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發(fā)改委:8月份全國鐵路煤炭發(fā)運量1.9億噸

作者:1180發(fā)布時間:2013-09-24

        中國對煤炭的胃口曾像是個無底洞,但現(xiàn)在也開始有所減弱,這一情形產(chǎn)生的影響正波及中國以外的其它地方。生產(chǎn)商已開始感受到市場上嚴重的供大于求之苦。

        中國近年來一直在推高對各種大宗商品的需求,特別是發(fā)電廠發(fā)電所需的電煤需求。過去,人們一直以為中國是煤炭業(yè)的救星。近年來,市場觀察人士將電煤價格上漲的預(yù)期都建立在中國增長強勁和全球經(jīng)濟復(fù)蘇上。

       中國是全球最大的煤炭消費國,其需求減弱恰逢全球生產(chǎn)商身陷困境之時。這些生產(chǎn)商已開始感受到市場上嚴重的供大于求之苦。電煤生產(chǎn)商目前正在縮減計劃,特別是在澳大利亞的生產(chǎn)計劃。分析人士預(yù)測,很多新煤礦可能無法存活下來,而那些開采成本極高的礦山將被迫縮減規(guī)?;蜿P(guān)閉。

       小一些的澳大利亞礦商會發(fā)現(xiàn)為項目融資變得越來越難,而經(jīng)營業(yè)務(wù)多元化的大型資源公司可能會將重點放在更有吸引力的大宗商品上。國際能源署發(fā)布的最新煤炭市場報告顯示,由于中國需求減弱,到2017年底全球煤炭消耗量的增幅可能低至2%。

        此外,報道還稱,令全球生產(chǎn)商前景更為黯淡的是,中國公用事業(yè)公司未來可能購買的大多數(shù)煤炭都將是本國所產(chǎn)。瑞銀認為中國的煤炭進口量將穩(wěn)步下降。澳大利亞輸往亞洲的電煤價格目前接近2009年以來的最低水平。高盛也開始“操刀”,將2014年的煤價預(yù)期下調(diào)了13%,至每噸83美元,并警告稱,投資于新建電煤礦并獲利的窗口即將關(guān)閉。
 

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