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    2012年國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速放緩，反映鋼材消費(fèi)力度的幾項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)增速明顯回落，鋼鐵需求有所萎縮。1-11月份，規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)10.0%，較去年同期下降4.0個(gè)百分點(diǎn)。從各行業(yè)來(lái)看，1-11月黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)增長(zhǎng)9.4%，同比減少5個(gè)百分點(diǎn)；通用設(shè)備制造業(yè)增長(zhǎng)8.2%，同比減少9.9個(gè)百分點(diǎn)；汽車制造業(yè)增長(zhǎng)8.6%，同比減少5個(gè)百分點(diǎn)，鐵路、船舶、航空航天和其他運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)增長(zhǎng)4.4%，同比減少7.7個(gè)百分點(diǎn)；電氣機(jī)械和器材制造業(yè)增長(zhǎng)9.2%，同比減少5.5個(gè)百分點(diǎn)。2012年1-11月份，全國(guó)固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）同比增長(zhǎng)20.7%，增速較去年同期下降3.8個(gè)百分點(diǎn)；其中全國(guó)房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)投資同比增長(zhǎng)16.7%，增速比去年同期下降13.2個(gè)百分點(diǎn)。 

    2012年9月份以來(lái)，為達(dá)到保增長(zhǎng)的目的，有關(guān)部門(mén)加快了項(xiàng)目審批的進(jìn)度，加強(qiáng)了一批像重點(diǎn)水利工程、基礎(chǔ)交通、農(nóng)村電網(wǎng)等公共設(shè)施領(lǐng)域項(xiàng)目的前期工作。金模鋼鐵網(wǎng)首席分析師羅百輝認(rèn)為，從項(xiàng)目獲批到配套資金落實(shí)到位一般有3個(gè)月以上的滯后期，四季度開(kāi)始部分項(xiàng)目進(jìn)入集中建設(shè)期，帶動(dòng)鋼鐵需求好轉(zhuǎn)。 

    1、城鎮(zhèn)化和基礎(chǔ)設(shè)施投資將拉動(dòng)鋼鐵需求 

    受益于投資特別是房地產(chǎn)投資和基礎(chǔ)設(shè)施投資的回升，以及出口和消費(fèi)的小幅改善，2012年四季度我國(guó)經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)回升的趨勢(shì)已經(jīng)確立。2013年我國(guó)將保持宏觀經(jīng)濟(jì)政策的連續(xù)性和穩(wěn)定性，積極穩(wěn)妥推進(jìn)城鎮(zhèn)化建設(shè)。2013年我國(guó)經(jīng)濟(jì)將繼續(xù)回暖，投資仍是拉動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿Α?nbsp;

    2013年隨著城鎮(zhèn)化建設(shè)的逐步推開(kāi)，基礎(chǔ)設(shè)施投資將成為推動(dòng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的亮點(diǎn)。2013年我國(guó)基建投資主要集中在交通運(yùn)輸方面，2013年我國(guó)鐵路固定資產(chǎn)投資額將維持在6000億元左右；其次是城市軌道交通、公路、港口、機(jī)場(chǎng)航道等項(xiàng)目建設(shè)。根據(jù)國(guó)家發(fā)改委運(yùn)輸所完成的《2012-2013年中國(guó)城市軌道交通發(fā)展報(bào)告》統(tǒng)計(jì)，2012年度，全國(guó)有35個(gè)城市在建設(shè)軌道交通線路，估算完成總投資約2600億元。2013年，已批準(zhǔn)的項(xiàng)目將進(jìn)入規(guī)模建設(shè)階段，城軌投資規(guī)模有望達(dá)到2800億元-2900億元。此外，水利和電力的建設(shè)投資規(guī)模也將擴(kuò)大，12月份發(fā)改委已經(jīng)批復(fù)24個(gè)電力項(xiàng)目，其中以輸變電項(xiàng)目為主，總金額近180億元；11月中旬，水利部發(fā)布《關(guān)于印發(fā)全國(guó)冬春農(nóng)田水利基本建設(shè)實(shí)施方案的通知》，提出2012年至2013年度全國(guó)冬春農(nóng)田水利基本建設(shè)實(shí)現(xiàn)總投資超過(guò)3000億元，農(nóng)田水利基本建設(shè)資金有望在12月至明年3月期間陸續(xù)撥付。 

    城鎮(zhèn)化建設(shè)和基建投資，既拉動(dòng)國(guó)內(nèi)需求，也拉動(dòng)國(guó)內(nèi)投資。金模鋼鐵網(wǎng)首席分析師羅百輝認(rèn)為，2013年我國(guó)城鎮(zhèn)化建設(shè)和基建投資依然是拉動(dòng)我國(guó)鋼材需求的重要?jiǎng)恿?。隨著新批項(xiàng)目的資金到位和陸續(xù)開(kāi)工，2013年我國(guó)基礎(chǔ)建設(shè)投資將持續(xù)回暖，將會(huì)對(duì)建筑鋼材需求形成直接拉動(dòng)。 

    2、通脹和需求推動(dòng)鐵礦石價(jià)格上漲，成本支撐力度強(qiáng)勁 

    2013年主要國(guó)家仍將執(zhí)行寬松的貨幣政策，全球范圍內(nèi)整體通脹壓力將大于2012年，貨幣貶值將成為主要趨勢(shì)，鐵礦石、焦煤等大宗商品價(jià)格將因此走高。金模鋼鐵網(wǎng)首席分析師羅百輝認(rèn)為，隨著全球經(jīng)濟(jì)溫和復(fù)蘇，鋼鐵需求的釋放將導(dǎo)致鐵礦石原料價(jià)格的上漲。2012年12月份由于大批投資項(xiàng)目的審批通過(guò)和中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議提出推進(jìn)城鎮(zhèn)化建設(shè)的方向，引發(fā)市場(chǎng)各方對(duì)2013中國(guó)鋼鐵需求前景一片向好的期望，鐵礦石市場(chǎng)價(jià)格大幅攀升。僅在2012年12月份，澳大利亞61.5%粉礦價(jià)格上漲21.4%，而鋼材價(jià)格同期僅上漲2.2%。鋼價(jià)上漲幅度遠(yuǎn)低于鐵礦石價(jià)格上漲幅度，后期成本支撐力度將比較強(qiáng)勁。 

    3、粗鋼產(chǎn)量小幅增長(zhǎng)，鋼材出口有望保持2012年水平 

    2013年由于國(guó)內(nèi)鋼材需求的恢復(fù)性增長(zhǎng)，我國(guó)鋼鐵產(chǎn)量將延續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，預(yù)計(jì)全年粗鋼產(chǎn)量將會(huì)達(dá)到7.5億噸，同比增幅保持在4%左右。2013年基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資規(guī)模加大對(duì)鋼材需求拉動(dòng)，鐵道用鋼材、螺紋鋼、線材等鋼材品種產(chǎn)量將保持較大幅度增長(zhǎng)。 

    國(guó)際貿(mào)易保護(hù)主義盛行仍將是影響2013年我國(guó)鋼材出口的重要制約因素。2012年共有10個(gè)國(guó)家和地區(qū)對(duì)我國(guó)出口的18種鋼材產(chǎn)品和1種鋼鐵制品發(fā)起貿(mào)易救濟(jì)調(diào)查，較2011年增加8起，調(diào)查類型涉及反傾銷、反補(bǔ)貼、雙反（反傾銷、反補(bǔ)貼）合并調(diào)查、反規(guī)避以及保障措施五種，而新興經(jīng)濟(jì)體越來(lái)越成為我國(guó)鋼材貿(mào)易救濟(jì)調(diào)查的主體，2012年巴西發(fā)起5起反傾銷調(diào)查，泰國(guó)發(fā)起3起反傾銷和1起保障措施調(diào)查。但2013年全球經(jīng)濟(jì)有望溫和復(fù)蘇，國(guó)際貨幣基金組織預(yù)計(jì)2013年全球經(jīng)濟(jì)增速3.6%，高于2012年的3.3%。2013年由于全球經(jīng)濟(jì)溫和增長(zhǎng)并且增長(zhǎng)率加速，2013年全球鋼材需求增長(zhǎng)也將加快，我國(guó)鋼材出口有望繼續(xù)保持較高水平，或?qū)⑦_(dá)到6000萬(wàn)噸，鋼材、鋼坯進(jìn)出口相抵折合粗鋼將實(shí)現(xiàn)凈出口4500萬(wàn)噸。 

    2013年國(guó)內(nèi)外宏觀經(jīng)濟(jì)將趨于好轉(zhuǎn)，鋼鐵需求將有望恢復(fù)性增長(zhǎng)，全球性通脹壓力加大和需求好轉(zhuǎn)將刺激鐵礦石價(jià)格高位運(yùn)行，成本支撐力度較為強(qiáng)勁。不過(guò)，在羅百輝看來(lái)，目前我國(guó)鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題依然嚴(yán)重，市場(chǎng)供大于求的局面難以扭轉(zhuǎn)，在原料價(jià)格、鋼材價(jià)格、產(chǎn)能釋放的相互聯(lián)動(dòng)和制約下，鋼材市場(chǎng)價(jià)格難以持續(xù)上揚(yáng)，也不會(huì)大幅波動(dòng)，整體保持溫和上升的趨勢(shì)。預(yù)計(jì)全國(guó)綜合價(jià)格指數(shù)將會(huì)底部抬升，在145-180點(diǎn)位區(qū)間運(yùn)行，中樞線在160點(diǎn)左右，上漲空間大于下跌空間。1月份是鋼鐵行業(yè)季節(jié)性需求淡季，但由于成本支撐力度和部分鋼鐵貿(mào)易企業(yè)冬儲(chǔ)意愿的增強(qiáng)，以及春節(jié)前終端用戶補(bǔ)庫(kù)需求拉動(dòng)，鋼價(jià)可能會(huì)進(jìn)一步小幅上漲。