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　　據(jù)報道，2013年4月16日，泰州檢驗檢疫局港口辦檢驗鑒定科在對一艘來自中國香港的廢鋼船進行重量鑒定時，發(fā)現(xiàn)其存在重大短少的可能。4月18日晚卸貨完畢后，檢驗鑒定人員第一時間登輪進行常數(shù)核算，經(jīng)過認真測量和計算、反復核查船舶圖表無誤，最終確定該艘名為“EN HUI”、宣載5015.560噸廢鋼的中國籍散貨輪，實際載重量僅為4776噸(這與卸貨碼頭的過磅數(shù)字4781噸也較為接近)，短重率高達4.78%，為今年進口廢鋼短重之最。據(jù)此情況，鑒定科及時出具了重量證書，可為貨主索賠提供了有力依據(jù)，預計索賠金額將達到9萬美元。