經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)日前報(bào)道,工信部目前已經(jīng)牽頭聯(lián)合12家相關(guān)部委,著手研究制定進(jìn)一步推動(dòng)鋼鐵行業(yè)兼并重組政策細(xì)則。工信部希望能夠在2013年上半年出臺(tái)可供操作的相關(guān)細(xì)則。按照工信部提出的目標(biāo),2015年,前10家的產(chǎn)業(yè)集中度要達(dá)到60%。這個(gè)現(xiàn)狀和目標(biāo)還有很大的差距。如果把目前的中國(guó)前20家鋼廠變成10家,正好能夠達(dá)到60%左右的目標(biāo)。工信部相關(guān)官員則表示,兼并重組的后續(xù)政策,將按照市場(chǎng)化的原則來(lái)制定,引導(dǎo)行業(yè)大企業(yè)積極重組,落后產(chǎn)能企業(yè)逐步退出。
業(yè)績(jī)方面,日前披露預(yù)告的上市鋼企普遍出現(xiàn)巨虧,其中馬鋼股份預(yù)計(jì)虧損37.2億元至39.5億元,鞍鋼股份預(yù)計(jì)虧損41.6億元,山東鋼鐵凈利則約35.7億元虧,首鋼股份虧損30億元-40億元。另外,南鋼股份、華菱鋼鐵、柳鋼股份也均告虧損或業(yè)績(jī)出現(xiàn)同比大幅下滑。廣發(fā)證券日前發(fā)布的《鋼鐵行業(yè)2013年投資策略》稱(chēng),2012年在鋼價(jià)、礦價(jià)雙雙下跌的背景下,大中型鋼廠10多年以來(lái)首次虧損基本已成定局,行業(yè)面臨嚴(yán)峻考驗(yàn),2013年亦難有實(shí)質(zhì)性好轉(zhuǎn)。
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