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      據(jù)中物聯(lián)鋼鐵物流專業(yè)委員會發(fā)布的最新指數(shù)報告，今年2月份國內(nèi)鋼鐵行業(yè)PMI指數(shù)為39.9%，較上月回落0.8個百分點。這一指數(shù)已連續(xù)3個月下降，并跌至2012年9月份以來的最低點，表明鋼鐵行業(yè)整體形勢相當(dāng)嚴峻。

　　國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)量有所回落。2月份，鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)指數(shù)繼續(xù)下降至35.2%，較上月回落0.1個百分點，這一指數(shù)已連續(xù)四個月保持回落態(tài)勢。同生產(chǎn)相關(guān)的采購活動也呈現(xiàn)收縮的態(tài)勢，原材料庫存指數(shù)為近5個月以來的最低。自去年四季度以來，國內(nèi)粗鋼產(chǎn)量持續(xù)下滑，去年12月全國日均粗鋼產(chǎn)量降至201.1萬噸，中鋼協(xié)預(yù)估今年1月份我國粗鋼日均產(chǎn)量為198.6萬噸，環(huán)比下降1.2%，同比下降3.2%；2月中旬全國粗鋼日均產(chǎn)量為196.6萬噸，環(huán)比下降4.8%。污染較為嚴重的河北省，已用實際行動打響了今年化解鋼鐵過剩產(chǎn)能的“第一槍”。目前鋼價已經(jīng)遠低于成本價，企業(yè)減產(chǎn)的動能會增加。

　　鋼鐵需求尚難擺脫低迷。2月份，鋼鐵行業(yè)新訂單指數(shù)為32.4%，較上月回落1.1個百分點，連續(xù)6個月處于50%以下的收縮區(qū)間。不過，這一指數(shù)回落的幅度在明顯收窄，預(yù)示隨著傳統(tǒng)消費旺季的來臨，鋼材需求或?qū)⒂兴纳?，而改善的幅度估計較為有限。鋼鐵行業(yè)新出口訂單指數(shù)則重回擴張區(qū)間，顯示當(dāng)前鋼材的出口形勢較前期有所好轉(zhuǎn)。

　　鋼鐵業(yè)的成本支撐在繼續(xù)減弱。2月份，鋼鐵行業(yè)購進價格指數(shù)繼續(xù)下降，為近8個月以來的最低，原料價格持續(xù)回落。至2月底，基準的62%品位鐵礦石價格跌至每噸118美元，為7個月以來的最低點。從今年年初算起，累計跌幅已達12%以上。目前，全國主導(dǎo)港口鐵礦石庫存已經(jīng)再次突破億噸，不少鋼廠則因仍處于虧損而減少了采購量。

　　相關(guān)指數(shù)報告認為，當(dāng)前鋼材市場基本面弱勢依舊，鋼企庫存連創(chuàng)歷史新高，市場資金緊張的局面難以緩解，短期內(nèi)鋼材價格大幅反彈的基礎(chǔ)條件并不具備。不過，一些利多因素也在慢慢形成的過程中，值得關(guān)注。