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 　　在經(jīng)歷產(chǎn)能過(guò)剩、鋼貿(mào)危機(jī)和全行業(yè)虧損的背景下，我國(guó)鋼鐵業(yè)開(kāi)啟了尋找互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代新生存模式的努力。據(jù)業(yè)內(nèi)專(zhuān)家透露，鋼鐵電商去年已經(jīng)迎來(lái)發(fā)展元年，目前我國(guó)涉及鋼材的電子商務(wù)平臺(tái)已超過(guò)100家，包括鋼企以及第三方機(jī)構(gòu)等都在發(fā)力搶占市場(chǎng)。

　　不過(guò)，業(yè)內(nèi)人士稱(chēng)，當(dāng)前鋼鐵電商多數(shù)還處于“賠本賺吆喝”的“燒錢(qián)”階段，沒(méi)有明晰的盈利模式，未來(lái)經(jīng)過(guò)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)洗牌后，恐怕只能剩下少數(shù)幾家領(lǐng)頭的交易平臺(tái)。

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