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采用帶式輸送機運輸?shù)陌踩?guī)定

作者：佚名發(fā)布時間：1970-01-01
    ——應(yīng)有防打滑、防跑偏和防縱向撕裂的措施以及能隨時停機的事故開關(guān)和事故警鈴；頭部應(yīng)設(shè)置遇物料阻塞能自動停車的裝置；首輪上緣、尾輪及拉緊裝置應(yīng)有防護(hù)裝置； 
    ——帶式輸送機托輥中心軸線距底面的高度，應(yīng)不小于0.5m； 
    ——帶式輸送機檢修完畢，應(yīng)用電鈴、電話或警報器與操作室聯(lián)系，經(jīng)雙方檢查確認(rèn)膠帶上無人，方可啟動； 
    ——帶式輸送機運轉(zhuǎn)期間，不應(yīng)進(jìn)行清掃和維修作業(yè)，也不應(yīng)從膠帶下方通過或乘坐、跨越膠帶； 
    ——應(yīng)根據(jù)帶式輸送機現(xiàn)場的需要，每隔30～100m設(shè)置一條人行天橋；應(yīng)有防滑措施，超過12°時，應(yīng)設(shè)踏步；地下通廊和露天棧橋亦應(yīng)有防滑措施； 
    ——帶式輸送機的通廊，應(yīng)設(shè)有消防設(shè)施；  
    ——帶式輸送機的通廊的安全通道，應(yīng)具有足夠?qū)挾?；封閉式帶式輸送機通廊，應(yīng)根據(jù)物料及揚塵情況設(shè)除塵設(shè)備，并保證膠帶與除塵設(shè)備聯(lián)鎖運轉(zhuǎn)； 
    ——帶式輸送機通廓，應(yīng)設(shè)置完整、可靠的通訊聯(lián)系設(shè)備和足夠照明
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