日照港：港口礦石業(yè)務(wù)未有明顯波動
作者：佚名發(fā)布時間：1970-01-01
8月業(yè)務(wù)保持快速增長。鐵礦石和煤炭是
日照港的兩大主要貨種,占比達到69%和17%。2009年8月,公司完成貨物吞吐量1228.2萬噸,同比增長3%,其中,完成鐵礦石吞吐量967.9萬噸,同比增長39%;完成煤炭吞吐量211.3萬噸,同比增長59%。近兩月,鎳礦吞吐量也大幅上升,8 月完成吞吐量122.4萬噸,同比增長173%。不過非金屬礦、水泥、鋁礬土等貨種仍然出現(xiàn)幅度較大的下降。日照港目前進口礦庫存970萬噸, 壓港2-3天,較上半年有所緩解,不過近期仍能保持每天一條以上船的到港速率,預(yù)計9月份發(fā)生大幅波動的可能性較小。
上半年礦石和煤炭業(yè)務(wù)推動業(yè)績增長。上半年,公司完成貨物吞吐量6954.7 萬噸,同比增長17%,高于沿海港口的平均增幅。其中,完成鐵礦石吐量5064 萬噸,同比增長20%,位列全國沿海港口外貿(mào)進口鐵礦石吞吐量排名第1 位;完成煤炭及制品吞吐量1165.3 萬噸,同比增長25%, 其中,完成外貿(mào)煤炭吞吐量382萬噸,同比增長83%。公司實現(xiàn)裝卸收入7.37億元,同比增長29.3%,占收入比重提高到85.6%;而礦石碼頭二期僅部分投入使用,裝卸業(yè)務(wù)毛利率相應(yīng)增加了0.77個百分點,未來成本下降空間依然較大。上半年,公司實現(xiàn)每股收益0.125元,同比增長16.8%。
我國鐵礦石進口量可能有所下降。根據(jù)統(tǒng)計,8月從澳大利亞和巴西駛往中國的現(xiàn)貨鐵礦石貨船登記量下降到9個月以來的最低點,而當(dāng)月巴西鐵礦石出口也環(huán)比下降8.4%。由于我國在上半年進口大量鐵礦石,目前港口依然保持7000萬噸以上的庫存,而政府對鋼鐵行業(yè)過度生產(chǎn)進行抑制,近期鋼廠對鐵礦石的需求將會減少。雖然鐵礦石進口預(yù)期逐步下降,不過國內(nèi)對于進口鐵礦石的基本需求依舊沒有改變,我們依舊維持之前的觀點,公司受鐵礦石進口波動的影響較同類型的港口相對較小。
日照港原油碼頭項目進展順利。日照港嵐山港區(qū)建設(shè)的10萬噸級原油碼頭4月份已投入試運營;集團與
中石化合作投資建設(shè)30萬噸油碼頭項目已經(jīng)拿到批文,預(yù)計09年下半年可以建成碼頭,相應(yīng)的罐區(qū)和管道也逐步開始建設(shè)。油品業(yè)務(wù)具有收入高、成本低、盈利能力強的特點,這部分業(yè)務(wù)一旦成熟,將被注入上市公司當(dāng)中,成為重要、穩(wěn)定的利潤來源。來源：騰訊財經(jīng)特約
