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　　據(jù)貿(mào)易風(fēng)報(bào)道，大韓海運(yùn)(KLC)已敲定一份價(jià)值3070億韓元(約合3億美元)的長(zhǎng)期貨運(yùn)合同，將負(fù)責(zé)把鎳礦石從南太平洋的新喀里多尼亞島(New Caledonia)運(yùn)往韓國(guó)。根據(jù)這份為期20年的合同，該船東將每年承運(yùn)大約105萬(wàn)噸貨物。據(jù)悉合同將從2016年下半年開(kāi)始執(zhí)行。

　　據(jù)悉，大韓準(zhǔn)備使用2艘ultramax型散貨船完成上述貨運(yùn)任務(wù)，合同的委托方是由浦項(xiàng)制鐵公司(Posco)與鎳礦石生產(chǎn)商—SMSP組建的一家名為SNNC的合資公司。

　　大韓已在中國(guó)揚(yáng)帆集團(tuán)簽下2+2艘6.4萬(wàn)噸級(jí)ultramax型船的訂單。據(jù)悉該公司支付的造價(jià)接近每艘2800萬(wàn)美元，交付期定于2016年中。

　　上月，大韓還從韓國(guó)東南電力公司(KOSEP)手中，贏得一份價(jià)值1570億韓元的連續(xù)航次租船合同(CVC)。該合約從2016年上半年開(kāi)始執(zhí)行，為期10年。按照合同安排，大韓將每年從澳大利亞向韓國(guó)運(yùn)輸160萬(wàn)噸煤炭。

　　據(jù)了解，大韓海運(yùn)于2013年在法庭監(jiān)管下完成重組，并于去年9月被韓國(guó)建筑及制造業(yè)集團(tuán)Samra Midas (SM)以2150億韓元的價(jià)格收購(gòu)。