日韩欧美一级特黄大片_日本在线不卡一区二区_91精品国产免费久久久久久婷婷_亚洲av中文aⅴ无码av男同_欧美黄色网址观看互动交流

　　對于煤炭行業(yè)而言，疏通物流環(huán)節(jié)的問題已經(jīng)刻不容緩，然而煤炭行業(yè)仍處在低谷時期，很多問題仍待解決，并非解決了物流方面的束縛就萬事大吉。

　　面對煤炭價格的不斷下行，要拯救中國煤炭企業(yè)，清理整頓高昂的物流費用似乎比限制進口更有效。

　　在煤炭行業(yè)，物流成本是最大的一塊成本。據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會調(diào)研和統(tǒng)計，煤炭行業(yè)的物流成本是所有行業(yè)中物流成本最高的，其物流成本占煤炭最終銷售價格的40%。因此，在煤炭領(lǐng)域，降低物流成本就是最大的成本轉(zhuǎn)換。發(fā)展現(xiàn)代物流、降低物流成本是大勢所趨。第二屆中國大宗商品電子商務(wù)與現(xiàn)代物流發(fā)展論壇暨中物聯(lián)煤炭專委會正是在這樣的背景下于安徽合肥成立的。該委員會系中國煤炭物流領(lǐng)域企業(yè)、科研機構(gòu)等單位及專家學(xué)者自愿組成的全國性非贏利專業(yè)團體。

　　“隨著經(jīng)濟增長放緩，煤炭市場供需格局已經(jīng)發(fā)生了根本性變化，貿(mào)易商和終端用戶不必再為買煤而到處奔波，他們更加注重買到煤之后整個物流環(huán)節(jié)的質(zhì)量和成本控制，也更需要坑口到爐前的全方位門到門服務(wù)，在保障煤炭質(zhì)量的同時，努力降低物流成本也變得十分關(guān)鍵。”神華集團神朔鐵路分公司河西運輸段朱蓋塔站站長陳朝輝說道。

　　“我國煤炭物流體系并不太完善，長年以鐵路、水運為主要方式，運輸線路、運載能力的整體規(guī)劃并不到位，使得煤炭運輸成本較高、煤炭貿(mào)易企業(yè)經(jīng)營狀況不佳。尤其是在當(dāng)下煤炭產(chǎn)業(yè)日漸萎靡、煤企虧損較為嚴重的情況下，疏通物流體系顯得尤為重要。”中投顧問煤炭行業(yè)研究員邱希哲表示。

　　煤炭行業(yè)目前面臨著兩個挑戰(zhàn)，一是在宏觀經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級的大背景下，煤炭產(chǎn)業(yè)市場的外部環(huán)境發(fā)展在逐漸放緩。如鋼鐵、建材、電力、石化等消耗煤炭最多的產(chǎn)業(yè)，其發(fā)展出現(xiàn)放緩的趨勢，且這種趨勢將是一種新常態(tài);二是能源革命的挑戰(zhàn)。長期來看，煤炭作為中國第一能源的地位還不會動搖，但能源革命對煤炭產(chǎn)業(yè)的沖擊難以避免，煤炭在中國能源所占的比重會逐漸回落。

　　中物聯(lián)煤炭專委會會長蔡進認為，包括煤炭物流在內(nèi)的煤炭行業(yè)要適應(yīng)這種新常態(tài)下煤炭產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新的思路，必須創(chuàng)新驅(qū)動轉(zhuǎn)型升級，必須轉(zhuǎn)變經(jīng)營模式、贏利模式，過去那種靠規(guī)模擴張獲取利益空間的經(jīng)營模式走到了盡頭。

　　邱希哲指出，一方面，煤炭期貨市場、現(xiàn)貨市場之間的對接工作應(yīng)更加高效，物流體系與交易市場的聯(lián)系應(yīng)更加密切，以期能夠為煤炭企業(yè)運輸調(diào)度做好提示;另一方面，電子商務(wù)平臺的發(fā)展非常迅猛，煤炭行業(yè)應(yīng)盡快建立統(tǒng)一的電子商務(wù)平臺，通過高效的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)完成銷售和運輸工作，解決當(dāng)前存在的信息不對稱問題。

　　中國物流與采購聯(lián)合會會長何黎明表示，電子商務(wù)已經(jīng)成為社會經(jīng)濟不可忽視的組成部分，為現(xiàn)代物流企業(yè)提供了難得的發(fā)展機遇。目前，煤炭、礦石、鋼鐵等大宗商品物流已成為消耗我國物流運力的主力。針對國內(nèi)煤炭企業(yè)“小散弱”的現(xiàn)狀，以及煤企之間和行業(yè)上下游之間缺乏相應(yīng)的信息交換平臺、供應(yīng)鏈管理和社會化服務(wù)能力不強等問題，進一步提升物流管理的效率，現(xiàn)代物流與電子商務(wù)的融合發(fā)展已成為未來煤炭等大宗商品行業(yè)的必由之路。

　　陳朝輝指出，煤炭企業(yè)可以利用自身的品牌、信用、資產(chǎn)等優(yōu)勢，搶抓機遇，調(diào)整業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，以多種方式進行跨行業(yè)、跨地區(qū)整合，加強戰(zhàn)略合作，聚合相關(guān)資源，推進網(wǎng)絡(luò)布局，開拓外部市場，發(fā)展現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)。

　　現(xiàn)代物流的發(fā)展離不開兩個要素，即電子商務(wù)和現(xiàn)代物流的管理方式。蔡進指出，中物聯(lián)煤炭專委會有四方面任務(wù)：一是要把握好煤炭產(chǎn)業(yè)的基本方向、基本趨勢和基本格局。應(yīng)深入調(diào)研、分析，提出對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基本方向，以形成其號召力。每年至少要提供一分行業(yè)發(fā)展報告。二是要加強行業(yè)協(xié)會的基礎(chǔ)性工作，包括信息化、標準化規(guī)則的制定及培訓(xùn)等，當(dāng)務(wù)之急是做好信息平臺的建設(shè)，依托信息平臺來把握煤炭市場發(fā)展變化的趨勢;建立一套比較完整的市場監(jiān)測體系，為會員服務(wù)、為行業(yè)服務(wù);要加快煤炭物流商業(yè)模式創(chuàng)新的研究，提供咨詢、建議。三是要做好服務(wù)，反映企業(yè)的訴求。同時要把政府部門的有關(guān)政策落實到位。四是加強協(xié)會自身的建設(shè)，把協(xié)會的業(yè)務(wù)平臺建設(shè)好，建設(shè)一支專業(yè)隊伍，發(fā)揮好專家的作用。

　　根據(jù)中物聯(lián)煤炭專委會章程顯示，該委員會主要面向煤炭物流領(lǐng)域企業(yè)以及與煤炭有關(guān)的研究、院校、事業(yè)單位開展行業(yè)服務(wù)，服務(wù)范圍主要包括行業(yè)信息統(tǒng)計、標準制修訂、人才培訓(xùn)教育、行業(yè)自律等行業(yè)基礎(chǔ)建設(shè)，以及舉辦專業(yè)領(lǐng)域技術(shù)、裝備、研討、論壇、咨詢、交流等活動，以促進行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。

　　邱希哲分析認為，中物聯(lián)煤炭專委會的成立對于煤炭行業(yè)而言是利好消息，國家層面對煤炭行業(yè)各環(huán)節(jié)的整頓優(yōu)化已經(jīng)進入關(guān)鍵時期，中間運輸環(huán)節(jié)的效率提升指日可待。同時，降低運輸費用、減免中間環(huán)節(jié)企業(yè)稅費是重要舉措，有關(guān)部門、地方政府應(yīng)盡快商討相關(guān)議案，并提早加以實施。

　　對于煤炭行業(yè)而言，疏通物流環(huán)節(jié)的問題已經(jīng)刻不容緩，然而煤炭行業(yè)仍處在低谷時期，很多問題仍待解決，并非解決了物流方面的束縛就萬事大吉，煤炭行業(yè)走出困境還需要時間。