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記者4日從海南八所港務(wù)有限責(zé)任公司了解到，盡管全球金融危機(jī)的影響尚未結(jié)束，但海南西部工業(yè)物流正呈回暖態(tài)勢(shì)。今年1-10月，海南省重要工業(yè)港口———八所港貨物吞吐量已達(dá)540萬(wàn)噸左右，逼近去年全年的550萬(wàn)噸吞吐量水平，預(yù)計(jì)全年貨物吞吐量將達(dá)600萬(wàn)噸左右。

4日上午10時(shí)許，在八所港務(wù)公司商務(wù)部辦公室，湛江南海西部石油合眾近海建設(shè)有限公司工作人員陳章青帶著合同前來(lái)洽談卸貨事宜，貨船上裝載的380噸鋼構(gòu)件是中海油80萬(wàn)噸甲醇項(xiàng)目所需之器材，但因泊位緊張，他不得不等待。“最快也要等到今晚才知道有沒(méi)有地方卸貨?！卑怂蹌?wù)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，港口近段時(shí)間業(yè)務(wù)很忙，尤其是最近兩個(gè)月，每個(gè)月貨物吞吐量達(dá)60萬(wàn)噸左右。透過(guò)他的辦公室窗戶可以看到，從島外進(jìn)口的煤炭在碼頭堆積成小山丘，一艘艘貨輪?？吭诓次簧闲敦?。

據(jù)介紹，今年前10月，八所港貨物吞吐量當(dāng)中，鐵礦石吞吐量仍占據(jù)首位，達(dá)60%左右，其余依次是煤炭、化肥和甲醇等。隨著中國(guó)海洋石油總公司下游產(chǎn)業(yè)鏈的不斷延伸，化工產(chǎn)品占八所港貨物吞吐量的比重將越來(lái)越高。為滿足區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展要求，八所港目前正對(duì)4個(gè)萬(wàn)噸級(jí)泊位進(jìn)行3.5萬(wàn)噸級(jí)和2萬(wàn)噸級(jí)深水泊位的改造。八所港現(xiàn)有2個(gè)港區(qū)共10個(gè)泊位，年綜合設(shè)計(jì)通過(guò)吞吐能力625萬(wàn)噸。第一港區(qū)共有泊位8個(gè)，其中萬(wàn)噸級(jí)深水泊位6個(gè)，千噸級(jí)泊位2個(gè)，庫(kù)場(chǎng)面積10余萬(wàn)平方米；第二港區(qū)建設(shè)成為現(xiàn)代化的化工危險(xiǎn)品專用碼頭，目前擁有一個(gè)1萬(wàn)噸級(jí)和一個(gè)5000噸級(jí)泊位，是海南唯一的公共的現(xiàn)代化化工危險(xiǎn)品專用碼頭。

來(lái)源：海南日?qǐng)?bào)