大煉鋼鐵的“戰(zhàn)火”正在從中國的東南沿海地區(qū)“燒”到西部內陸的新疆。除了寶鋼旗下的八一鋼鐵,來自內地的山鋼、首鋼、新余鋼鐵和新興鑄管等紛紛參戰(zhàn)入局,押寶新疆大開發(fā)所帶來的鋼材消費井噴機遇。
業(yè)內人士對即將于今年10月底投產的山鋼喀什項目充滿擔憂和質疑。據公開資料顯示,山東鋼鐵集團喀什鋼鐵項目是山東省援疆重點工業(yè)項目,項目總投資73億元,建設期為兩年,計劃于2012年10月底前投產。
目前,新疆新建項目規(guī)模較大的企業(yè)主要有新疆八一鋼鐵、新興鑄管集團、首鋼伊利和山鋼集團。除此以外,較大的項目還有江西新余鋼鐵集團援建克州阿什圖鋼鐵項目和三五九鋼鐵阿拉爾技改項目,外界形容這種現象為“跑馬圈地”。相關研究數據顯示,2011年底新疆地區(qū)粗鋼產能為1275萬噸,到2015年預計產能將達3815萬噸,年均增速20%以上。
在鋼鐵產能迅速增長的同時,新疆地區(qū)的鋼鐵需求也在快速增長,預計“十二五”期間固定投資增速仍然將保持在25%左右。但業(yè)內人士認為,新疆地區(qū)“十二五”粗鋼新增產能最大為2780萬噸,考慮投產的不確定性,2015年新疆實際有效的粗鋼產能為3130萬~3440萬噸,對應的粗鋼需求區(qū)間為2464萬~2939萬噸。新疆2012年前產能利用率基本可維持90%以上的較高水平,2013年之后較不確定且風險加大,2015年低于80%。這意味著三年后新疆也將迎來過剩局面。
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