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    工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)李毅中昨日在國(guó)務(wù)院新聞辦的發(fā)布會(huì)上表示，正在研究制定加快推進(jìn)企業(yè)兼并重組的指導(dǎo)意見和10大重點(diǎn)行業(yè)企業(yè)兼并重組方案。 
　　李毅中稱，我國(guó)正積極推進(jìn)工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，已經(jīng)啟動(dòng)了汽車和鋼鐵行業(yè)的重組工作。最近一段時(shí)間，寶鋼集團(tuán)重組寧波鋼鐵有限公司、首鋼總公司重組山西長(zhǎng)治鋼鐵有限公司、廣州汽車集團(tuán)兼并湖南長(zhǎng)豐集團(tuán)等項(xiàng)目均取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。中糧收購(gòu)蒙牛，華潤(rùn)入主華源，中紡兼并保定依棉、寧波維科兼并淮北印染均取得重要進(jìn)展。此外，中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)電信和中國(guó)聯(lián)通（600050）3家電信企業(yè)成功實(shí)現(xiàn)重組整合，電信競(jìng)爭(zhēng)格局進(jìn)一步優(yōu)化。 
　　在談及鐵礦石談判時(shí)，李毅中表示，鐵礦石談判影響到中國(guó)的國(guó)家利益，鋼鐵界的一致意見是不要多頭對(duì)外，而應(yīng)當(dāng)推舉一家談判代表統(tǒng)一對(duì)外，由寶鋼代表中國(guó)鋼鐵界和世界三大鐵礦石供應(yīng)商談判是合情合理的。 
　　他解釋說，鐵礦石進(jìn)口是企業(yè)行為，政府本著政企分開的原則不直接干預(yù)，而是由企業(yè)和行業(yè)協(xié)會(huì)與鐵礦石的供應(yīng)商按照公平原則進(jìn)行談判。但是，中國(guó)是全球最大的鐵礦石進(jìn)口國(guó)，鐵礦石談判影響到國(guó)家利益。去年鐵礦石價(jià)格漲到每噸140美元、150美元乃至160美元的時(shí)候，國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)大量地?zé)o序進(jìn)口，導(dǎo)致在碼頭、港口和船上積壓礦石有兩億多噸。當(dāng)國(guó)際金融危機(jī)爆發(fā)后，鐵礦石價(jià)格跳水，從140美元跌到30美元，中國(guó)鋼鐵企業(yè)蒙受巨大損失。高價(jià)礦石直到今年3月底才消化完，這不能不引起政府的重視。 
　　目前，中國(guó)有700多家鋼鐵企業(yè)，擁有鐵礦進(jìn)口資質(zhì)的企業(yè)有112家。李毅中表示，商務(wù)部要求五礦商會(huì)發(fā)揮行業(yè)自律作用，要求112家具有進(jìn)口資質(zhì)的企業(yè)不要哄抬物價(jià)，這符合市場(chǎng)規(guī)律，不是政府行為。 
　　此外，鐵礦石談判的國(guó)際情況很復(fù)雜，各國(guó)的利益不盡相同。除了中國(guó)之外，日本和韓國(guó)也是鐵礦石的進(jìn)口大國(guó)，但日本擁有世界鐵礦石主要供應(yīng)商的股份，可以左右逢源，而中國(guó)沒有供應(yīng)商的股份。李毅中表示，希望供應(yīng)商本著同中國(guó)長(zhǎng)期和友好戰(zhàn)略合作的目標(biāo)出發(fā)，公平地處理談判中的問題。 
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　　工信部呼吁鋼鐵企業(yè) 三年內(nèi)不上新項(xiàng)目 
　　據(jù)新華社電 工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)李毅中昨天呼吁，鑒于國(guó)內(nèi)鋼鐵產(chǎn)能嚴(yán)重過剩，三年以內(nèi)，鋼鐵企業(yè)不宜再上新項(xiàng)目。李毅中說，目前我國(guó)鋼鐵產(chǎn)能達(dá)6.6億噸，需求4.7億噸，過剩1.9億噸。同時(shí)，還有5800萬噸在建產(chǎn)能，這樣下去，中國(guó)的鋼鐵工業(yè)是沒有出路的。 
　　李毅中表示，要堅(jiān)決淘汰鋼鐵業(yè)的落后生產(chǎn)能力。"十一五"規(guī)劃提出，煉鐵能力有1億噸是落后的，煉鋼能力有5000萬噸是落后的，現(xiàn)在淘汰落后正在進(jìn)行之中。李毅中同時(shí)強(qiáng)調(diào)，工業(yè)和信息化部能定的技術(shù)改造里，單純擴(kuò)大能力的鋼鐵項(xiàng)目堅(jiān)決不批。他呼吁，哪怕是再大再好的鋼廠，三年之內(nèi)都不要再新建項(xiàng)目了。

來源：中財(cái)網(wǎng)