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　　作為電煤談判的風向標，神華集團和大唐集團的中長期合同煤談判近期獲得突破，而622元/噸的簽約價，也將成為2013年電煤雙方簽署中長期合同的參照標桿。

　　截至1月20日，根據(jù)中國煤炭工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，2013年全國合同煤簽訂量18.7億噸，但只有6600萬噸的合同煤明確簽訂了購銷協(xié)議價格，所簽訂價格比去年的重點合同煤價格上調(diào)約22元/噸。

　　在神華集團之前，山西五大煤企也先后與五大電力集團簽署了中長期煤炭供應合同，漲幅在14-30元/噸。加上此次神華集團和五大電力集團的初步談判結果，煤企基本達到了中長期合同煤價較之2012年度上漲的目標。

　　兗煤集團一位銷售負責人稱，在神華集團與五大電力定調(diào)明年中長期動力煤價格的基礎上，該公司與五大電力的談判進程也會加快，“樂觀地估計，在3月底前應該能出結果”。

　　價格博弈

　　神華對電企的定價對于眾多煤企而言無疑有指南針功用

　　數(shù)據(jù)顯示，2012年神華集團煤炭銷售量4.646億噸，同比增長19.9%，占據(jù)我國原煤消費量的1/7，神華對電企的定價對于眾多煤企而言無疑有指南針功用。

　　神華集團2012年的重點合同煤價格是600元/噸左右，622元/噸的中長期合同價僅比去年價格增長約22元/噸。

　　上述國電集團人士表示，價格的談成是雙方妥協(xié)的結果。“神華集團先前希望有5%即30元/噸的漲幅。”不過，目前尚不清楚神華集團和大唐集團的中長期合同與現(xiàn)貨煤的比例情況。

　　有意思的是，2012年12月21日國家發(fā)改委關于2013年煤價并軌方案出爐后，神華集團同樣拋出自己的中長期合同方案，其主要內(nèi)容為：中長協(xié)定價參照當期環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)，每噸下調(diào)10元，現(xiàn)貨價格按照環(huán)渤海價格指數(shù)確定;中長期合同量與現(xiàn)貨量的比例是7：3。

　　在實際與五大電力集團的談判過程中，神華集團最終放棄了上述方案，而轉(zhuǎn)而尋求一個一年期的穩(wěn)定價格合同。

　　不過，秦皇島煤炭網(wǎng)一位分析人士向記者透露，與五大電力集團形成的方案不同，神華集團與中小電力企業(yè)最終簽署的合同，是按照“較當期環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)下浮5-10元/噸”的方式執(zhí)行。

　　神華集團與五大電力集團談判破冰背后，山西五大電企亦先后與五大電力簽署中長期合同，且每家量數(shù)均在1000萬噸以上;價格漲幅方面，未達到煤企30-40元/噸的漲幅，但與神華集團的漲幅差異不大。

　　細分來看，潞安集團電煤則分為兩個區(qū)域，湖北、湖南、江西的用戶價格是560元/噸，比2012年的重點合同煤價高14元/噸;其它區(qū)域用戶為575元/噸，比2012年546元/噸的重點合同價高29元/噸。

　　晉煤集團不同的煤種分為548和558元/噸兩個價格，較之2011年重點合同煤價上漲30元/噸，但比12月份低30-40元/噸;焦煤集團總體價格水平比2012年提高20元/噸。

　　履約率或提升

　　由于市場不景氣，長協(xié)價與現(xiàn)貨價基本接近，履約率將上升

　　據(jù)記者了解，除了山西、安徽等省外，目前山東、河南兩省均未與五大電力集團簽署中長期煤炭合同。

　　從河南電監(jiān)辦獲悉的消息稱，截至目前，河南省50余家統(tǒng)調(diào)電廠與煤炭企業(yè)今年的電煤合同一單未簽;山東兗礦集團、山東能源集團亦未與五大電力集團在山東所屬的電廠簽約。

　　上述兗礦集團人士表示，在神華和中煤集團之后，兗礦與五大電企的談判也會加速，但是我們漲的幅度應該會比神華集團高一些。

　　“我們?nèi)ツ?900大卡動力煤的價格是503元/噸左右，較之山東的現(xiàn)貨煤價格仍有超過70元的價差，所以我們定的漲價幅度在30-40元/噸。”上述人士說。

　　最新消息顯示，2月22日,環(huán)渤海動力煤平均價格625元/噸，較上周下滑2元/噸，延續(xù)上一期持續(xù)下降的格局;較之國家發(fā)改委年初制定的800元/噸的最高限價，下降165元/噸，重點合同煤價與市場煤價逐漸趨同。

　　前述國電人士告訴記者，神華與大唐集團簽訂的622元/噸的價格，較之目前環(huán)渤海動力煤價格僅有13元/噸的價差，“事實上，目前在秦皇島港成交的煤價一般都會比環(huán)渤海動力煤指數(shù)低10元/噸”，電企對于成交不抱有太多熱情。

　　“但履約率較之上年可能會有所提升。”上述國電人士說，在2012年重點合同煤的履約率方面，彼時上半年履約率僅有50%左右，但到下半年則上升到80%，今年煤炭形勢嚴峻，加之電煤雙方對價格形成共識，所以中長期合同煤的履約率可能會達到90%以上。

　　對于2013年電煤價格的變化趨勢，華電集團政策法律部主任陳宗法則認為，煤炭價格在經(jīng)歷冬季用煤高峰拉動小幅上漲后，今年四五月份可能回調(diào)，全年整體將延續(xù)2012年的下跌態(tài)勢，但下降幅度不會太大。

　　在煤價遭遇漲價天花板的同時，對煤企而言，物流費用的增加則是另一道檻。由于除大秦線等鐵路線路之外，鐵路運費大幅(1.5分/噸公里，漲幅13%)上調(diào)，將使本不景氣的煤炭市場雪上加霜。

　　上述兗煤人士認為，大秦線不漲價，則山西煤炭更有優(yōu)勢，“安徽、貴州這些地處內(nèi)地的煤企可能外運就面臨壓力，因為下游客戶不會主動承受鐵路價格上漲的壓力”。