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        目前，在我國的鋼材市場上，出現(xiàn)了較以往更加明顯的“北材南下”之勢。
 
        伴隨著北方地區(qū)冬季雨雪天氣的來臨，鋼材市場一年一度的“北材南下”正在進行中。

        11月2日，最新公布的調(diào)查報告指出，對比去年的冬季，今年東北地區(qū)鋼廠對南下建筑鋼材資源的訂貨優(yōu)惠力度和計劃投放量均有提高，即今年鋼市“北材南下”的力度將大于去年。

        鋼材市場的“北材南下”現(xiàn)象，指的是北方地區(qū)進入冬季之后，當?shù)劁摬男枨笫軞鉁氐纫蛩赜绊憥缀跬戏绞袌雠c北方市場的鋼材價格差價拉大，北方地區(qū)的鋼廠、貿(mào)易商順勢采用低價政策，將鋼材資源南運分流的現(xiàn)象。

        需說明的是，這一現(xiàn)象在建筑鋼材領域尤為明顯。同時，該現(xiàn)象發(fā)生的大致時間在每年9月初至次年2月底，在這一時期南北市場建材差價一般維持在300元/噸以上，北方鋼材資源進入南方市場后，除去裝卸費、運費、人工費等費用外，仍有一定的盈利空間。

        北方低價鋼材資源南下，在一定程度上補充了南方市場資源不足的短板，但同時也給南方市場帶來了供應壓力。

        報告指出，今年的“金九銀十”在國家一系列利好政策作用下，全國建筑鋼材售價均有回升，且南方市場漲幅略大于北方，據(jù)此，目前南方和北方市場300元/噸以上的差價已經(jīng)形成。

        經(jīng)調(diào)查東北地區(qū)鋼廠南下建筑鋼材計劃投放量發(fā)現(xiàn)，今年冬季“北材南下”的建材資源量將會出現(xiàn)明顯增加，預計總量在182-192萬噸之間，比去年增加54-64萬噸，此外，到貨時間較去年也有所提前。

        調(diào)查顯示，凌鋼、四平現(xiàn)代這兩家鋼廠今年冬季的計劃南下建筑鋼材投放量均為10萬噸，而去年這兩家鋼廠的投放量僅在2萬噸左右，另外，鑫達鋼廠今年的計劃投放量為50-60萬噸，較去年的40萬噸，也出現(xiàn)大幅增加。

        值得注意的是，報告還指出，為配合建材資源的南下，東北地區(qū)鋼廠對現(xiàn)款訂貨給予的優(yōu)惠、訂貨量達到一定程度給予的“讓利”，以及承兌貼息方面的優(yōu)惠，對比去年冬季的訂貨政策，普遍出現(xiàn)了增加。

        以新?lián)徜摓槔?011年其對南方市場現(xiàn)款訂貨無優(yōu)惠，完成萬噸協(xié)議量優(yōu)惠25元/噸，三個月貼息為55元/噸，而其今年對南方市場現(xiàn)款訂貨優(yōu)惠50元/噸，完成協(xié)議量優(yōu)惠35元/噸，且給出了3個月免貼息政策。

        報告認為，今年東北地區(qū)鋼廠建筑鋼材資源南下力度較去年將明顯加大，北方低價資源對于市場的影響力也將在后期逐漸顯現(xiàn)。建筑鋼材資源的集中涌入將會直接導致供需矛盾失衡，市場價格整體回落的概率明顯增加。同時，預計今年11-12月之間南下資源將會較為集中，同時給南方廣州、上海等市場建筑鋼材價格的上漲帶來較大阻力。