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   近兩年，由霧霾引發(fā)的環(huán)保話題被人們時(shí)常談起。從國(guó)家到地方，從政府到企業(yè)，無(wú)一不把對(duì)抗霧霾、保護(hù)環(huán)境作為工作的重中之重?，F(xiàn)今的鋼鐵行業(yè)，在產(chǎn)能過剩的嚴(yán)峻形勢(shì)下面臨著更大的環(huán)保挑戰(zhàn)。建設(shè)美麗中國(guó)，鋼鐵企業(yè)必須繼續(xù)向綠色企業(yè)轉(zhuǎn)型。在全社會(huì)都在為破解“十面霾伏”難題發(fā)愁之際，鋼鐵企業(yè)應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)這個(gè)環(huán)保升級(jí)的壓力？過去，鋼鐵企業(yè)在煙氣除塵治理方面也積累了許多成績(jī)和經(jīng)驗(yàn)。面對(duì)日益嚴(yán)格的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，如何能夠保持良好穩(wěn)定的治污水平，并逐步提升？如何針對(duì)當(dāng)前普遍的氣體污染問題進(jìn)行有針對(duì)性的系統(tǒng)攻關(guān)，為保護(hù)大氣環(huán)境作出應(yīng)有的努力？

   “必須用環(huán)保之劍助力鋼鐵工業(yè)淘汰落后，化解產(chǎn)能過剩。”在4月8日~10日北京召開的第七屆鋼鐵行業(yè)污染治理與脫硫脫硝研討會(huì)上，中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)展與科技環(huán)保部副主任黃導(dǎo)的話擲地有聲。

   技術(shù)為“矢”集成優(yōu)化除“廢”

   保衛(wèi)藍(lán)天，鋼鐵行業(yè)重任在肩。會(huì)上，黃導(dǎo)作了題為《集成優(yōu)化創(chuàng)新推廣——談鋼鐵工業(yè)脫硫脫硝技術(shù)發(fā)展進(jìn)步與存在問題》的學(xué)術(shù)報(bào)告。他在報(bào)告中提及，一些區(qū)域的鋼鐵等重化工產(chǎn)業(yè)密集，污染排放已超出環(huán)境承載能力。據(jù)權(quán)威部門分析，盡管目前對(duì)鋼鐵煙粉塵等大氣污染物與PM2.5和霧霾間的關(guān)聯(lián)性尚缺乏系統(tǒng)、全面的研究，但僅鋼鐵工業(yè)一次污染物的排放量就已經(jīng)成為社會(huì)公眾關(guān)注的焦點(diǎn)，也使鋼鐵行業(yè)成為政府對(duì)大氣環(huán)境整治的重點(diǎn)行業(yè)。因此，必須加大綜合治理力度，減少污染物排放。

   黃導(dǎo)認(rèn)為，我國(guó)的大氣污染治理尤其要加快重點(diǎn)行業(yè)煙氣脫硫、脫硝和除塵改造工程的建設(shè)。所有燃煤電廠、鋼鐵企業(yè)的燒結(jié)機(jī)和球團(tuán)生產(chǎn)設(shè)備，石油煉制企業(yè)的催化裂化裝置以及有色金屬冶煉企業(yè)都需要安裝煙氣脫硫設(shè)施，每小時(shí)20蒸噸及以上的燃煤鍋爐要全部實(shí)施煙氣脫硫。

   “到2015年底，京津冀及周邊地區(qū)新建和改造燃煤機(jī)組脫硫裝機(jī)容量為5970萬(wàn)千瓦，新建和改造鋼鐵燒結(jié)機(jī)脫硫1.6萬(wàn)平方米。”黃導(dǎo)對(duì)今后的治理目標(biāo)這樣總結(jié)道。

   破解燒結(jié)脫硫脫硝難題。黃導(dǎo)指出，目前，鋼鐵企業(yè)的燒結(jié)脫硫技術(shù)在推廣過程中遭遇下列挑戰(zhàn)：一是燒結(jié)脫硫投資大、成本高。據(jù)了解，每噸燒結(jié)礦脫硫成本為5元~14元不等，脫除1噸二氧化硫成本為2000元~5000元不等。二是適合燒結(jié)煙氣的脫硫技術(shù)仍需繼續(xù)配套和優(yōu)化，燒結(jié)脫硫技術(shù)和經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)仍然較高。三是近年來(lái)鋼鐵行業(yè)全面虧損，對(duì)燒結(jié)脫硫的全面有效實(shí)施造成一定的影響。廣大企業(yè)呼吁國(guó)家應(yīng)針對(duì)燒結(jié)脫硫出臺(tái)有關(guān)類似脫硫電價(jià)的專項(xiàng)支持政策。

   因此，他認(rèn)為，燒結(jié)煙氣脫硫?qū)I(yè)化委托運(yùn)營(yíng)模式、合同環(huán)境管理服務(wù)模式要不斷創(chuàng)新。首先，為實(shí)現(xiàn)“運(yùn)營(yíng)效果較好、運(yùn)營(yíng)成本較低”的目標(biāo)，鋼鐵企業(yè)與環(huán)保專業(yè)公司開展煙氣脫硫合作應(yīng)當(dāng)相互協(xié)作、相互支持。其次，鋼鐵企業(yè)應(yīng)選擇工程管理經(jīng)驗(yàn)豐富，設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定可靠，技術(shù)相對(duì)系統(tǒng)、成熟安全，有資質(zhì)和誠(chéng)信的脫硫公司作為合作伙伴。

   黃導(dǎo)建議，各鋼鐵企業(yè)應(yīng)盡早實(shí)施燒結(jié)機(jī)提高密封性改造，減少設(shè)備漏風(fēng)率，并認(rèn)真研發(fā)推廣燒結(jié)煙氣循環(huán)及綜合治理技術(shù)，同時(shí)搜集國(guó)際燒結(jié)脫硝技術(shù)案例，進(jìn)行比較分析。各環(huán)保技術(shù)公司應(yīng)加強(qiáng)與現(xiàn)場(chǎng)工藝技術(shù)人員的結(jié)合，兼顧其他污染物的處理，留有去二英、脫硝、重金屬等多種污染物的接口，形成系列的可選項(xiàng)、可升級(jí)的系統(tǒng)技術(shù)方案。

   加強(qiáng)大氣污染綜合治理和系統(tǒng)集成。黃導(dǎo)強(qiáng)調(diào)，應(yīng)加強(qiáng)“三廢”（廢氣、廢水、廢渣）污染協(xié)同防治，鼓勵(lì)以干法凈化技術(shù)代替濕法凈化技術(shù)，優(yōu)先采用高效袋式除塵器。燒結(jié)應(yīng)盡可能選用低硫礦，機(jī)頭煙氣優(yōu)先采用煙氣循環(huán)技術(shù)和電袋復(fù)合除塵技術(shù)；燒結(jié)煙氣脫硫工藝應(yīng)充分考慮脫硫副產(chǎn)物的綜合利用和多污染物的脫除；煙氣脫硫工藝的選擇應(yīng)遵循“經(jīng)濟(jì)有效、安全可靠、資源節(jié)約、綜合利用、因地制宜”的總原則，同時(shí)兼顧多組分污染物的脫除；電爐煙氣宜采用“爐內(nèi)排煙＋大密閉罩＋屋頂罩”方式捕集；電爐煙氣、電渣爐煙氣、硅鐵顆粒物宜采用袋式除塵器凈化，應(yīng)采用覆膜濾料；火焰清理機(jī)和軋機(jī)含塵廢氣，優(yōu)先采用塑燒板除塵器凈化。

   達(dá)標(biāo)為“的”將污染裝進(jìn)“籠子”

   鋼鐵行業(yè)環(huán)保成本壓力大。中國(guó)金屬學(xué)會(huì)王維興教授也到會(huì)作了學(xué)術(shù)報(bào)告。據(jù)他分析，目前我國(guó)鋼鐵行業(yè)噸鋼平均環(huán)保成本約55元，先進(jìn)企業(yè)的噸鋼平均環(huán)保成本約比落后企業(yè)高1.5倍~2倍。僅以治理廢水和廢氣的成本為例，先進(jìn)企業(yè)的治理成本為100元/噸~107元/噸，而落后企業(yè)為36元/噸~44元/噸；燒結(jié)脫硫的治理成本為5元/噸~14元/噸，增加脫硝后，成本要增加1.5元/噸~4.2元/噸。廢氣粉塵排放濃度標(biāo)準(zhǔn)由100mg/m3~150mg/m3降到20~50mg/m3，廢氣治理運(yùn)行成本要增加30%左右，噸鋼廢氣治理運(yùn)行成本將達(dá)到43元左右。以國(guó)內(nèi)先進(jìn)企業(yè)為例，寶鋼實(shí)現(xiàn)全面環(huán)保達(dá)標(biāo)，每噸材的成本增加150元~160元；首鋼京唐公司曹妃甸環(huán)保成本為177元/噸鋼。

   新建的鋼鐵設(shè)施，環(huán)保的投入占總投資的15%左右。寶鋼2012年噸鋼環(huán)保投資為34.44元，年環(huán)保投資在8.1億元，環(huán)保運(yùn)行成本高達(dá)40.5億元~48.6億元，約占2012年寶鋼凈利潤(rùn)的一半。2012年包鋼的環(huán)保運(yùn)行費(fèi)用為5.4億元，繳納各類環(huán)保檢測(cè)費(fèi)1000萬(wàn)元。按國(guó)家新公布的關(guān)于大氣污染物排放限值的要求，1000萬(wàn)噸鋼的聯(lián)合企業(yè)環(huán)保投入約為10億元。

   以環(huán)保為抓手。能否將環(huán)保壓力轉(zhuǎn)換為推動(dòng)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的動(dòng)力，使其成為化解過剩產(chǎn)能和加快淘汰落后的利器？王維興引用了中國(guó)工程院名譽(yù)院長(zhǎng)、中國(guó)金屬學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)徐匡迪的話：“國(guó)家淘汰落后鋼鐵產(chǎn)能的政策，由設(shè)備容量限制轉(zhuǎn)換為嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)：試點(diǎn)開征梯級(jí)‘環(huán)境稅’（德國(guó)和瑞典有成功的案例），調(diào)整財(cái)稅體制（環(huán)保罰款納入地方財(cái)政收入，消除地方保護(hù)），建立鋼鐵產(chǎn)能轉(zhuǎn)型基金調(diào)整產(chǎn)能（先進(jìn)企業(yè)兼并落后企業(yè)有補(bǔ)貼、落后企業(yè)退出市場(chǎng)有補(bǔ)貼）。”這也強(qiáng)調(diào)了以環(huán)保達(dá)標(biāo)為門檻規(guī)范鋼鐵生產(chǎn)是化解過剩產(chǎn)能的一個(gè)重要途徑。

   此外，王維興指出，鋼鐵行業(yè)現(xiàn)有環(huán)保水平與新標(biāo)準(zhǔn)差距明顯，裝備技術(shù)改造和優(yōu)化升級(jí)任務(wù)艱巨。其中，六大排放標(biāo)準(zhǔn)需要關(guān)注：

   一是燒結(jié)機(jī)頭（球團(tuán)）二氧化硫新排放標(biāo)準(zhǔn)限值為180mg/m3，但未配套脫硫設(shè)施的企業(yè)排放濃度通常在600mg/m3以上；即使現(xiàn)有已配套了脫硫設(shè)施，燒結(jié)脫硫設(shè)施平均綜合脫硫效率不足50%，這種情況下也難以實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定達(dá)標(biāo)排放。

   二是燒結(jié)機(jī)頭（球團(tuán)）顆粒物新排放標(biāo)準(zhǔn)限值為40mg/m3，目前國(guó)內(nèi)采用濕法脫硫的燒結(jié)機(jī)頭（球團(tuán)），幾乎都沒有加裝濕式電除塵器，這種情況下顆粒物排放濃度一般只能達(dá)到50mg/m3~80mg/m3。

   三是燒結(jié)機(jī)頭二英新排放標(biāo)準(zhǔn)限值為0.5ng-TEQ/m3，而國(guó)內(nèi)除個(gè)別采用活性炭工藝或加裝濕式電除塵器的脫硫設(shè)施能夠?qū)崿F(xiàn)達(dá)標(biāo)排放外，其余絕大多數(shù)燒結(jié)機(jī)都難以滿足新標(biāo)準(zhǔn)要求。

   四是原料系統(tǒng)、燒結(jié)機(jī)尾、高爐出鐵廠、轉(zhuǎn)爐二次煙氣、石灰窯以及其他產(chǎn)塵點(diǎn)的顆粒物新排放標(biāo)準(zhǔn)限值在10mg/m3~30mg/m3，但大多數(shù)鋼鐵企業(yè)這些產(chǎn)塵點(diǎn)的除塵設(shè)施在不采用電袋復(fù)合、覆膜濾料等高效除塵技術(shù)的情況下，顆粒物排放濃度通常都在20mg/m3~40mg/m3。新標(biāo)準(zhǔn)顆粒物排放限值非常低，達(dá)標(biāo)不難，難的是實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期穩(wěn)定達(dá)標(biāo)。

   五是新標(biāo)準(zhǔn)還規(guī)定了顆粒物無(wú)組織排放限值為5mg/m3~8mg/m3，但目前較多鋼鐵企業(yè)無(wú)組織排放嚴(yán)重，廠區(qū)道路料場(chǎng)揚(yáng)塵，廠房冒紅煙、黃煙，將導(dǎo)致顆粒物無(wú)組織排放超標(biāo)，也直接影響鋼鐵企業(yè)的環(huán)保形象。

   六是新標(biāo)準(zhǔn)水污染物特別排放限值COD（化學(xué)需氧量）為30mg/L、氨氮為5mg/L、石油類為1mg/L、懸浮物為20mg/L、氰化物為0.5mg/L、揮發(fā)酚為0.5mg/L。2012年重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)外排廢水中主要污染物濃度為：COD40mg/L、氨氮4mg/L、石油類1.3mg/L、懸浮物40mg/L、揮發(fā)酚0.03mg/L、氰化物0.03mg/L。兩相對(duì)比，COD、石油類、懸浮物等因子還存在超標(biāo)現(xiàn)象，特別是對(duì)于部分排水量大的企業(yè)，達(dá)標(biāo)難度更大。

   因此，為了使廢棄物排放達(dá)到新標(biāo)準(zhǔn)，鋼鐵企業(yè)要在不到兩年的時(shí)間內(nèi)全面實(shí)施技術(shù)優(yōu)化和升級(jí)改造，時(shí)間緊、任務(wù)重、資金壓力大。談到燒結(jié)煙氣綜合治理技術(shù)，王維興指出，國(guó)家提出要對(duì)燒結(jié)煙氣進(jìn)行綜合治理，即要脫硫、脫硝、脫二英、除塵聯(lián)合進(jìn)行，這應(yīng)引起鋼鐵行業(yè)的重視。