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    三季報業(yè)績披露已接近尾聲，截至昨日，已有2208家上市公司披露前三季業(yè)績報告，累計實現(xiàn)營業(yè)收入13.86萬億元，同比增9%；歸屬于母公司股東的凈利潤0.98萬億元，同比增15%。鋼鐵板塊的三季度報可謂冷暖兩重天：寶鋼股份凈利潤大跌57%，昨晚包鋼股份公告也顯示，前三季度凈利潤大跌41%，為1.68億元；凌鋼股份業(yè)績大跌59%，為5048萬元。武漢鋼鐵、八一鋼鐵業(yè)績則翻倍。部分企業(yè)的靚麗報表，無法掩蓋全行業(yè)資金緊張、鋼價回落、產(chǎn)能過剩的窘境。

     鋼鐵板塊三季報相繼公布，從報表來看，鋼鐵企業(yè)業(yè)績差異巨大。行業(yè)領(lǐng)頭羊?qū)氫摴煞萸叭径葍衾麧櫞蠓陆?7%，凈利潤46億元，每股收益0.28元；柳鋼股份虧損了257萬元，杭鋼股份前三季度虧損了3129萬元。對比鮮明的是，八一鋼鐵前三季度凈利潤增長了573%，超過了1億元，與之類似的還有武漢鋼鐵，當(dāng)期凈利潤增長了98%，超過了6.5億元。

    研究報表發(fā)現(xiàn)，單從三季度經(jīng)營來看，不盡如人意者居多，其中的武鋼股份凈利潤，三季度本身其實降低了近1.5%，攤平到前9個月，才有接近1倍的增長。而從三季度現(xiàn)金流量表來看，無論利潤數(shù)據(jù)如何，“現(xiàn)金不多”，仍是鋼鐵企業(yè)的共性；多數(shù)企業(yè)的每股現(xiàn)金凈流量數(shù)據(jù)不足0.2元，為負(fù)數(shù)者比比皆是。

    記者咨詢了寶鋼股份某中層管理人員，認(rèn)為：“行業(yè)整體并沒有走出2012年開始的蕭條期，9~10月的旺季經(jīng)營并沒有預(yù)想的好。庫存壓力雖有所減小，產(chǎn)能過剩的狀況并沒有顯著改變，很多企業(yè)依然在為去年的不利經(jīng)營埋單。”

   “我們現(xiàn)在最大問題是缺資金。”廣州黃埔某碼頭，“資深”鋼貿(mào)企業(yè)老板陳先生如是說：“而且，有了9月囤貨多的經(jīng)驗教訓(xùn)，我們10月中旬以來進貨都很謹(jǐn)慎，不敢向北方生產(chǎn)企業(yè)下太多的單。”

    而研究季報業(yè)績增長的企業(yè)，其“差異化”經(jīng)營特征明顯，其中的八一鋼鐵就將業(yè)績大增歸結(jié)為“噸鋼銷售增長”，其中的噸鋼，有別于寶鋼等企業(yè)生產(chǎn)的傳統(tǒng)鋼材，新型鋼材、專用鋼材在其中的占比非常之大。適逢年底四季度，除了房地產(chǎn)業(yè)所需鋼材增加，汽車、家電行業(yè)也到了傳統(tǒng)需求旺季。如果年末需求旺盛局面維持，鋼材價格有可能回升，則相關(guān)企業(yè)的業(yè)績也會水漲船高。