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    綜合報道 歐債危機(jī)仍在潛在影響歐洲的經(jīng)濟(jì)和市場，法國鋼鐵協(xié)會近日公布的數(shù)據(jù)顯示，2012年法國粗鋼產(chǎn)量為1560.7萬噸，同比下降1.1%，比2007年經(jīng)濟(jì)危機(jī)前水平下降18.9%。主要是受歐債危機(jī)影響，當(dāng)?shù)刂圃鞓I(yè)尤其汽車業(yè)需求下降。歐洲鋼鐵市場的不景氣同樣也影響著國內(nèi)部分鋼鐵產(chǎn)品的出口，例如下游用鋼鋼的汽車市場，不過需求的不景氣并未給市場敲起足夠的警鐘，受四萬億刺激政策的鋼鐵企業(yè)延續(xù)著盛宴之后的殘席。

    北京科技大學(xué)冶金部教授許中波表示，“鋼鐵寒冬肯定會持續(xù)，最主要的原因就是4萬億后遺癥帶來的過剩產(chǎn)能。我前段時間去河北遷安調(diào)研，遷安的鋼鐵產(chǎn)量比整個德國的鋼鐵產(chǎn)量都高;而唐山市的鋼鐵產(chǎn)量比整個歐盟都高。鋼鐵行業(yè)的產(chǎn)能過剩問題一時難以消除。到2013年底，鋼鐵行業(yè)將達(dá)到產(chǎn)能最大化。”

    “從近期看，2012年三季度是最困難的時期，已經(jīng)過去了，10月有所好轉(zhuǎn)。但市場一好轉(zhuǎn)大家就放量，價格就下來。而在產(chǎn)能放量、價格下跌的過程中，礦石需求卻是增加，價格就會上升，陷入不良循環(huán)。只有等到產(chǎn)能和需求大致平衡，這個坎才能過去。” 中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長王曉齊表示道。

    如何推動產(chǎn)能的消耗?

    解決產(chǎn)能過程，淘汰落后產(chǎn)能雖然非常必要，但卻并沒有那么簡單，因?yàn)橥顺鍪袌?、廠子關(guān)閉的背后，就涉及到就業(yè)和社會穩(wěn)定的問題。而政府的法令法規(guī)已經(jīng)出臺很多，也已經(jīng)較為完善，但因?yàn)槠渲猩婕暗酱罅坷?，落?shí)起來遇到了很大的阻力。

    “政府以及有關(guān)部門需要營造一個公平的市場環(huán)境，這是讓市場規(guī)律發(fā)揮作用的前提，同時不能因?yàn)榈胤降睦媸沟谜叩膱?zhí)行受阻。”王曉齊認(rèn)為，只有通過公平市場上的競爭，那些不具備競爭力的企業(yè)才能真正實(shí)現(xiàn)優(yōu)勝劣汰。

    “政策導(dǎo)向上，國家應(yīng)該尊重市場規(guī)律，讓鋼鐵行業(yè)中的企業(yè)自生自滅。”許中波補(bǔ)充表示，相對來說，寶鋼的表現(xiàn)比較好，但其不完全具有參考性，因?yàn)槠渚窇?zhàn)略已經(jīng)堅(jiān)持了20年，產(chǎn)品檔次每年都會有提高，并不是突發(fā)的。寶鋼在研發(fā)上的花銷是持續(xù)的，現(xiàn)在企業(yè)普遍虧損，不具備進(jìn)行如此投入的條件。

    當(dāng)然，鋼鐵企業(yè)自身也要加強(qiáng)內(nèi)功，優(yōu)化自身系統(tǒng)。“應(yīng)該學(xué)習(xí)先進(jìn)企業(yè)降成本，把別人的經(jīng)驗(yàn)?zāi)脕恚褍?yōu)秀人才挖過來;如爐渣，煤氣等資源要綜合利用，實(shí)現(xiàn)節(jié)能環(huán)保，這也是一種降成本的方式。”