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 　　據(jù)中新社報道，當(dāng)天上午9時10分，寶鋼股份有限公司煉鋼廠一煉鋼分廠行車在吊運270噸鐵水包時，發(fā)生雙板鉤單側(cè)脫落，致使鐵水包傾翻，傷員立即被送往醫(yī)院救治。上海已成立事故調(diào)查組，對事故原因展開調(diào)查。

　　鋼鐵專家馬忠普對新浪財經(jīng)表示，在煉鋼過程中，高爐的鐵水需要通過鐵水包運輸?shù)睫D(zhuǎn)爐廠。其中容易發(fā)生事故的環(huán)節(jié)有兩個，第一是出鐵水的時候，第二是運到轉(zhuǎn)爐廠掛鉤的時候。從新聞描述和傷亡人數(shù)上看，應(yīng)該是在轉(zhuǎn)爐廠吊裝環(huán)節(jié)發(fā)生事故，極有可能是操作不規(guī)范引起的，或者是設(shè)備老化檢修不到位。

　　近年來，我國鋼鐵企業(yè)事故頻發(fā)，其中鋼鐵水包事故又是多發(fā)原因，包括鐵水包傾翻，鐵水外溢，鐵水噴濺等。

　　2007年遼寧鐵嶺市清河特殊鋼有限公司發(fā)生鋼水包整體脫落事故，共造成32人死亡，2人輕傷；2008年，浙江遂昌縣一鋼業(yè)公司在煉鋼吹氧作業(yè)中，發(fā)生鋼水外溢，造成2人死亡，3人灼燙傷，廠房部分設(shè)施嚴(yán)重?fù)p毀；2009年，江蘇揚州冶金機械有限公司一車間發(fā)生鋼水噴濺事故，造成10余人受傷；2011，南京鋼鐵股份有限公司煉鐵廠5號高爐在停爐準(zhǔn)備過程中發(fā)生鐵水外流事故，造成12人死亡、1人燙傷；2012年鞍鋼重機鋼水澆注時砂型型腔噴爆，13人死亡、17人受傷……

　　“上千度的高溫鐵水噴薄而出，靠近的人瞬間融化尸骨無存，遠(yuǎn)一點的人沾邊即傷。”業(yè)內(nèi)人士這樣揣度鐵水包破裂的景象，慘烈至極。

　　曾經(jīng)有文章專門分析過鐵水包事故原因，無外乎鐵水包設(shè)備本身存在缺陷、作業(yè)環(huán)境條件不合格、人為的違章作業(yè)和操作失誤、工作人員操作技術(shù)不熟練、安全規(guī)程不健全或執(zhí)行不嚴(yán)格、現(xiàn)場缺乏監(jiān)督檢查指導(dǎo)、工作人員防護用品缺乏或有缺陷。馬忠普認(rèn)為，這些原因歸根結(jié)底是管理上存在漏洞。

　　而如果說梅鋼作為寶鋼整合對象，在文化、管理和人員素質(zhì)方面與寶鋼上海主體存在差別，那么寶鋼今日的這場發(fā)生在上海寶山廠區(qū)的事故，則讓人感到費解和訝異，因為寶鋼一直被認(rèn)為是國內(nèi)鋼鐵行業(yè)創(chuàng)新和安全生產(chǎn)的標(biāo)兵。

　　“寶鋼管理模式與國內(nèi)其他鋼廠從小一點點擴大、弊端較多不同，是參考國外的鋼廠體系建立的，規(guī)范化系統(tǒng)性更為科學(xué)和到位，然而這并不能表示其管理上不存在漏洞，出現(xiàn)了事故就意味著需要反思。”馬忠普表示。

　　今年以來，中國鋼鐵行業(yè)陷入普遍虧損的狀況，安全生產(chǎn)事故也連續(xù)發(fā)生，涉及鞍鋼、寶鋼、濟鋼、酒鋼及韶鋼多個大中型鋼廠。