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鋼鐵業(yè)面臨三重重壓

作者:27發(fā)布時(shí)間:2014-02-17
   市場(chǎng)、環(huán)保、行政三重重壓,鋼企迎來“最寒冬”——

  企業(yè)退出產(chǎn)能有被動(dòng)也有主動(dòng)

  河北武安,河北省明星企業(yè)、邯鄲市十強(qiáng)企業(yè)——普陽鋼鐵廠,從前熱鬧、紅火的線材生產(chǎn)線,已經(jīng)冷清了快3個(gè)月。“價(jià)格一直不好,生產(chǎn)出來就虧本,從去年11月開始,就干脆把線材這塊停掉了。”企業(yè)生產(chǎn)負(fù)責(zé)人說。

  進(jìn)入新世紀(jì)以來,中國(guó)鋼鐵業(yè)已經(jīng)在盈虧生死線上連續(xù)掙扎了4年,時(shí)至今日,需求持續(xù)不旺、鋼價(jià)不斷下跌、礦價(jià)仍居高位。2013年1—10月大中型鋼鐵企業(yè)噸鋼利潤(rùn)只有1.05元,很顯然,靠產(chǎn)量增加攤薄成本的路也走到了盡頭。部分企業(yè)已經(jīng)在市場(chǎng)重壓下主動(dòng)選擇停產(chǎn)。從鋼材品種看,停產(chǎn)多集中在螺紋鋼等附加值低的生產(chǎn)線上;從企業(yè)看,停產(chǎn)多發(fā)生在內(nèi)部管理水平低、控成本能力差的企業(yè)。

  歲末年初,河北唐山、邯鄲分別組織了聲勢(shì)浩大的關(guān)停行動(dòng),拆設(shè)備、炸煙囪,強(qiáng)制拆除了一批已經(jīng)列入淘汰名單的鋼鐵落后產(chǎn)能。淘汰名單上的其余企業(yè),也都被執(zhí)行高電價(jià),企業(yè)成本高抬,也先后被迫停產(chǎn)。

  按照國(guó)務(wù)院去年出臺(tái)的淘汰落后產(chǎn)能規(guī)劃,中國(guó)鋼鐵業(yè)5年內(nèi)要壓縮8000萬噸產(chǎn)能,其中6000萬噸落在鋼鐵第一大省河北。在同年頒布的《大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃》中,國(guó)務(wù)院再次強(qiáng)調(diào)了鋼鐵行業(yè)的淘汰落后產(chǎn)能以及產(chǎn)能過剩治理,明確提出2015年要再淘汰煉鐵1500萬噸、煉鋼1500萬噸,對(duì)未按期完成淘汰任務(wù)的地區(qū),嚴(yán)格控制國(guó)家安排的投資項(xiàng)目,暫停對(duì)該地區(qū)重點(diǎn)行業(yè)建設(shè)項(xiàng)目辦理審批、核準(zhǔn)和備案手續(xù)。2016年、2017年,各地區(qū)落后產(chǎn)能淘汰政策范圍更寬、標(biāo)準(zhǔn)更高,要再淘汰一批落后產(chǎn)能。

  在邯鄲、唐山,部分鋼鐵企業(yè)已經(jīng)因環(huán)保不達(dá)標(biāo)而停產(chǎn)。據(jù)了解,一個(gè)年產(chǎn)300萬噸規(guī)模的鋼廠,環(huán)保設(shè)備投入需要五六億元,鋼廠缺乏積蓄,銀行收緊貸款,環(huán)保執(zhí)法又空前嚴(yán)格,鋼廠只能停產(chǎn)。

  “在市場(chǎng)、環(huán)保、行政三重重壓之下,鋼企迎來了‘最寒冬’,眼下大部分企業(yè)還在咬牙堅(jiān)持,少部分企業(yè)已經(jīng)停產(chǎn)和半停產(chǎn)。如果困難局面持續(xù)不改、資金鏈持續(xù)緊張,要不了多久,就會(huì)出現(xiàn)企業(yè)破產(chǎn)、整體退出。”河北省冶金工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)宋繼軍認(rèn)為。

  據(jù)中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)披露,2013年1—11月,納入財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)的中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)員企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)161.8億元(2012年同期為虧損7.56億元),銷售收入利潤(rùn)率僅為0.48%,在全部工業(yè)行業(yè)中處于最低水平。雖然全行業(yè)實(shí)現(xiàn)扭虧為盈,但鋼鐵企業(yè)虧損面仍高達(dá)27.9%。

  GDP貢獻(xiàn)大、承載就業(yè)多,鋼鐵產(chǎn)能“向前走、難回頭”——

  退出機(jī)制應(yīng)重點(diǎn)考慮就業(yè)、金融、財(cái)稅等制約因素

  探索建立鋼鐵產(chǎn)能退出機(jī)制,早在2009年的鋼鐵振興規(guī)劃中就已經(jīng)提出,化解產(chǎn)能過剩提出的就更早了。但這么多年過去了,鋼鐵產(chǎn)能“年年淘汰年年漲”,“淘汰落后”在實(shí)際操作中變成了“推倒一座舊的小高爐,上一座新的大高爐”,鋼鐵產(chǎn)能不減反增。

  鋼鐵產(chǎn)能“退路”為何這么難走?中國(guó)冶金規(guī)劃院院長(zhǎng)李新創(chuàng)分析,資金密集、勞動(dòng)力密集,令鋼鐵項(xiàng)目一方面對(duì)GDP貢獻(xiàn)大、承載就業(yè)多,另一方面轉(zhuǎn)產(chǎn)成本高。地方政府往往對(duì)其“一見傾心”,企業(yè)卻是“進(jìn)門容易、出門難”,鋼鐵產(chǎn)能只能是“向前走、難回頭”。

  人員安置,是鋼鐵產(chǎn)能退出首當(dāng)其沖需要考慮的問題。按照河北省的任務(wù)安排,唐山市5年內(nèi)要削減鋼鐵產(chǎn)能4000萬噸,估算任務(wù)完成后,將有十幾萬人需要就業(yè)安置。

  債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)是鋼鐵產(chǎn)能退出需要防范的風(fēng)險(xiǎn)之一。“最不想讓鋼鐵產(chǎn)能退出的是銀行。”李新創(chuàng)說。當(dāng)前中鋼協(xié)會(huì)員企業(yè)的負(fù)債率高達(dá)70%左右,貸款總額達(dá)到1.3萬億元。加上其他非會(huì)員企業(yè),全行業(yè)債務(wù)總額可能超過2萬億元。在去年唐山市的關(guān)停行動(dòng)中,對(duì)部分企業(yè)只能拆煙囪不能拆高爐。“高爐前幾年就抵押給銀行了,現(xiàn)在廠子停了,以后怎么處置,還不清楚。”一位企業(yè)高管說。在前幾年的擴(kuò)張式發(fā)展中,許多鋼廠都將設(shè)備抵押給銀行,以換取建設(shè)資金。“如果這些項(xiàng)目進(jìn)入政府的淘汰序列,極有可能變成銀行的不良資產(chǎn)。”李新創(chuàng)說。

  鋼鐵產(chǎn)能退出,也不得不考量地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的承受能力。當(dāng)前從規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)完成增加值來看,鋼鐵產(chǎn)業(yè)仍是位于第二支柱產(chǎn)業(yè)——裝備制造業(yè)的2.4倍。對(duì)于許多以鋼鐵為支柱產(chǎn)業(yè)的地方,產(chǎn)能削減之后,如果沒有新的產(chǎn)業(yè)補(bǔ)充,經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)難免傷筋動(dòng)骨,民生投入也會(huì)碰到無米之炊的尷尬。

  李新創(chuàng)認(rèn)為,雖然目前我國(guó)鋼鐵企業(yè)已經(jīng)出現(xiàn)了明顯分化,短期內(nèi)不會(huì)出現(xiàn)大量破產(chǎn)企業(yè),出現(xiàn)系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)的可能性不大,但單個(gè)項(xiàng)目有可能引發(fā)局部風(fēng)險(xiǎn),值得警惕,盡快制定出臺(tái)系統(tǒng)的鋼鐵產(chǎn)能退出機(jī)制十分緊迫。

  在經(jīng)濟(jì)社會(huì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的大背景下,鋼鐵行業(yè)的退出,用過去那種“一紙通知書、一關(guān)了之”老辦法肯定行不通,鋼鐵產(chǎn)能的退出機(jī)制應(yīng)該重點(diǎn)考慮就業(yè)、金融、財(cái)稅等制約因素,李新創(chuàng)說。他認(rèn)為,政府要對(duì)因鋼企破產(chǎn)產(chǎn)生的失業(yè)、生活困難問題兜底,要落實(shí)最低生活保障,強(qiáng)化再培訓(xùn)、再教育以及就業(yè)指導(dǎo),針對(duì)特殊困難人群要實(shí)施傾斜性的促進(jìn)再就業(yè)政策;甚至可以考慮對(duì)在吸納這類失業(yè)人群再就業(yè)方面作出突出貢獻(xiàn)的企業(yè),給予政策支持;對(duì)于自謀創(chuàng)業(yè)者,也可以在金融信貸、稅費(fèi)減免、勞動(dòng)用工等方面給予支持。中央財(cái)政要加大支持力度,對(duì)退出產(chǎn)能適當(dāng)給予金融支持,對(duì)退出產(chǎn)能集中的地區(qū)給予財(cái)政扶持,妥善處理好破產(chǎn)企業(yè)的債務(wù)問題及地方發(fā)展問題。

  鋼鐵產(chǎn)能退出,政府有義務(wù)托底和防控風(fēng)險(xiǎn),企業(yè)和銀行也要承擔(dān)一定代價(jià),畢竟這是一種投資、經(jīng)營(yíng)失誤,宋繼軍強(qiáng)調(diào)。

  產(chǎn)能退出,不是簡(jiǎn)單地做“減法”,更肩負(fù)著促進(jìn)轉(zhuǎn)型升級(jí)做“乘法”的使命——

  行政式的老辦法不能重復(fù),要打破利益藩籬,實(shí)施以環(huán)保、能耗、技術(shù)水平為指標(biāo)的退出標(biāo)準(zhǔn)

  此輪淘汰落后產(chǎn)能聲勢(shì)浩大,國(guó)務(wù)院連續(xù)發(fā)文明確指標(biāo)、督促落實(shí)。按道理,淘汰落后產(chǎn)能有利于化解產(chǎn)能過剩、推動(dòng)行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展,這對(duì)于環(huán)保水平相對(duì)高、產(chǎn)能相對(duì)先進(jìn)的國(guó)有大型鋼鐵企業(yè)來說,是好事情。但在春節(jié)前的一次行業(yè)討論會(huì)上,幾家大型國(guó)有鋼企負(fù)責(zé)人卻表示擔(dān)憂。

  一位鋼廠負(fù)責(zé)人說,最怕“一刀切”的淘汰命令再次出現(xiàn)。上世紀(jì)末的那一輪淘汰落后產(chǎn)能的教訓(xùn)還歷歷在目:為了完成全國(guó)限產(chǎn)的總?cè)蝿?wù),有關(guān)部門搞攤派,民營(yíng)企業(yè)管不了,就給國(guó)有大中型鋼廠壓指標(biāo)。許多大鋼廠被迫淘汰了低端的線材生產(chǎn),有的鋼廠的棒材車間都被拆除了。不久房地產(chǎn)回暖,建筑鋼材市場(chǎng)火爆,巨大的市場(chǎng)空間被民營(yíng)企業(yè)快速搶占,國(guó)有大型鋼廠只有看的份……而在市場(chǎng)需求刺激下,限產(chǎn)也成為過眼云煙。

  對(duì)于行政式淘汰模式,市場(chǎng)已經(jīng)給出深刻教訓(xùn),老路不能走、也走不通了。

  科學(xué)合理的淘汰機(jī)制,應(yīng)當(dāng)設(shè)立科學(xué)的淘汰標(biāo)準(zhǔn),這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)要以環(huán)保、能耗、技術(shù)水平為指標(biāo),而非行政攤派式的“一刀切”,也不能盲目以規(guī)模大小“論英雄”,李新創(chuàng)認(rèn)為,“淘汰落后產(chǎn)能,完善退出機(jī)制,核心問題就是打破利益藩籬,政府要抵住GDP的誘惑,嚴(yán)格把好環(huán)保關(guān)、能耗關(guān),該淘汰就堅(jiān)決淘汰,不能姑息;只要滿足了環(huán)保和能耗指標(biāo),無論規(guī)模大小,只要能在市場(chǎng)中生存,就是合理的。”

  “產(chǎn)能退出應(yīng)當(dāng)是市場(chǎng)的優(yōu)勝劣汰行為,退出機(jī)制最終要走向前所未有的市場(chǎng)調(diào)節(jié)機(jī)制,企業(yè)在高門檻、自由競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境下優(yōu)勝劣汰,進(jìn)而推動(dòng)行業(yè)良性發(fā)展。”宋繼軍說。

  這種淘汰機(jī)制已經(jīng)初見端倪。

  與以往幾輪相比,此輪淘汰行動(dòng)中的環(huán)保壓力空前加強(qiáng)。對(duì)于一直嚴(yán)格要求自己的先進(jìn)企業(yè)而言,環(huán)保成本并不會(huì)有大幅增加,但那些環(huán)保欠賬多的落后企業(yè)卻遭到重創(chuàng),有的被迫停產(chǎn)。“在環(huán)保成本方面,我國(guó)鋼鐵企業(yè)一直是不公平競(jìng)爭(zhēng),現(xiàn)在環(huán)保執(zhí)法的加強(qiáng),不但可以減少污染,而且可以迫使環(huán)保欠賬多的落后企業(yè)退出市場(chǎng),化解產(chǎn)能過剩矛盾。”李新創(chuàng)說。

  更多的經(jīng)濟(jì)調(diào)節(jié)手段也在引入:對(duì)于列入淘汰序列的企業(yè),許多地方都實(shí)行高電價(jià)、高水費(fèi),以抬高這些企業(yè)的生產(chǎn)成本。

  事實(shí)上,科學(xué)的退出機(jī)制,還有利于化解我國(guó)鋼鐵行業(yè)集中度低的矛盾。李新創(chuàng)介紹,長(zhǎng)期以來我國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)集中度低,遠(yuǎn)低于歐、美、日的鋼鐵產(chǎn)業(yè)集中度,導(dǎo)致技術(shù)、管理、經(jīng)營(yíng)水平都提升緩慢,難以形成以大型優(yōu)勢(shì)企業(yè)為依托推進(jìn)結(jié)構(gòu)調(diào)整。

  鋼鐵業(yè)內(nèi)已經(jīng)達(dá)成的共識(shí)是,產(chǎn)能退出,不是簡(jiǎn)單地做“減法”,更肩負(fù)著促進(jìn)轉(zhuǎn)型升級(jí)做“乘法”的使命。

  我們也已經(jīng)嗅到了行業(yè)良性發(fā)展的氣息。“大多數(shù)企業(yè)都在咬牙堅(jiān)持,在中高端鋼材領(lǐng)域,拼產(chǎn)品質(zhì)量;在低端鋼材領(lǐng)域,拼成本控制。”宋繼軍說。很顯然,這兩方面都是在“補(bǔ)課”,也是企業(yè)生存發(fā)展、鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的必經(jīng)之路。

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