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       巴西是我國(guó)兩個(gè)主要的鐵礦石進(jìn)口國(guó)之一，2012年我國(guó)進(jìn)口巴西鐵礦石量達(dá)1.642億噸，占到我國(guó)進(jìn)口總量的22%以上。

       2013年，巴西鐵礦石的進(jìn)口增勢(shì)不減。據(jù)連云港檢驗(yàn)檢疫局統(tǒng)計(jì)，2013年前7月，連云港口岸進(jìn)口巴西產(chǎn)鐵礦石已達(dá)724.11萬(wàn)噸，與去年同期相比，增幅達(dá)36.26%，創(chuàng)歷史新高。

       在近期鐵礦石貿(mào)易總體環(huán)境不佳的背景下，連云港口岸巴西鐵礦石進(jìn)口仍實(shí)現(xiàn)連續(xù)增長(zhǎng)與連云港口岸本身?xiàng)l件改善以及主動(dòng)作為有很大的關(guān)系。一方面，連云港口岸投資新建了88泊位鐵礦石專(zhuān)用深水卸貨碼頭，疏通了30萬(wàn)噸級(jí)航道，大大加強(qiáng)了港口的大型船舶靠泊能力，這非常適合運(yùn)載巴西鐵礦的大噸位船舶靠泊。另一方面，連云港市委、市政府積極實(shí)施走出去的戰(zhàn)略，通過(guò)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，加強(qiáng)物流、航運(yùn)的支持力度，提升了巴西淡水河谷公司等的合作意愿，增強(qiáng)了港口的吸引力。

       巴西鐵礦石鐵含量高、雜質(zhì)分布均勻，整體品質(zhì)優(yōu)良。在連云港已進(jìn)口的724萬(wàn)噸巴西礦中，檢出品質(zhì)不符合合同要求的僅有72.4萬(wàn)噸，不合格率只為1/10，要遠(yuǎn)低于世界其他地區(qū)輸華的鐵礦石。巴西礦在進(jìn)口總量中的比重增加將有利于提升連云港口岸進(jìn)口鐵礦石的整體質(zhì)量水平。