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 　　在上海自貿(mào)區(qū)成立之后，全國各地便掀起了一股“自貿(mào)區(qū)”熱浪，天津?yàn)I海新區(qū)、深圳前海、浙江舟山等多地加入申報(bào)自貿(mào)區(qū)的戰(zhàn)團(tuán)。北京商報(bào)記者日前從相關(guān)人士處獲悉，第二批自貿(mào)區(qū)有望批準(zhǔn)1-2個，將在明年下半年掛牌成立。為在這場爭奪戰(zhàn)中取勝，各地也紛紛打出了自己的特色牌。

　　一位參與天津自貿(mào)區(qū)方案制定的專家表示，按照國家對自貿(mào)區(qū)申請“差異性”原則，天津的主要落腳點(diǎn)在實(shí)體經(jīng)濟(jì)，天津版的負(fù)面清單也更多向放開投資傾斜，尤其是在制造業(yè)和高科技領(lǐng)域的投資。相比之下，深圳前海主打的是二次開放和粵港澳一體化，改革的重點(diǎn)在于貿(mào)易便利化和電子商務(wù)發(fā)展;重慶則重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)建設(shè)西南大陸橋，以及重慶建立自貿(mào)區(qū)對邊貿(mào)和內(nèi)陸開放的帶動作用;此外，浙江大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院常務(wù)副院長黃先海透露，舟山自貿(mào)區(qū)的定位傾向于以糧油為主的大宗商品加工貿(mào)易區(qū)，希望將南美阿根廷交易中心轉(zhuǎn)移至舟山。

　　據(jù)了解，天津?yàn)I海新區(qū)、深圳前海、浙江舟山、重慶兩江、河北曹妃甸、福建平潭等地區(qū)的自貿(mào)區(qū)方案均已在商務(wù)部備案。“第二批遲遲沒有批復(fù)主要是由于中央的意見不統(tǒng)一，各地在中央也各有支持者。”上述專家透露，第二批自貿(mào)區(qū)應(yīng)該是1-2個，將在明年夏天有正式的批復(fù)，下半年掛牌。

　　他還向北京商報(bào)記者透露，天津版自貿(mào)區(qū)將以東疆港保稅區(qū)為核心，現(xiàn)在正在爭取將于家堡納入，整體區(qū)域面積將超過上海自貿(mào)區(qū)，但涉及企業(yè)數(shù)量和企業(yè)實(shí)力不如上海。

　　黃先海則介紹，舟山的獨(dú)特優(yōu)勢在于深海岸線和港口，綜合保稅區(qū)的核心競爭力在衢山島(二期)，到上海洋山港的貨輪、途經(jīng)此地的國際航線以油、煤炭、礦砂為主，因此可以著重發(fā)展大宗商品、國家戰(zhàn)略儲備商品、物流服務(wù)等。他強(qiáng)調(diào)，由于舟山是國內(nèi)重要的原油出產(chǎn)基地，包括中石油、中海油等在內(nèi)的國內(nèi)大型油企都在舟山設(shè)有倉儲基地，建議未來可以借助自貿(mào)區(qū)的政策優(yōu)勢實(shí)現(xiàn)民營企業(yè)進(jìn)駐原油產(chǎn)業(yè)，并有望使油價下降10%。

　　此前有媒體報(bào)道，天津和廣東的方案有望最先進(jìn)入國家各部委的會簽程序。對此，上述專家稱，這主要看中央下一步的戰(zhàn)略抓手是什么，現(xiàn)在還沒有一個明確的結(jié)論。