5月19日,朔黃鐵路發(fā)展公司煤炭運(yùn)量完成147列(其中萬噸48列)、84.2萬噸,再創(chuàng)朔黃鐵路單日交重新紀(jì)錄。同日,黃驊港到重76列(其中萬噸48列,折合124小列)、54.6萬噸,神池南排空105列(其中萬噸79列,折合184小列),黃驊港單日到達(dá)列數(shù)、噸數(shù)以及神池南單日排空列數(shù)均刷新歷史最高紀(jì)錄。
5月份,該公司認(rèn)真落實(shí)集團(tuán)公司“保安全、保穩(wěn)定、保增長”要求,克服連續(xù)降雨、兩港大風(fēng)封航、沿線保留車多等不利因素影響,優(yōu)化運(yùn)輸組織,加強(qiáng)各分界口作業(yè)銜接,為單日運(yùn)量創(chuàng)新高創(chuàng)造了有力條件。一是加強(qiáng)神池南盯控,優(yōu)化C80萬噸列車組合和回空作業(yè),提高運(yùn)輸效率;二是加強(qiáng)施工組織,優(yōu)化施工安排,盡量減少施工限速對(duì)運(yùn)輸秩序的影響;三是加強(qiáng)管內(nèi)裝車,彌補(bǔ)運(yùn)輸欠量;四是優(yōu)化車站作業(yè)組織,避免頻繁單機(jī)走行占用過多運(yùn)行線;五是壓縮機(jī)車在神池南折返時(shí)間,提高機(jī)車使用效率;六是組織肅寧北口入線的C80新車上線運(yùn)行,滿足萬噸列車開行對(duì)數(shù)要求。
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