張長富：鋼產(chǎn)量年增速將維持在2%~3%
作者：27發(fā)布時間：2013-03-27
中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長兼秘書長張長富表示，今后鋼材市場不可能再出現(xiàn)以前每年10%以上的增速，不可能再有數(shù)量上的大增，鋼材市場將實現(xiàn)理性回歸，每年鋼材增速將保持在2%~3%左右。粗鋼產(chǎn)量將較長時間維持在7億~8億噸水平，鋼鐵行業(yè)將較長時間處于高產(chǎn)能、高成本，低價格、低利潤的狀態(tài)。
張長富分析，從國內(nèi)對鋼鐵的消費來看，2013年房地產(chǎn)投資的增速可能在17%~18%。
機械制造行業(yè)方面，2012年全國機械工程行業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值18.41萬億，同比增長12.64%；完成銷售產(chǎn)值18.06萬億，同比增15.54%。據(jù)機械工業(yè)聯(lián)合會預(yù)測，2013年，機械產(chǎn)品市場需求情況將較去年溫和回升平穩(wěn)增長，工業(yè)總產(chǎn)值和銷售產(chǎn)值預(yù)計增速達12%左右，利潤增速8%，出口增速8%。
2012年中國汽車工業(yè)產(chǎn)銷分別達到了1927萬輛、1930萬輛，同比分別增長4.6%和4.3%，汽車行業(yè)產(chǎn)銷突破1900萬輛，再創(chuàng)歷史新高。據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會預(yù)測，2013年中國汽車市場需求量在2080萬輛左右，同比增1%。
船舶與集裝箱行業(yè)則繼續(xù)萎靡不振。2012年由于全球船運市場萎縮，全國造船完工量6021萬載重噸，同比下降21.4%；承接新船訂單量2041萬載重噸，同比下降43.6%，到2012年12月底，首次船舶訂單量為10695萬載重噸，下降27.8%。據(jù)船舶工業(yè)協(xié)會預(yù)測，2013年船舶行業(yè)的主要經(jīng)濟指標將繼續(xù)下滑，全年完成船舶約5500萬載重噸。新接訂單量可能略有增加，但首次訂單量將下降至1億載重噸以上。
家電行業(yè)2012年累計工業(yè)銷售產(chǎn)值同比增11%，出口交貨值同比增5.6%。2013年受家電下鄉(xiāng)政策結(jié)束的影響，家電產(chǎn)業(yè)將進入調(diào)整年。商務(wù)部表示，今年國家會從節(jié)能減排方面研究出臺鼓勵家電消費的政策，因此家電業(yè)增幅將繼續(xù)保持在10%，出口大致會保持10%上。
從以上鋼鐵主要用戶的市場需求來分析，張長富稱，2013年下游產(chǎn)業(yè)對鋼材需求預(yù)計將溫和增長，其中增長形勢比較好的行業(yè)有鐵路、城市基礎(chǔ)設(shè)施和軌道交通、機械制造和汽車；平穩(wěn)增長的行業(yè)有房地產(chǎn)、家用電器，持續(xù)低迷的有船舶和集裝箱行業(yè)。
張長富說，2013年世界經(jīng)濟仍將低速增長，這對中國繼續(xù)擴大鋼材出口有利，但目前受到美歐東盟等多國和地區(qū)的反傾銷，新興市場國家也對進口控制很嚴，中國鋼材出口增長難度非常大。
張長富認為，2013年中國鋼產(chǎn)量將保持低速增長態(tài)勢。從今后GDP的走勢來看，由以往10%的增速回落到7%~8%中速增長對鋼材需求拉動有限。從國民經(jīng)濟運行情況來看，2012年消費占國民經(jīng)濟比重為51%，顯示中國正從投資出口型經(jīng)濟逐步轉(zhuǎn)向以消費為主的經(jīng)濟發(fā)展模式，國民經(jīng)濟發(fā)展對鋼材需求強度在減弱。自2011年起，每億元GDP的鋼材消費強度從以前的1657噸下降到1370噸，噸鋼消費強度下降了287元。“目前，隨著國家推廣高強度鋼材的發(fā)展態(tài)勢，今后用鋼減量化態(tài)勢將越來越明顯。”張長富說?！ ?/div>
