唐鋼加快推進(jìn)管理體制機(jī)制變革,優(yōu)化調(diào)整物流管理體系,將扁平化管理與機(jī)構(gòu)、業(yè)務(wù)整合相結(jié)合,實現(xiàn)了各大區(qū)域人力、管理、技術(shù)等優(yōu)質(zhì)資源的高效配置,最大限度減少中間過程和管理鏈條,全力建設(shè)國內(nèi)鋼鐵行業(yè)實物庫存周轉(zhuǎn)最快、系統(tǒng)協(xié)同效果最好、運行穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)高效、服務(wù)質(zhì)量最好的物流系統(tǒng)。加快物流市場化運作模式實施,著力在優(yōu)化物流過程、提高物流效率、拓展物流業(yè)務(wù)方面加大力度,各相關(guān)部門、單位緊密配合,優(yōu)化進(jìn)口物流、廠內(nèi)物流及銷售物流,減少物流組織過程中不合理費用的發(fā)生,推進(jìn)物流組織的規(guī)范化和科學(xué)化。強(qiáng)化過程管理及環(huán)節(jié)控制,提升物流效率,提升直供比例,減少和杜絕二次調(diào)卸。同時,物流公司積極推進(jìn)企業(yè)物流向物流企業(yè)的轉(zhuǎn)變,拓展新的物流業(yè)務(wù),加大物流增效。
強(qiáng)化生產(chǎn)全過程、全流程的物流管理,全面覆蓋運輸、倉儲、裝卸、配送等環(huán)節(jié),專業(yè)組深入一線,盯準(zhǔn)費用抓細(xì)節(jié),項目攻關(guān)挖效益。通過降低進(jìn)口礦國內(nèi)費用、出口鋼材集港費用、自產(chǎn)焦等外付鐵路服務(wù)費、銷售物流費用以及優(yōu)化運輸通道等累計直接降低費用11293.65萬元。調(diào)整物流組織模式環(huán)節(jié),通過焦煤配煤結(jié)構(gòu)優(yōu)化降低運費、減少煤焦及噴吹煤外調(diào)損耗等多項措施,實現(xiàn)提質(zhì)增效2235.55萬元。同時,積極拓展社會物流業(yè)務(wù),通過承攬各類運輸、對外檢修業(yè)務(wù),實現(xiàn)創(chuàng)效355.39萬元。
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