業(yè)內(nèi)人士指出,重慶鋼鐵身患“鋼廠搬遷后遺癥”,其前期環(huán)保搬遷投入了大量資金,在產(chǎn)能形成后卻遭遇市場寒冬,由此大量負(fù)債可能需要多年的時間才能消化。
或成鋼鐵“虧損王” 預(yù)虧后董事長辭職
在整個鋼鐵行業(yè),無論從規(guī)模還是產(chǎn)量來說都不太突出重慶鋼鐵,卻在2013年遭遇巨虧。1月22日晚,重慶鋼鐵公告稱,經(jīng)財務(wù)部門初步測算,2013年年度經(jīng)營業(yè)績將出現(xiàn)虧損,預(yù)計歸屬于上市公司股東的凈利潤為虧損25億元左右。
據(jù)了解,重慶鋼鐵去年前三季度虧損達(dá)到16.99億元,在34家上市鋼企中虧損幅度最大,按其前三季共產(chǎn)鋼材407.7萬噸簡單測算,其前三季度生產(chǎn)每噸鋼材虧損額高達(dá)416.7元。
另一方面,2012年虧損了43.8億元的上市鋼企“虧損王”*ST鞍鋼,去年前三季度實現(xiàn)凈利7.65億元,且其近期預(yù)告稱2013年實現(xiàn)盈利7.7億元,計劃在2013年年報發(fā)布后申請撤銷退市風(fēng)險警示。
此外,鋼鐵行業(yè)去年整體利潤稍有起色,這也導(dǎo)致除鞍鋼外的另幾家虧損大戶在2013年基本都迎來了業(yè)績變臉,包括安陽鋼鐵、馬鋼股份等,所以從目前的形勢看,重慶鋼鐵極有可能接過鋼鐵“虧損王”帽子。
值得一提的是,在重慶鋼鐵預(yù)虧公告發(fā)布后1月24日,重慶鋼鐵又公告稱,董事會收到董事長鄧強先生書面辭職報告,鄧強辭去公司董事、董事長、戰(zhàn)略委員會主席及提名委員會主席等相關(guān)職務(wù)。
重慶鋼鐵在公告中表示,鄧強辭職是“因工作調(diào)整”,且強調(diào)“鄧強先生與公司董事會并未出現(xiàn)歧見,亦無任何有關(guān)辭任的事宜須提呈各股東注意”,“公司對鄧強先生任職期間為公司發(fā)展做出的貢獻(xiàn)表示感謝”。
根據(jù)重慶鋼鐵2012年年報,鄧強董事長任期起于2011年3月18日,終止日期為2014年周年股東大會,且其擔(dān)任了控股股東重鋼集團(tuán)的副總經(jīng)理,并向重鋼集團(tuán)領(lǐng)薪。
多位鋼鐵業(yè)觀察人士猜測,重慶鋼鐵董事長辭職一方面或與近年來連續(xù)虧損有關(guān),另一方面與當(dāng)前政府領(lǐng)導(dǎo)換屆后的國企整頓因素有關(guān)。不過對于鄧強辭職的具體原因,網(wǎng)易財經(jīng)多次撥打重慶鋼鐵董秘電話并發(fā)送短信問詢,但截至發(fā)稿均未得到回應(yīng)。
最近一段時間,國內(nèi)多家鋼鐵企業(yè)“掌門人”出現(xiàn)變動,包括河北鋼鐵集團(tuán)、首鋼集團(tuán)和柳鋼集團(tuán)等。“多個虧損鋼廠的領(lǐng)導(dǎo)都換了”,有業(yè)內(nèi)分析師對網(wǎng)易財經(jīng)分析,一般來說企業(yè)換領(lǐng)導(dǎo)都是在年底或年初,這也是行業(yè)問題體現(xiàn)最明顯的時候,鋼鐵行業(yè)的整體困境表現(xiàn)在具體鋼鐵企業(yè)上,可能就會通過換領(lǐng)導(dǎo)來調(diào)整。
身患“搬遷后遺癥” 四年虧損超58億元
對于2013年凈利潤大幅虧損,重慶鋼鐵列出的理由是:鋼材市場需求持續(xù)低迷,鋼材價格大幅下滑,加之公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整尚未到位,生產(chǎn)成本較高,同時,因環(huán)保搬遷致使財務(wù)負(fù)擔(dān)較重。
實際上,如果沒有在2010年和2012年年分別收到巨額補貼,2013年將是重慶鋼鐵連續(xù)第四年發(fā)生虧損。2012年年底,重慶市財政局及重慶市長壽區(qū)財政局分別對重慶鋼鐵撥付了15億元、5億元補貼。由此,重慶鋼鐵2012年實現(xiàn)9881萬元的凈利潤,而其扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤為虧損18.69億元。
數(shù)據(jù)顯示,2011年重慶鋼鐵虧損14.7億元,另外在2010年重慶鋼鐵凈利潤僅為1000.9萬元,而扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤為虧損2585萬元。
也就是說,這四年時間里重慶鋼鐵發(fā)生的經(jīng)營性虧損合計超過58億元。另外,重慶鋼鐵去年中報顯示,資產(chǎn)總額為305億元,負(fù)債總額為274億元,資產(chǎn)負(fù)債率高達(dá)89.91%。
蘭格鋼鐵網(wǎng)分析師張琳對此表示,類似于當(dāng)年首鋼搬遷的“鋼廠搬遷后遺癥”,在重慶鋼鐵身上同樣得到體現(xiàn),由于前期搬遷投入大量資金建設(shè)項目,在產(chǎn)能形成后卻遭遇市場寒冬,大量負(fù)債需要多年的時間才能消化。
據(jù)悉,重慶鋼鐵和控股股東重鋼集團(tuán)的環(huán)保搬遷項目起于2006年的重慶政府對節(jié)能減排、產(chǎn)業(yè)布局和戰(zhàn)略規(guī)劃的要求,2007年該項目在未獲得國家發(fā)改委核準(zhǔn)的情況下動工,按規(guī)劃,重鋼集團(tuán)的主要產(chǎn)業(yè)由重慶市大渡口區(qū)陸續(xù)搬遷至重慶市長壽區(qū),計劃將長壽新廠區(qū)規(guī)劃成年產(chǎn)鋼600萬噸的長江上游鋼材精品生產(chǎn)基地和中國重要的船舶用鋼生產(chǎn)基地,為此,該項目號稱投資約350億元。
“(重慶鋼鐵)環(huán)保搬遷前期投資過大,和首鋼的搬遷項目一樣,要緩過勁來,需要一個過渡,需要一段時間”,張琳直言,首鋼因奧運會的原因?qū)嵤┌徇w,作為國家層面的城市鋼廠搬遷項目,其主體項目直到去年才出現(xiàn)好轉(zhuǎn),而重慶鋼鐵作為地方政府層面的城市鋼廠搬遷項目,想要扭虧可能還要較長一段時間。
有意思的是,重慶鋼鐵去年的報告已經(jīng)提前預(yù)測了2013年和2014年的虧損。其預(yù)計2013年凈虧損為25.5億元,2014年凈虧損預(yù)計為5.5億元。“若公司2013年和2014年均無法避免虧損,則根據(jù)上交所的上市規(guī)則,公司A股股票將可能被上交所實施退市風(fēng)險警示,即“*ST”處理”。
拳頭產(chǎn)品仍處寒冬 “馬上扭虧”難以實現(xiàn)
值得一提的是,重慶鋼鐵去年底順利完成了環(huán)保搬遷后的資產(chǎn)重組,實現(xiàn)了重鋼集團(tuán)鋼鐵資產(chǎn)整體上市。重慶鋼鐵預(yù)計,“若未來鋼鐵行業(yè)好轉(zhuǎn),本公司的盈利能力會進(jìn)一步增強”。
據(jù)悉,在搬遷過程中,2010年4月起,重鋼集團(tuán)逐步將分批建成投產(chǎn)的長壽新區(qū)鋼鐵生產(chǎn)有關(guān)資產(chǎn)無償授予重慶鋼鐵使用。2011年9月,重鋼集團(tuán)順利完成環(huán)保搬遷。資產(chǎn)無償授權(quán)使用的協(xié)議已于2012年3月31日全部到期。
2012年5月,重慶鋼鐵公布了重組預(yù)案,聲稱為解決因環(huán)保搬遷引起的關(guān)聯(lián)交易和潛在同業(yè)競爭問題,擬以每股3.14元的價格向重鋼集團(tuán)非公開發(fā)行數(shù)量不超過19.96億股股份,收購預(yù)估值為198.34億元的重鋼集團(tuán)在長壽新區(qū)投建的與鋼鐵生產(chǎn)相關(guān)的全部資產(chǎn)及配套公輔設(shè)施,同時還將以不低于每股2.83元的價格向不超過10名特定投資對象非公開發(fā)行股份募集配套資金22億元。
2013年12月底,重慶鋼鐵發(fā)布公告稱,公司重大資產(chǎn)重組及向重鋼集團(tuán)發(fā)行股份購買資產(chǎn)手續(xù)辦理完畢,同時20億元配套資金募集到位。
至此,重鋼集團(tuán)鋼鐵資產(chǎn)實現(xiàn)整體上市。而重慶鋼鐵鋼鐵產(chǎn)能由約300萬噸提升到600萬噸左右,主導(dǎo)產(chǎn)品從2700mm中板和型棒線產(chǎn)品增加為1780mm薄板、2700mm中板、4100mm中厚板和型棒線產(chǎn)品四種。
據(jù)悉,重慶鋼鐵各鋼材產(chǎn)品中,來自中厚板材的營收占了一半以上,2012年重慶鋼鐵厚板產(chǎn)量排名國內(nèi)第五,中板產(chǎn)量排名國內(nèi)第十八,即中厚板材為其主打產(chǎn)品。值得一提的是,重慶鋼鐵是我國最大的船板鋼生產(chǎn)鋼廠,其環(huán)保搬遷項目的定位也是船舶用鋼生產(chǎn)基地,即其中厚板材產(chǎn)品又以造船板為主。
對于重慶鋼鐵主打的中厚板材產(chǎn)品,我的鋼鐵網(wǎng)分析師魏迎松表示,中厚板材主要應(yīng)用于造船、機械、鍋爐等行業(yè),近兩年主要受造船市場低迷影響,中厚板材成了國內(nèi)主要鋼材品種中虧損幅度最高的,鋼廠開工率也最低,去年國內(nèi)鋼廠平均開工率幾乎維持在70%以下的水平。
“有高爐的長流程鋼廠無法停止生產(chǎn),每噸中厚板(材)要虧損200-300元,就算是控制成本較好的中厚板鋼廠也要虧150元/噸左右”。魏迎松預(yù)計,今年中厚板價格還要下一個臺階,中厚板鋼廠還將繼續(xù)面臨洗牌。
另有業(yè)內(nèi)分析師直言,西南地區(qū)鋼廠的競爭力普遍較弱,“就算是2008年金融危機以前鋼鐵行業(yè)盈利較好的階段,西南的鋼廠仍有虧損的,且整體盈利水平不高”,預(yù)計重慶鋼鐵的虧損還可能持續(xù)較長時間。
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