū)0.41%。今年上半年，大中型鋼鐵企業(yè)主營業(yè)務(wù)虧損額為6.6億元人民幣。
中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)表示，鑒于需求量低、產(chǎn)能過剩、信貸緊縮以及環(huán)保成本升高，鋼鐵業(yè)所面臨的困境仍將繼續(xù)。
據(jù)工業(yè)和信息化部估計(jì)，中國鋼鐵行業(yè)的過剩產(chǎn)能高達(dá)兩億噸，占總產(chǎn)能的五分之一。
行業(yè)出版機(jī)構(gòu)普氏能源資訊公司的執(zhí)行主編保羅·巴塞洛繆預(yù)計(jì)，今年的新增高爐產(chǎn)能將從去年的2400萬噸降至600萬至1000萬噸之間。
巴塞洛繆說：“雖然利潤率有所提高，但仍微不足道，因而提高產(chǎn)能的動(dòng)力肯定會(huì)有所下降。”
標(biāo)準(zhǔn)普爾公司的一名分析師認(rèn)為，鋼鐵行業(yè)的供求平衡最終會(huì)得以恢復(fù)，但不太可能在接下來的兩年中實(shí)現(xiàn)，因?yàn)檫€有很多陳舊的工廠需要被“清理出局”。
勞說，唐山市官員暗示，今年的產(chǎn)能削減目標(biāo)僅為560萬噸。她說：“盡管政府去年表示，唐山到2017年將削減4000萬噸粗鋼產(chǎn)能，但當(dāng)?shù)毓賳T無法給出如何完成這一目標(biāo)的具體細(xì)節(jié)。”
鑒于市場(chǎng)形勢(shì)嚴(yán)峻，一些民營鋼廠正走向破產(chǎn)。山西海鑫鋼鐵集團(tuán)今年3月宣布停產(chǎn)，30億元債務(wù)陷入違約。上述標(biāo)準(zhǔn)普爾公司的分析師稱，鑒于鋼鐵價(jià)格降至八年來的最低點(diǎn)，債務(wù)違約的民營鋼鐵企業(yè)會(huì)越來越多。
