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 　　據(jù)報道，渝東鄂西投資規(guī)模最大的汽車產(chǎn)業(yè)集群問鼎宜昌!廣汽、中興、中汽零部件聯(lián)袂布局宜昌，為宜昌高新區(qū)打造汽車產(chǎn)業(yè)集群增加了新的動力“引擎”。隨著三大巨頭的加入，宜昌高新區(qū)蓄勢已久的整車、零部件生產(chǎn)“雙引擎”正式發(fā)力。在引領宜昌汽車制造業(yè)沖刺千億產(chǎn)業(yè)的同時，也描繪出汽車產(chǎn)業(yè)鏈向上下游延伸拓展的路徑，使高新區(qū)的汽車產(chǎn)業(yè)集聚顯現(xiàn)出更大的“磁場效應”。

　　汽車產(chǎn)業(yè)是湖北的支柱產(chǎn)業(yè)和領軍行業(yè)?；A薄弱，缺乏比較優(yōu)勢，成為湖北汽車產(chǎn)業(yè)西南部“短板”。在湖北汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的大趨勢下，宜昌，決不能與汽車產(chǎn)業(yè)失之交臂!審時度勢，宜昌市委、市政府從容落子：主動布局汽車產(chǎn)業(yè)，和武漢、襄陽、十堰等一起，融入湖北“汽車產(chǎn)業(yè)走廊”。

　　2010年，經(jīng)過艱苦卓絕的談判，宜昌市長江葛洲壩車輛有限公司投資20億元建設的長江商用汽車工業(yè)園項目、河北中興汽車投資建設的年產(chǎn)20萬臺SUV項目相繼落戶宜昌高新區(qū)，開啟了高新區(qū)筑夢千億汽車產(chǎn)業(yè)的征程。一個整車項目的落戶，會帶動6至8倍汽車零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。而汽車產(chǎn)業(yè)每增加一個就業(yè)機會，就會給社會帶來7個相關就業(yè)機會。如何借力中興，拉長產(chǎn)業(yè)鏈條，加速高新區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)集群的形成，成為該區(qū)每次工委會熱議的話題。

　　2012年7月，中興汽車獲悉廣汽集團旗下的廣汽長豐公司歷時4年、投資達10.89億元開發(fā)成功的CP2轎車資產(chǎn)準備轉讓，提出與我市共同爭取將此項目引入宜昌。高新區(qū)敏銳意識到，這將是高新區(qū)打造千億汽車產(chǎn)業(yè)的黃金機遇。同時，該區(qū)提出，零部件是汽車產(chǎn)業(yè)的基礎，發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)一定要與發(fā)展汽車零部件產(chǎn)業(yè)同步。在引進廣汽、做強中興的基礎上，牽手中汽零部件，以汽車整車生產(chǎn)為龍頭，發(fā)展零部件產(chǎn)業(yè)以及汽車配套產(chǎn)業(yè)，做長產(chǎn)業(yè)鏈，形成集聚效應。

　　市委、市政府對此高度重視，主要領導親自聽取匯報，多次與廣汽集團、中興汽車、中汽零部件高層洽談。2012年12月11日至18日，廣汽集團、中興汽車專業(yè)團隊及高層來宜再次進行談判，就CP2轎車轉讓給中興汽車、在宜昌生產(chǎn)CP2轎車的合作內(nèi)容、實施和保障條款等相關內(nèi)容達成了一致意見，于12月18日在桃花嶺飯店簽署了《宜昌市人民政府、廣汽集團、中興汽車合作備忘錄》等5個協(xié)議。

　　今年底首輛CP2轎車將下線，宜昌將實現(xiàn)SUV和CP2轎車同時生產(chǎn)的“汽車夢”，形成汽車及汽車零部件的產(chǎn)品鏈。同時，中國汽車零部件工業(yè)公司將投資建設中國汽車零部件(宜昌)產(chǎn)業(yè)基地，形成汽車零部件檢測研發(fā)與生產(chǎn)、新能源汽車研發(fā)生產(chǎn)、汽車及零部件市場三大板塊，成為年銷售收入過千億元的汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群。到2015年，宜昌的整車生產(chǎn)企業(yè)零部件本地采購率可達到60%以上。

　　更為重要的是，廣汽集團等知名汽車集團和品牌的落戶，將在短期內(nèi)促進宜昌形成完整的汽車整車和汽車零部件產(chǎn)業(yè)鏈。對宜昌進一步鞏固和加強湖北汽車產(chǎn)業(yè)在全國的地位和作用，擴大產(chǎn)業(yè)規(guī)模，提升核心競爭力，具有重要戰(zhàn)略意義。