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      位于新疆南部的庫(kù)俄鐵路(庫(kù)車西至俄霍布拉克鐵路)正式運(yùn)營(yíng)后，已累計(jì)向喀什電廠發(fā)運(yùn)煤炭200多輛，運(yùn)行順暢，新疆南部豐富的煤炭資源得以迅速進(jìn)入消費(fèi)市場(chǎng)。

　　庫(kù)俄鐵路位于新疆南部阿克蘇地區(qū)庫(kù)車縣境內(nèi)。鐵路線自南疆鐵路庫(kù)車西站東端引出，終點(diǎn)俄霍布拉克站，全長(zhǎng)80多公里。

　　庫(kù)俄鐵路由烏魯木齊鐵路局、新疆國(guó)有資產(chǎn)投資經(jīng)營(yíng)有限責(zé)任公司、徐州礦務(wù)(集團(tuán))新疆天山礦業(yè)有限責(zé)任公司共同出資建設(shè)，總投資約18億元人民幣，全長(zhǎng)87公里。該線路是為開發(fā)新疆俄霍布拉克煤礦而建設(shè)的煤炭專用鐵路，為國(guó)鐵Ⅱ級(jí)單線鐵路，內(nèi)燃機(jī)車牽引，預(yù)留電氣化牽引條件，全線共設(shè)車站6處，設(shè)計(jì)年運(yùn)輸能力約2000萬(wàn)噸。

　　記者從庫(kù)俄鐵路建設(shè)指揮部了解到，自2012年11月24日天山礦業(yè)公司庫(kù)俄鐵路首列煤炭專運(yùn)線正式發(fā)運(yùn)煤炭開始，截至目前已累計(jì)向喀什電廠發(fā)運(yùn)煤炭貨車247輛，共計(jì)1.6萬(wàn)多噸。

　　烏魯木齊鐵路局稱，庫(kù)俄鐵路通車投運(yùn)，不僅增加了南疆地區(qū)鐵路密度，拓展了路網(wǎng)的覆蓋區(qū)域，同時(shí)也對(duì)推動(dòng)新疆能源戰(zhàn)略發(fā)展起到積極作用。這條煤炭運(yùn)輸大通道的建成，對(duì)大力開發(fā)新疆煤炭資源，促進(jìn)南疆經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)，推動(dòng)新疆能源戰(zhàn)略又好又快發(fā)展必將起到重要作用。