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　　55歲的青鋼后年將搬到董家口新家了，青鋼搬遷從2006年就開始被提起，如今已被國家發(fā)改委正式批復。12月16日，青鋼召開環(huán)保搬遷項目節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)、循環(huán)經(jīng)濟等方面情況介紹會，青鋼集團公司黨委書記、董事長、首席執(zhí)行官王君庭表示，青鋼搬遷將脫胎換骨式地進入未來低碳生活。

　　自1958年建廠后，青鋼集團始終在青島樓山后生存發(fā)展，而青鋼搬遷項目也就是青鋼未來的家，在青島西海岸經(jīng)濟新區(qū)董家口臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)，緊鄰新建的董家口港，地理位置優(yōu)越。廠區(qū)緊鄰40萬噸級礦石碼頭，已經(jīng)籌建了青鋼專用礦石泊位和鋼材發(fā)運泊位，具有很好的地理優(yōu)勢。項目總投資164億元，預計2015年下半年搬遷。王君庭說，搬家之后，企業(yè)將更名為青島特殊鋼鐵有限責任公司，企業(yè)的產(chǎn)品屬性也發(fā)生了改變，特鋼比重占到50%以上，真正成為一個名副其實的特鋼企業(yè)。

　　搬遷后的環(huán)境如何?王君庭說，噸鋼綜合能耗指標從搬遷前627.2千克標準煤下降到搬遷后599.5千克標準煤，年節(jié)能11萬噸標準煤，相當于減排27.5萬噸CO 2。而且搬遷后全部實現(xiàn)循環(huán)發(fā)電，而不是建個電廠來發(fā)電，自發(fā)電率達65%，回收煤氣一年可發(fā)電11.7億度，煉鋼余熱可給居民供暖。

　　“我們的目標是創(chuàng)造中國鋼鐵建設的一個新型模式，如果實施以后我們會是全國第一家，主業(yè)突出相關配套產(chǎn)業(yè)專業(yè)化運作的模式。”王君庭說，青鋼作為一個有55年歷史的老國有企業(yè)，將塑造花園式環(huán)保生態(tài)鋼城，打造碧海藍天、山清水秀的綠色鋼鐵產(chǎn)業(yè)園區(qū)。

　　搬遷

　　搬遷后，目標是使特鋼比重占到50%以上，真正成為一個名副其實的特鋼企業(yè)。企業(yè)名稱也會改為：青島特殊鋼鐵有限責任公司，目標瞄準汽車、高端裝備制造業(yè)、機車、造船等海洋工程等產(chǎn)業(yè)。搬遷后有八條生產(chǎn)線，其中新建五條生產(chǎn)線，概念是先建后搬。

　　環(huán)保

　　青鋼搬遷后，不會影響董家口經(jīng)濟區(qū)的環(huán)境質(zhì)量。釩鈦資源綜合利用項目已經(jīng)啟動，新工藝能耗比傳統(tǒng)冶煉工藝下降20%以上，二氧化碳、氮氧化物、硫氧化物、PM2.5等大氣霧霾污染物排放降低90% 以上。另外，原本的“廢物”沖渣水余熱如今可給周邊居民供暖，而煤氣則可用來發(fā)電。

　　搬遷項目要提前半年建成

　　選址董家口臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)

　　記者：青鋼搬遷的項目什么時候能建成?

　　王君庭：項目總投資164億元，規(guī)定的建設期為3年，但我們目標是兩年半的時間完成。現(xiàn)在建設工作已經(jīng)開始。

　　搬遷項目選址于青島西海岸經(jīng)濟新區(qū)董家口臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)，緊鄰新建的董家口港。廠區(qū)緊鄰40萬噸級礦石碼頭，已經(jīng)籌建了青鋼專用礦石泊位和鋼材發(fā)運泊位。搬遷后青鋼會實現(xiàn)三大轉(zhuǎn)變：由傳統(tǒng)的粗鋼生產(chǎn)企業(yè)向?qū)I(yè)化優(yōu)特鋼生產(chǎn)企業(yè)轉(zhuǎn)變，由鋼鐵一業(yè)為主向以鋼鐵產(chǎn)業(yè)為核心、多元產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展轉(zhuǎn)變，由單一鋼鐵產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)向多元鋼鐵深加工制成品企業(yè)轉(zhuǎn)變，深加工比例力爭達到總量的1/4。原來我們只生產(chǎn)鋼材，下一步我們想讓產(chǎn)業(yè)鏈向下游延伸，生產(chǎn)鋼材的制成品。

　　目標是特鋼比重超50%

　　記者：青鋼下一步的產(chǎn)品定位是什么?

　　王君庭：搬遷后，企業(yè)在投資運營方面主要投資主業(yè)，把輔助產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)專業(yè)化、社會化。重點優(yōu)化燒結(jié)、煉鐵、煉鋼和軋鋼等鋼鐵主業(yè)，專業(yè)化社會化了的輔助產(chǎn)業(yè)會使運營成本更低。我們現(xiàn)在的特鋼產(chǎn)品比例只占15%，我們的目標是使特鋼比重占到50%以上，真正成為一個名副其實的特鋼企業(yè)。搬家之后，我們把企業(yè)名字改成青島特殊鋼鐵有限公司，企業(yè)的產(chǎn)品屬性也發(fā)生了改變。我們還要參與國際市場競爭，搬遷后產(chǎn)品出口比例提升到總產(chǎn)量的1/3。下一步的目標就是瞄準汽車、高端裝備制造業(yè)、機車、造船、海洋工程等產(chǎn)業(yè)，這些產(chǎn)業(yè)也是中國未來發(fā)展比較快的產(chǎn)業(yè)。

　　明年開工建青鋼小鎮(zhèn)

　　記者：聽說會有一個名叫“青鋼小鎮(zhèn)”的配套生活區(qū)建成，它是什么樣的?

　　王君庭：這個小鎮(zhèn)主要解決職工住的問題。生活區(qū)內(nèi)不僅要建立居民住宅區(qū)，也會有一些配套的超市、休閑廣場、體育廣場等。鎮(zhèn)子有580畝地，580畝地以內(nèi)的商業(yè)設施全部由青鋼自己完成，而580畝以外的商業(yè)區(qū)則包給其他商家。

　　我們的想法是讓職工買得起房子，這個項目明年過完春節(jié)后立馬開工，前期先有2000到3000名職工住進去。光伏發(fā)電、雨水回收系統(tǒng)等環(huán)保再循環(huán)的先進技術都將用到生活區(qū)建設上。

　　探訪

　　去年4月，最大風力的風機投入使用，由于風力大，冷卻效果超強，青鋼生產(chǎn)的強冷型鋼材在市場上獨樹一幟，成為“獨家產(chǎn)品”。目前，該風機已經(jīng)申報了國家專利，通過專利保護，青鋼在該產(chǎn)品領域已經(jīng)占據(jù)了行業(yè)制高點。

　　國內(nèi)最大冷風機背后有故事

　　世界鋼鐵行業(yè)斯特爾冷卻線最大的冷卻風機，穩(wěn)態(tài)生產(chǎn)下速度最快的線材生產(chǎn)線。這兩項世界紀錄產(chǎn)生在哪里?青鋼。12月16日，記者來到青鋼，深入到鋼鐵產(chǎn)品生產(chǎn)線，感受擁有55年歷史的“老青鋼”搬遷前的車間機器轟鳴聲。

　　在青鋼其中一條生產(chǎn)線，記者看到了大大的廠房里堆放著大量鋼材，這些是出場的鋼材。生產(chǎn)線的監(jiān)督室內(nèi)有多種電腦設備，生產(chǎn)線上的溫度也是實時顯示。“我們的吐絲機是最新的，前天檢修剛換上，這是國外公司制作的。”生產(chǎn)線的相關負責人告訴記者，青鋼的整體機械裝備是國內(nèi)最好的，國際領先。

　　而記者探訪的四高線生產(chǎn)線，所生產(chǎn)的品種規(guī)格加起來有180多種。在這條剛投產(chǎn)一年的生產(chǎn)線上，有一項世界紀錄，那就是鋼鐵行業(yè)斯特爾冷卻線最大的冷卻風機：出風量達到了26萬立方米/小時。目前國內(nèi)第二大的只有22萬立方米/小時。

　　“這也是一個創(chuàng)舉。”軋鋼工藝工程師告訴記者，在設計這條生產(chǎn)線時，青鋼開發(fā)了獨特的強冷型鋼材工藝，需要設計更大的風機。工程師們準備了1個多月，拿著密密麻麻寫滿參數(shù)的圖紙找到美國生產(chǎn)廠時，對方卻不愿意生產(chǎn)，認為多此一舉。但青鋼堅持要求按這個規(guī)格生產(chǎn)，美國廠家也做出了讓步。當美國工程師到青鋼測了1周數(shù)據(jù)后，他們由衷地信服這些中國同行。去年4月，最大風力的風機投入使用，由于風力大，冷卻效果超強，青鋼生產(chǎn)的強冷型鋼材在市場上獨樹一幟，成為“獨家產(chǎn)品”。目前，該風機已經(jīng)申報了國家專利，通過專利保護，青鋼在該產(chǎn)品領域已經(jīng)占據(jù)了行業(yè)制高點。

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