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武漢開發(fā)區(qū)簽下七大汽車產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目

作者:27發(fā)布時(shí)間:2013-01-07

      “中國(guó)車都”新年開局火爆:昨日,武漢開發(fā)區(qū)一日攬金161億元,簽下七大汽車產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目,武漢汽車產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值可望新增346億元。

  這七大項(xiàng)目主要集中在汽車關(guān)鍵零部件和配套產(chǎn)業(yè),為“短腿”的武漢汽車零部件業(yè)增添強(qiáng)勁動(dòng)力。其中,東風(fēng)汽車集團(tuán)與德國(guó)格特拉克公司合資生產(chǎn)雙離合自動(dòng)變速箱(DCT)項(xiàng)目,總投資額高達(dá)60億元,與神龍三廠的投資額相當(dāng)。“DCT是東風(fēng)在乘用車領(lǐng)域的第一個(gè)核心零部件項(xiàng)目,可大大增強(qiáng)東風(fēng)的競(jìng)爭(zhēng)話語權(quán)。”東風(fēng)格特拉克項(xiàng)目負(fù)責(zé)人熊愛國(guó)說,DCT項(xiàng)目的第一款產(chǎn)品是適用于1.4升至1.6升汽車的低扭矩變速箱,該產(chǎn)品為世界首款,且打破國(guó)外車企壟斷中國(guó)變速箱市場(chǎng)的局面。針對(duì)去年大眾汽車DSG雙離合變速器故障頻發(fā)引發(fā)的質(zhì)疑,熊愛國(guó)介紹,大眾DSG是干式離合器,而漢產(chǎn)DCT是濕式離合器,不存在因溫度高導(dǎo)致電子元件失靈問題。

  在本土車企大力發(fā)展零部件之際,外地汽車零部件企業(yè)也搶灘江城。全球改性塑料生產(chǎn)巨頭亞太國(guó)際企業(yè)(香港)有限公司投資63億,在漢新建高分子材料生產(chǎn)基地,提供汽車專用新材料等產(chǎn)品,年產(chǎn)值可超150億。全球汽車零部件供應(yīng)商巨頭德國(guó)馬勒集團(tuán)投資6億,在漢生產(chǎn)汽車進(jìn)氣歧管、發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋罩及進(jìn)氣系統(tǒng)等關(guān)鍵零部件。此外,中國(guó)康佳集團(tuán)也投資7億,在漢生產(chǎn)汽車模具及相關(guān)零部件。

 

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