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        2012年，石獅開(kāi)始嘗試使用新型專用柜運(yùn)送煤炭，這不僅減少了煤炭污染空氣，同時(shí)也使得煤炭的運(yùn)量多了一倍。從石湖港了解到，推廣煤炭專用柜是石湖港繼糧食專用柜項(xiàng)目后對(duì)新工藝的又一次大膽嘗試。據(jù)悉，近年來(lái)，隨著石獅市港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)愈發(fā)轉(zhuǎn)好，港航企業(yè)不斷開(kāi)啟新的運(yùn)輸模式，進(jìn)一步為港口經(jīng)濟(jì)注入活力。
　　
　　據(jù)介紹，由于煤炭存在污染等情況，在通過(guò)海上進(jìn)行遠(yuǎn)程運(yùn)輸時(shí)通常采用密封集裝箱通用箱，但普通集裝箱每只存量?jī)H20噸。隨著海上運(yùn)輸主力船舶噸位從5000噸升級(jí)為萬(wàn)噸，甚至是十萬(wàn)噸的情況下，石獅港口作業(yè)部門積極探索煤炭運(yùn)輸新方式，采取煤炭專用柜進(jìn)行裝卸作業(yè)。該專用柜每只至少裝煤炭45噸，比原來(lái)普通箱子多裝了一倍還多。
　　
　　同時(shí)，為了推動(dòng)煤炭專用柜項(xiàng)目，石獅市港口主管部門及集裝箱裝卸、運(yùn)輸企業(yè)深入了解煤炭市場(chǎng)供需雙方的需求，主動(dòng)與煤商接洽，尋找南、北港在煤炭項(xiàng)目上的最佳合作時(shí)機(jī)。經(jīng)過(guò)大量的前期市場(chǎng)調(diào)研、走訪，近兩年，石湖港煤炭專用柜已得到廣大煤商的認(rèn)可。