大秦線檢修結(jié)束,煤炭調(diào)入量增加,秦皇島港煤炭庫存上周保持穩(wěn)步上漲。上周(5/6-5/12),秦皇島港煤炭鐵路調(diào)入量增長,煤炭庫存周內(nèi)增加30多萬噸,錨地船舶數(shù)量也出現(xiàn)增加,但是依然處于低位。
秦皇島煤炭網(wǎng)港口中心的數(shù)據(jù)顯示,上周,秦皇島港煤炭調(diào)入共計(jì)485萬噸,較前一周增長了50多萬噸,日均調(diào)入煤炭近70萬噸,從每日調(diào)入量來看,隨著大秦線檢修的結(jié)束,每日調(diào)入量穩(wěn)步增長,連續(xù)三天保持在70萬噸以上。
調(diào)入量大幅增長,秦皇島港調(diào)出量雖有所增長,但幅度相對(duì)要小,上周秦皇島港煤炭調(diào)出量共計(jì)457.7萬噸,與前一周相比增加了20多萬噸,日均調(diào)出煤炭65萬噸。當(dāng)前煤炭整體需求不振,煤炭調(diào)出量雖有所增加,但是和去年同期相比,依然處于一個(gè)相對(duì)較低水平。
錨地船舶方面,上周秦皇島港日均錨地船舶為75艘,環(huán)比前一周(51艘)增加了24艘。大秦線檢修期間,秦皇島港錨地船舶數(shù)量一直處于低位,一度降至50艘以下水平,大秦線檢修結(jié)束,錨地船舶數(shù)量有所起色,但是與去年140艘左右的水平相差巨大,下游煤炭需求依然極度疲弱。
調(diào)入量大幅增加,調(diào)出量小幅回升,秦皇島煤炭庫存穩(wěn)步增長,截至5月12日秦皇島港煤炭庫存由檢修結(jié)束時(shí)的510.5萬噸已經(jīng)上漲至538.1萬噸,一周上漲了27.6萬噸。
同期曹妃甸、京唐港煤炭庫存也均出現(xiàn)不同程度上漲。截至12日,京唐港區(qū)煤炭庫存量為245萬噸,增加60萬噸,增幅為32.43%;國投曹妃甸港煤炭庫存量355萬噸,增幅1.42%。分析認(rèn)為,大秦線檢修結(jié)束之后,北方港口煤炭庫存回升,目前下游煤炭需求疲弱,港口煤價(jià)缺乏支撐,在大秦線檢修期間就一反常例小幅下跌的環(huán)渤海煤價(jià)或?qū)⒃俅纬袎骸?/p>
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