由秦皇島港搭建的銀企對接煤炭物流金融平臺優(yōu)勢凸顯,統計資料顯示,去年,海運煤炭物流金融平臺金融服務為港口新增煤炭周轉量345萬噸。秦皇島港作為世界最大能源輸出港,將積淀深厚的資源優(yōu)勢充分發(fā)揮,轉化為更強的產業(yè)優(yōu)勢,銀企聯合新探索成為引導港口潛力發(fā)揮的新形式。
2月6日,秦皇島港雜貨公司16號泊位,朝鮮白松五號輪載重4000噸煤炭全部卸載。至此,整船無煙煤的貨權交付于秦皇島海運煤炭交易市場物流金融部名下,以貨物作質押,進口這船無煙煤的煤炭貿易商,即可通過海運煤炭交易市場物流金融平臺,從相應銀行貸到下一步煤炭經營所需資金。
秦皇島海運煤炭交易市場物流金融部經理付明介紹,2011年,由秦皇島港搭建的銀企對接煤炭物流金融平臺開始運作,“它的建成使煤炭企業(yè)向銀行的融資變得暢通。”
據介紹,在煤炭貿易鏈條上,原來做法是,煤炭貿易商要等到所進口的煤炭全部順利銷售,取回貨款,才有寬裕資金進行下一筆貿易。但現在,他可以通過以進口煤炭作質押,在煤炭還沒有銷售給買方時,即可得到下筆生意所需的資金。
以煤炭作質押,通過海運煤炭交易市場物流金融平臺,及時向銀行取得貸款,大大提高了煤炭貿易經營效率。
從朝鮮進口無煙煤的企業(yè)經理張先生說,原來,企業(yè)進口煤炭一直是在京唐港卸船,由于秦皇島港搭建了海運煤炭交易市場物流金融平臺,他在這里能夠更快更順利地融資,所以他轉而選擇將秦皇島港作為煤炭貿易口岸。“原來做煤炭貿易只能依靠自有資金,現在不管煤炭是否銷售出去,只要煤炭卸在港口,就有相應的貨款給我。”張經理說,拿到這個貸款,他就可以馬上再做新業(yè)務。
張經理算了一筆賬,去年9月開始,公司從朝鮮進口煤炭選擇秦皇島港作周轉港,海運煤炭交易市場物流金融平臺為他提供融資服務,企業(yè)業(yè)務量一個月能增加三分之一,預計今年增加的進口量在30萬噸到40萬噸,效益在1000萬元以上。
煤炭貿易頻率提高、貿易活躍度提升為有關各方帶來前景良好的經濟收益:港口煤炭吞吐量增加;煤炭經銷商業(yè)務量增長、利潤增加;海運煤炭交易市場獲得監(jiān)管收益;銀行通過運煤炭交易市場物流金融平臺為貿易企業(yè)融資獲得貸款收益。
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