日前,從有關部門了解到,黃驊港煤三期經(jīng)過4個月的重載試車,正式投入運營。這意味著黃驊港煤炭港區(qū)每年將新增煤炭吞吐量5000萬噸,總吞吐量將達1.5億噸。
據(jù)介紹,黃驊港煤三期工程概算投資48.2億元,是國內(nèi)外一次性投資及建設規(guī)模最大的煤炭港口集群。其碼頭在黃驊港建設史上首次采用具備兩側靠船功能的布置形式,水工結構為10萬噸級,共包含4個高樁梁板式專業(yè)裝船泊位;翻車機房內(nèi)徑96米,設置“2線4翻”(即2條傳送線,一次可同時翻卸4列火車)作業(yè)系統(tǒng),能夠翻卸神華集團全部列車車型。另外,煤三期還在世界上首次采用了筒倉儲煤工藝,能夠防雨雪、防流失、防自燃,可有效保證煤炭成分和濕度穩(wěn)定,避免作業(yè)過程產(chǎn)生揚塵污染。
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