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        在剛剛過(guò)去的2013年，錦州港面對(duì)低迷的煤炭市場(chǎng)，一路“攻城拔寨、披荊斬棘”，成功實(shí)現(xiàn)逆襲，全年煤炭吞吐量完成1958萬(wàn)噸，完成年計(jì)劃的111%，較2012年同期增長(zhǎng)27%，近2000萬(wàn)噸的吞吐量也讓錦州港在東北五港的煤炭中轉(zhuǎn)份額提至60%以上。

        去年，煤炭市場(chǎng)持續(xù)的低迷狀態(tài)使得部分貿(mào)易商逐步退出市場(chǎng)，煤炭集港量下滑嚴(yán)重，如何提高到車量成為首要問(wèn)題。早在2012年，錦州港就為引進(jìn)腹地內(nèi)資源型煤炭企業(yè)打下了伏筆，并與多家企業(yè)建立了聯(lián)系。正是以此為契機(jī)，去年錦州港才能成功協(xié)調(diào)多家大型煤電一體化企業(yè)將銷售平臺(tái)前移至港口，利用該類型企業(yè)的成本優(yōu)勢(shì)應(yīng)對(duì)市場(chǎng)。如赤峰白音華物流、烏拉蓋金源經(jīng)貿(mào)、神華北電東北銷售等，成效顯著。其中赤峰白音華物流在2013年煤炭集港量達(dá)到350萬(wàn)噸以上，占港口總量的19%，已成為錦州港煤炭中轉(zhuǎn)的龍頭。