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鐵礦石港口庫存年內(nèi)首次超過7500萬噸關(guān)口

作者:1180發(fā)布時間:2013-10-30
       截至10月25日,全國30個主要港口進口礦港口庫存總量為7611萬噸,較上一周增加276萬噸,創(chuàng)今年內(nèi)鐵礦石港口庫存新高;與今年1月初的進口礦港口庫存高點(7474萬噸)相比,增加了137萬噸。與此同時,這也是年內(nèi)首次超過7500萬噸關(guān)口。
 
       據(jù)悉,從今年2月至5月,鐵礦石港口庫存維持在7000萬噸以下的水平,并于今年3月8日,創(chuàng)下了6654萬噸的低點。不過,經(jīng)過前兩個季度的底部徘徊,從第三季度起至今,鐵礦石港口庫存有所上升。
 
        另一方面,從國際鐵礦石的供應(yīng)情況看,今年各大礦山的產(chǎn)量有明顯的增加。
數(shù)據(jù)顯示,今年第三季度,礦業(yè)巨頭必和必拓鐵礦石產(chǎn)量為4885萬噸,同比增23%,環(huán)比增2%,創(chuàng)下歷史新高。力拓第三季度在澳大利亞以及加拿大的鐵礦石總產(chǎn)量為6830萬噸,同比增2%,環(huán)比增3%;FMG三季度鐵礦石產(chǎn)量為3490萬噸,同比增幅達91%。至此,澳大利亞三大礦山力拓、必和必拓和FMG公司三季度鐵礦石產(chǎn)量均顯示為創(chuàng)下季度新高。
 
       另據(jù)悉,必和必拓上調(diào)2013/14財年鐵礦石產(chǎn)量預(yù)期,從早前的2.07億噸上調(diào)至2.12億噸。FMG的國王礦區(qū)即將投產(chǎn),預(yù)計到2014年3月底將實現(xiàn)年化1.55億噸的產(chǎn)能。
 
        上述澳大利亞三大礦山鐵礦石產(chǎn)量的大幅增長,尤其體現(xiàn)在對華出口的大幅增長。海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,今年9月份我國進口鐵礦砂及精礦7458萬噸,同比增長14.72%,再創(chuàng)單月歷史新高。
 
        值得一提的是,9月份BDI指數(shù)(波羅的海綜合運價指數(shù))出現(xiàn)大幅飆升,而礦山方面集中找船發(fā)貨被業(yè)內(nèi)認為是其“推手”。
 
        業(yè)內(nèi)人士認為,國際礦山四季度發(fā)運量在穩(wěn)步增加,預(yù)計后期抵港資源仍有所放量。不過,鋼廠受資金偏緊,下游需求不暢等因素影響,短期內(nèi)補庫動力不足。此外,受季節(jié)因素、環(huán)保等問題限制,四季度鐵礦石價格存在下跌空間。
 
       當(dāng)前各地環(huán)保問題突出,同時,鋼廠資金面偏緊,有部分鋼廠陸續(xù)出現(xiàn)檢修停產(chǎn)情況。而目前粗鋼產(chǎn)量的下降,也說明了對礦石需求的下降。他預(yù)計,若后期礦山繼續(xù)加大發(fā)貨力度,或?qū)⒗偷V價。
 
        據(jù)中鋼協(xié)最新數(shù)據(jù)顯示,10月中旬鋼協(xié)會員單位粗鋼日均產(chǎn)量171.17萬噸,環(huán)比下降2.97%;預(yù)估全國日均產(chǎn)量210.68萬噸,環(huán)比下降1%。
 
        “隨著鋼材價格的不斷回落,鋼廠的虧損局面出現(xiàn)惡化。除非鋼材價格出現(xiàn)反彈行情,否則在虧損壓力下,鋼廠采購進口礦的積極性必然會出現(xiàn)消減,不利于礦價的運行。”
 
         另有消息稱,11月份環(huán)保部可能對華北地區(qū)進行突擊檢查,“一旦鋼企因環(huán)保壓力放緩生產(chǎn)步伐,減少原材料采購而以消化庫存為主,后期鐵礦石價格或?qū)⑦M一步回落。”鋼聯(lián)資訊分析師沈一冰對此表示。
 
       值得一提的是,隨著近期國內(nèi)鋼材市場需求偏弱,鋼價弱勢盤整,貿(mào)易商采購謹慎,冬儲意愿不高,鋼廠庫存持續(xù)攀升。中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示,截至10月中旬末,重點鋼企鋼材庫存量為1378.8萬噸,較上旬末增長2.12%,創(chuàng)下今年以來次高水平。
 
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