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重振鋼鐵行業(yè) 宏觀政策頻吹暖風

作者:27發(fā)布時間:2013-01-15

  分析人士直言,中國鋼市更多的是政策市,鋼鐵行業(yè)若想走出目前低迷的態(tài)勢,在相當長的一段時間內(nèi),投資拉動的需求對于重振鋼鐵行業(yè)尤為關(guān)鍵。

  行業(yè)冬天已延續(xù)了數(shù)年,但回暖的春風卻始終遲遲未現(xiàn)。

  “鋼鐵行業(yè)將要做好長期過冬的心理準備,鋼鐵企業(yè)要盡快積極主動的適應高產(chǎn)能、高成本、低效益的困難局面。”在日前召開的中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈戰(zhàn)略發(fā)展與投資峰會上中鋼協(xié)副會長兼秘書長張長富呼吁道。

  近期陸續(xù)出臺的國家宏觀經(jīng)濟或為鋼鐵行業(yè)釋放春天的信號。尤其是剛剛結(jié)束的中央經(jīng)濟工作會議上,將推進城鎮(zhèn)化建設(shè)作為明年我國經(jīng)濟發(fā)展的重點任務之一。這被業(yè)內(nèi)視作將成為拉動鋼鐵市場需求的重要動力。

  “總體感覺2013年情況要比2012年好,但好到什么程度還不好說。需求應該會有一些拉動,但拉動有多大,要看城鎮(zhèn)化的總體進度情況。”羅百輝如是說。

  鋼企遭遇“最寒冷冬天”

  今年以來,中國鋼鐵業(yè)繼續(xù)面臨低價格、高成本的嚴峻形勢,鋼鐵企業(yè)經(jīng)濟效益進一步下滑。數(shù)據(jù)顯示,開年前2個月,全國重點大中型鋼鐵企業(yè)累計實現(xiàn)銷售收入5468億元,同比下降1.46%;實現(xiàn)利潤為-28.04億元,由鋼鐵生產(chǎn)主業(yè)虧損變?yōu)樾袠I(yè)虧損。

  而隨后,這種全行業(yè)的虧損面繼續(xù)擴大。來自中鋼協(xié)的最新數(shù)據(jù)顯示,1-10月80家重點大中型鋼鐵企業(yè)利潤虧損52.23億元,行業(yè)利潤率為-0.18%,虧損面為38.75%,累計虧損企業(yè)達31戶。

  “一噸豆渣貴過一噸鋼”,“一斤鋼材價不抵4兩豬肉”等說法也不時聞于耳。“基本上企業(yè)每生產(chǎn)1噸鋼,要虧損70元,有的企業(yè)每產(chǎn)1噸鋼能虧到300多元。”中鋼協(xié)黨委書記兼副會長劉振江日前如此道。一些業(yè)內(nèi)人士則干脆直接用“最寒冷的冬天”用來形容眼下鋼鐵行業(yè)的境況。

  鋼鐵行業(yè)的深度極寒,也讓上市鋼企成為A股上市公司中“失血”最嚴重的群體。根據(jù)公開披露數(shù)據(jù),今年前三季度,44家鋼企中,包括鞍鋼股份、馬鋼股份正在內(nèi)的16家公司出現(xiàn)虧損,而去年同期僅有華菱鋼鐵、新日恒力兩家虧損。與此同時,在今年三季度十大虧損公司榜上,鋼鐵上市公司占據(jù)了六席。其中,鞍鋼股份以31.7億元的虧損額位居虧損榜第三,馬鋼股份以31.4億緊隨其后。

  多途求突圍仍難扭虧局

  面對行業(yè)困境,不少鋼企并非沒有想過突圍之道。事實上,從武鋼養(yǎng)豬、做電商到鞍鋼、寶鋼等紛紛“出海”買礦,越來越多的鋼企大打非鋼產(chǎn)業(yè)牌或者多元化牌,試圖實現(xiàn)“東方不亮西方亮”。

  “現(xiàn)在鋼鐵行業(yè)已經(jīng)是一個微利企業(yè),鋼鐵企業(yè)要生存要發(fā)展必須靠其他的方向開拓更寬闊的市場。”有武鋼人士此前道。

  作為中國鋼鐵業(yè)的龍頭企業(yè),武鋼今年頻成為媒體關(guān)注熱點。不過,關(guān)注的原因不在其鋼鐵主業(yè),而是因為其準備花大資金建萬頭養(yǎng)豬場和殺入電子商務領(lǐng)域。據(jù)悉,按照武鋼“十二五”規(guī)劃,“十二五”期間將有1100億元產(chǎn)值來自非鋼產(chǎn)業(yè),占總產(chǎn)值的30%以上。

  同樣,馬鋼日前亦提出“十二五”非鋼產(chǎn)業(yè)發(fā)展構(gòu)想,稱將在守好鋼鐵主業(yè)“責任田”的同時,積極做好新興產(chǎn)業(yè)與現(xiàn)代服務業(yè)的資本運營,其中包括進軍物流產(chǎn)業(yè),借助正在興建的和縣鄭浦港和馬鞍山長江大橋,發(fā)展國內(nèi)外貿(mào)易和物流運輸業(yè)。

  但從目前來看,這些鋼鐵航母要想靠多元化來救贖企業(yè)利潤,仍是力不從心。

  “(多元化)有一些效果。但馬鋼主營很突出,鋼鐵業(yè)務占得比重較大,多元化行業(yè)雖然有盈利但很小,你看三季度主營虧了三十多個億,其他盈利跟這個對比顯然小多了,不是一個數(shù)量級。”一位馬鋼股份人士說道。

  此外,為了減少虧損額,不少鋼企今年也紛紛施展會計魔法,通過調(diào)整固定資產(chǎn)折舊年限為公司增利。

  如武鋼股份6月底就公告稱,將把房屋建筑物及機器設(shè)備類的固定資產(chǎn)折舊年限延長3年,調(diào)整起始日期為2012年4月1日。延長固定資產(chǎn)折舊年限,可增加公司報告期盈利。根據(jù)武鋼股份預計,此舉將增加公司2012年度凈利潤不超過5.4億元。

  另據(jù)悉,今年以來,包括新鋼股份、南鋼股份、華菱鋼鐵等6家鋼企都已進行了類似的會計調(diào)整,通過這些舉措累計為2012年業(yè)績增利超過20億元。

  不過,上述馬鋼股份公司人士透露,公司今年不打算進行資產(chǎn)折舊調(diào)整。“去年我們已經(jīng)調(diào)過一次,因為原來(固定資產(chǎn)折舊額)明顯高了,但調(diào)下來之后,折舊不是很高了,沒有必要再調(diào)。”該人士道:“而且這個對利潤的影響也不是根本性的,就是能少虧一點,但不會有什么明顯改善。

  而據(jù)Wind數(shù)據(jù)統(tǒng)計,目前,35家鋼鐵行業(yè)上市公司中已有15家公布了2012年年報預報。其中,6家鋼企首虧;2家續(xù)虧;4家凈利潤預減;僅有1家鋼企預增;2家鋼企略增。

  從具體數(shù)據(jù)來看,目前,韶鋼松山的凈利潤虧損最為嚴重,公司2012年年報預告顯示,凈利潤約為-18億元,同比下降58.14%。此外,武鋼股份雖然沒有預告其凈利潤的具體數(shù)據(jù),但表示其凈利潤下降幅度在50%以上。安陽鋼鐵、馬鋼股份等也表示凈利潤均為虧損。

  城鎮(zhèn)化建設(shè)有望成轉(zhuǎn)機

  不過,也并非沒有好消息。一般來說,冬季是鋼材需求的淡季,但今年12月份鋼價卻走出了一波出人意料的反彈。12月11日,被視作行業(yè)風向標的寶鋼股份率先發(fā)布2013年首期價格政策,除熱鍍鋅及電鍍鋅產(chǎn)品價格保持穩(wěn)定外,其余產(chǎn)品均有50-100元/噸的上調(diào)。這也是寶鋼繼12月之后再度提價。

  對于此次上調(diào),羅百輝分析認為主要由于鋼鐵企業(yè)對行業(yè)前景看好和下游產(chǎn)業(yè)復蘇有關(guān)。數(shù)據(jù)顯示,規(guī)模以上工業(yè)增加值、制造業(yè)PMI在8月份已經(jīng)觸底回升。11月,我國規(guī)模以上工業(yè)增加值同比實際增長10.1%,這是自今年4月以來的最高點,且是8個月來首次回到10%以上。

  近期經(jīng)濟政策頻吹暖風也為鋼鐵行業(yè)帶來了久違的“春意”。

  來自蘭格鋼鐵網(wǎng)的最新分析報告指出,2013年基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資將成為穩(wěn)增長的主要手段,是拉動經(jīng)濟增長的主要力量。具體來看,2013年基建投資主要集中在交通運輸方面,鐵道部暫定2013年全國鐵路的基本建設(shè)投資計劃為5300億元。

  而基建投資將會成為推動2013年鋼鐵市場回升的重要推動力,隨著新批項目的資金到位和陸續(xù)開工,將會對建筑鋼材需求形成直接拉動。

  不僅如此,在近日召開的中央經(jīng)濟工作會議上,“積極穩(wěn)妥推進城鎮(zhèn)化,著力提高城鎮(zhèn)化質(zhì)量”的政策更再為鋼鐵行業(yè)注入了一針“強心劑”。目前,我國城鎮(zhèn)化率剛過50%,而每一個百分點的城鎮(zhèn)化率,對應的都是上千萬人口以及數(shù)以萬億元計的投資和消費。羅百輝認為,城鎮(zhèn)化建設(shè)和基建投資,既拉動國內(nèi)需求,也拉動國內(nèi)投資。2013年我國城鎮(zhèn)化建設(shè)和基建投資依然是拉動我國鋼材需求的重要動力。

  “在目前鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩問題短期無法解決、供需矛盾難以實質(zhì)性改善的情況下,宏觀經(jīng)濟走勢決定了我國鋼材市場走勢的價值中樞。2013年我國宏觀經(jīng)濟走勢總體向好,我國鋼鐵行業(yè)與宏觀經(jīng)濟走勢相關(guān)性較大,因此,2013年我國鋼材市場的價值中樞較2012年將有所回升。”羅百輝表示。

  中國鋼市更多的是政策市,鋼鐵行業(yè)若想走出目前低迷的態(tài)勢,除在內(nèi)生的層面上,控制產(chǎn)量、兼并重組外,在相當長的一段時間內(nèi),投資拉動的需求對于重振鋼鐵行業(yè)尤為關(guān)鍵。”羅百輝認為,按照發(fā)改委專家預測,城鎮(zhèn)化政策的推進將在未來10年帶來不低于30萬億的投資需求,若資金問題得以解決,長期來看,此舉將對鋼鐵行業(yè)的溫和復蘇有明顯的提振作用。


     來源:金模網(wǎng)  
 


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