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俗話說"金九銀十"，但在國內(nèi)鋼材價格繼續(xù)下跌的影響下，山西焦化行業(yè)協(xié)會日前出臺9月份焦炭市場指導(dǎo)意見的補充通知。在月初下調(diào)焦炭指導(dǎo)價格的基礎(chǔ)上自9月15日開始再度下調(diào)80元/噸，累計執(zhí)行價格下行幅度達160元/噸。

根據(jù)補充通知，從9月15日開始發(fā)生供需關(guān)系的，在山東地區(qū)以準二級標準焦為基礎(chǔ)車板含稅價1680元/噸;在東北地區(qū)以準一級標準焦為基礎(chǔ)車板含稅價1760元/噸以準二級標準焦為基礎(chǔ)車板含稅價1700元/噸;在華北地區(qū)以準一級標準焦為基礎(chǔ)車板含稅價1700元/噸。公路運銷的出廠價參照鐵路運銷車板含稅價的基礎(chǔ)執(zhí)行。

分析人士認為山西焦化行業(yè)協(xié)會9月兩次下調(diào)指導(dǎo)價格與當(dāng)前鋼價持續(xù)下跌有關(guān)。因為下游需求不旺盛，7月鋼鐵市場出現(xiàn)了非理性調(diào)漲隨后又大幅跳水，到本月上旬鋼材線螺價格已接近盈虧線。

鋼價大跌令焦炭市場由"賣方市場"逆轉(zhuǎn)為"買方市場"。以萍鋼,沙鋼,廣鋼,三鋼等為首的南方鋼廠9月第一周就將焦炭采購價格下行100~150元/噸。

在8月對限產(chǎn)幅度放松后此次補充通知再次強調(diào)限產(chǎn)60%。據(jù)悉我國焦炭月產(chǎn)量在經(jīng)歷了9個月的同比負增長后，截至8月已連續(xù)3個月出現(xiàn)同比正增長。分析人士認為焦炭產(chǎn)量大增焦化企業(yè)吃盡了苦頭。

據(jù)悉目前大部分鋼廠的焦炭庫存在半月以上，華東個別鋼廠的焦炭庫存超過30天，鋼廠普遍開始限采甚至停采焦炭。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計華北地區(qū)焦炭采購價格將執(zhí)行到1700~1750元/噸。（來源：每日經(jīng)濟新聞）