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      據(jù)有關(guān)資料顯示，去年鋼鐵工業(yè)冶煉和工業(yè)加工利潤下降了37%。我國鐵礦石資源不足、鋼鐵質(zhì)量有差異和定價權(quán)成為主要影響因素。3月8日下午，全國政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會副主任、原工信部長、中國工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會會長李毅中做客中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)“經(jīng)濟(jì)熱點(diǎn)面對面”時指出，目前我國鋼鐵業(yè)陷入困境，根本問題在產(chǎn)能過剩，要克服各種阻力盡快化解產(chǎn)能過剩，

     據(jù)李毅中介紹，鋼鐵工業(yè)現(xiàn)在的產(chǎn)能利用率74.6%，電解鋁產(chǎn)業(yè)是70%多，水泥產(chǎn)業(yè)也是不到75%，更嚴(yán)重的風(fēng)電設(shè)備只有69%，光伏電池為57%。“對于鋼鐵產(chǎn)業(yè)，我國產(chǎn)量大，但鋼鐵含鐵量在30%、40%，而國外最高可達(dá)62%。我們買了全世界礦石貿(mào)易量的70%，但沒有話語權(quán)，鐵礦石定價權(quán)不在我們這里。”李毅中指出，問題的根本還是在于產(chǎn)能過剩。

     李毅中建議，當(dāng)前調(diào)整工業(yè)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的重點(diǎn)工作應(yīng)該是科學(xué)的測算，根據(jù)行業(yè)不同的情況，標(biāo)本兼治，多管齊下。李毅中指出，兼并重組是優(yōu)化生產(chǎn)力的有力手段，諸如鋼鐵、汽車制造、石油化工等牽扯到國計(jì)民生的大企業(yè)和骨干企業(yè)通過重組兼并小企業(yè)和水平較差的企業(yè)，可以提高生產(chǎn)力水平，形成更大規(guī)模的、更經(jīng)濟(jì)規(guī)模的骨干企業(yè)，從而增加產(chǎn)業(yè)的集中度。

     諸如鋼鐵行業(yè)和其他的產(chǎn)能過剩的行業(yè)如何突破目前困局，李毅中建議，第一，要努力擴(kuò)大內(nèi)需，提高質(zhì)量，開拓新用途。第二，淘汰落后過剩產(chǎn)能。第三，技術(shù)改造，重組兼并。第四，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。此外，還要把源頭堵住，提高高耗能、高污染和產(chǎn)能過剩行業(yè)的門檻。