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2月份國內(nèi)鋼材市場分析及后市預(yù)測

作者:27發(fā)布時間:2014-02-26
   一、市場回顧分析

  2月份國內(nèi)鋼市整體弱勢下滑;其中長材價格下跌明顯,扁平材價格弱勢平穩(wěn)。上旬受春節(jié)假期及雨雪天氣影響,需求基本停滯,市場幾無成交。元宵節(jié)后螺紋鋼期貨、進(jìn)口礦、鋼坯價格出現(xiàn)小幅反彈,帶動市場成交逐漸增加,但隨著鋼廠及社會庫存大幅上升,市場價格的反彈被壓制,加之下游需求沒有恢復(fù),市場回籠資金壓力較大等因素,市場繼續(xù)低位盤整。截止20日,省內(nèi)市場三級螺紋鋼價格3180-3240元/噸,較上月末下跌110-150元/噸;厚規(guī)格熱卷價格3440-3480元/噸,較上月末下跌10-20元/噸;中板價格3450-3480元/噸,與上月末基本持平;H型鋼中小規(guī)格價格3380-3410元/噸,普通大規(guī)格價格3360-3390元/噸,較上月末下跌30-40元/噸;齒輪鋼價格4020-4050元/噸,與上月末基本持平。

  二、市場走勢預(yù)測

  三月初“兩會”將召開,新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃或?qū)⒂芯唧w細(xì)則出臺;鐵路總公司調(diào)高鐵路貨運(yùn)價格,鋼鐵企業(yè)物流成本增加;寶鋼3月份冷熱卷出臺訂單價格優(yōu)惠,武鋼、首鋼、鞍鋼、河鋼價格維持平穩(wěn);目前全國主要港口鐵礦石庫存創(chuàng)兩年來新高,后期龐大的庫存消化壓力將令礦價承壓;華東、華南再次出現(xiàn)大型鋼貿(mào)商資金鏈斷裂事件,后期銀行對鋼貿(mào)貸款審核將更加嚴(yán)格,資金緊張將常態(tài)化;鋼廠庫存和社會庫存仍處于快速上升通道。預(yù)計3月中上旬國內(nèi)鋼市延續(xù)震蕩下滑,下旬隨著天氣轉(zhuǎn)暖及下游需求的逐步啟動,價格有望止跌反彈,但高位運(yùn)行的粗鋼產(chǎn)量和龐大的社會庫存將壓制價格反彈高度。

  三、影響國內(nèi)鋼市運(yùn)行的因素:

  1、國內(nèi)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行平穩(wěn),后期政策將繼續(xù)保持穩(wěn)健。1月份CPI同比上漲2.5%,環(huán)比上漲1.0%,PPI同比下降1.6%,環(huán)比下降1.0%。1月份新增貸款增加1.32萬億元,創(chuàng)下了近四年的最高水平,2月中旬央行重啟正回購收縮流動性,貨幣政策溫和收緊。中國科學(xué)院預(yù)計,2014年中國經(jīng)濟(jì)增長將在中高速水平上平穩(wěn)發(fā)展,GDP增速為7.6%左右,CPI將上漲3.1%左右,全年經(jīng)濟(jì)增速將呈前低后高之勢。

  2、鋼材需求將逐步回升,不確定因素仍然較多。1月份房地產(chǎn)市場進(jìn)入季節(jié)性低位,百城住宅均價環(huán)比連升第20個月,但漲幅略有收窄至0.63%。今年城鎮(zhèn)保障性住房基本建成480萬套以上,新開工600萬套以上,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資陸續(xù)升溫,將帶動用鋼需求的增長。中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù),1月份汽車產(chǎn)銷量分別完成205.17萬輛和215.64萬輛,同比分別增長4.4%和6%,本月銷量再次刷新歷史紀(jì)錄;目前船舶運(yùn)價和新船訂單雙雙觸底回升,造船行業(yè)或?qū)⒂瓉砣鯊?fù)蘇。

  1月份中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)(PMI)50.5%,比12月份回落0.5個百分點(diǎn),2月份匯豐制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)降至七個月低點(diǎn)48.3,連續(xù)兩個月低于50擴(kuò)張收縮臨界點(diǎn),宏觀經(jīng)濟(jì)指標(biāo)慘淡出爐,經(jīng)濟(jì)回升動能持續(xù)放緩。全國31省區(qū)政府工作報告中僅兩省調(diào)高了今年GDP增長目標(biāo),其他大多數(shù)省份都調(diào)低了增長目標(biāo)或者與2013年實(shí)際增長結(jié)果持平。

  3、粗鋼產(chǎn)量回升,后期增速或?qū)⒎啪?。中鋼協(xié)最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2月上旬全國日均產(chǎn)量206.6萬噸,較1月下旬增加10.2萬噸。雖然目前鋼市需求低迷,但鋼廠減產(chǎn)意愿并不強(qiáng),截至2月14日,全國鋼廠高爐開工率為87.59%,較年前上升0.75%,高爐檢修數(shù)量為36家,較年前減少3家??紤]當(dāng)前鋼企庫存大幅增長,且創(chuàng)下歷史新高,后期鋼鐵產(chǎn)量或很難快速攀升。

  4、原料價格將繼續(xù)回落,物流成本增加。2月份焦炭、鐵礦石價格震蕩下滑。截至19日,本月62%進(jìn)口礦普氏價格指數(shù)均價122.31美元/噸,比1月均價128.15美元/噸下跌5.85美元;山西二級冶金焦主流出廠1050元/噸,較1月底下跌50元/噸。目前港口高庫存令礦價承壓,原料價格將繼續(xù)回落。此外,自2月15日起中國鐵路總公司對貨物運(yùn)價進(jìn)行調(diào)整,平均每噸公里提高1.5分,漲幅約為11.53%,增加了鋼鐵原料和成品的物流費(fèi)用。

  5、鋼材社會庫存將持續(xù)增長。截止2月14日,全國主要市場五大鋼材品種社會庫存量為1988.34萬噸,較上周增加199.58萬噸,較去年同期增加179.24萬噸,庫存連續(xù)八周上升。目前全國主要城市螺紋鋼庫存總量為953.45萬噸;線材庫存總量為267.12萬噸;熱軋庫存總量為435.31萬噸;冷軋庫存總量為164.55萬噸;中板庫存總量為167.91萬噸。全國41個主要港口鐵礦石庫存總量為10612萬噸,環(huán)比增加326萬噸,創(chuàng)下近兩年新高。預(yù)計后期需求難以快速好轉(zhuǎn)庫存繼續(xù)攀升。

  6、主導(dǎo)鋼廠價格謹(jǐn)慎。寶鋼3月份接單情況較好,冷卷價格上調(diào)80元/噸,但冷熱卷增加訂單優(yōu)惠50-100元/噸;武鋼、首鋼、鞍鋼3月份銷售壓力加大,價格維持平穩(wěn)。

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